近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物環(huán)境日益成熟，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始網(wǎng)上購(gòu)物。按照常理分析，電商的火爆必然會(huì)帶物流行業(yè)的迅速發(fā)展，但實(shí)際上卻是很多私人承包的快遞網(wǎng)點(diǎn)紛紛倒閉，這是到底是為什么？
一位快遞老板就說(shuō)，就是因?yàn)橄旅孢@些原因?qū)е碌摹?/p>
1、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)太激烈?，F(xiàn)在的快遞量是越來(lái)越多，每家快遞公司都想分一杯羹，大家都是低價(jià)找業(yè)務(wù)，所以造成大家都很難賺到錢(qián)了?，F(xiàn)在同一家快遞公司，還會(huì)控制每個(gè)區(qū)域快遞網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量，但是還有很多其它快遞公司，他們也會(huì)在附近設(shè)點(diǎn)，所以如果你承包了一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)隔壁就有好幾家其它快遞公司的網(wǎng)點(diǎn)，想競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在太難了。
2、利潤(rùn)太低了?，F(xiàn)在那么多年過(guò)去了，快遞行業(yè)的利潤(rùn)沒(méi)有漲反而是越來(lái)越低了。大家去寄快遞都知道，除了順豐比較貴外，其它快遞都是挺便宜的。而承包一個(gè)快遞點(diǎn)，老板的收入最主要還是靠送件提成，一件可以拿一兩塊錢(qián)，通過(guò)招聘快遞員給低一些的提成來(lái)賺差價(jià)賺錢(qián)。
不過(guò)現(xiàn)在工資太低快遞員不愿意干，給快遞員增加工資老板賺錢(qián)就少了，所以老板們想賺錢(qián)也不容易的。
3、快遞過(guò)時(shí)效罰款讓老板跑路?，F(xiàn)在快遞都是有時(shí)效的，如果超過(guò)時(shí)間還沒(méi)有送到用戶手里的話，快遞員會(huì)被網(wǎng)點(diǎn)老板罰款。而網(wǎng)點(diǎn)老板更會(huì)被公司罰款，一件100塊能夠罰到你想跑路。
以前就有很多網(wǎng)點(diǎn)老板就是由于快遞員突然辭職快遞送不過(guò)來(lái)，后來(lái)直接就跑路了，因?yàn)榱P款太嚴(yán)重了，可能光罰款都是幾十萬(wàn)了，你是愿意交罰款還是跑路吧，所以網(wǎng)點(diǎn)老板也是難當(dāng)?shù)摹?/p>
總之，現(xiàn)在很多快遞員都想賺錢(qián)自己承包一個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)，但是當(dāng)老板并不是那么好當(dāng)?shù)?，很多網(wǎng)點(diǎn)都會(huì)倒閉，大家還是想清楚了再?zèng)Q定去干。
（原標(biāo)題：電商越來(lái)越火，為何很多快遞網(wǎng)點(diǎn)卻倒閉了？聽(tīng)快遞老板怎么說(shuō)）
