云計算現(xiàn)在這么火，可是它和普通人到底有什么關系?
相信很多人都曾經(jīng)發(fā)出過這樣的疑問，今天為大家來解解惑。這樣的場景在我們的生活中隨處可見:
"雙十一"要來了，你提前先將心儀的商品放入購物車，然后等待著雙十一當天，一起下單，爽快地付款然后等待快遞小哥的來臨;
春節(jié)期間，你要回家，在12306上早早地看準了車票，等待放售的那一刻，搶到一張珍貴的火車票;
最近的世界杯剛剛結束，忘不了守在電腦前面，看著一場又一場的高清賽事直播，激動人心的時刻還歷歷在目……
其實，這些都是云計算，確切說，是"飛天"的功勞。十年前，在中國，大家可能連"云計算"是什么都不知道。阿里卻從那個時候就開始了云計算的自研之路。
"飛天"就是他們想要集合整個集團的技術力量做的屬于中國人自己的云計算的大規(guī)模操作系統(tǒng)，將幾千臺乃至上萬臺普通PC服務器連接到一起，變成像是一臺多功能的超級計算機，用超強計算性能，來實現(xiàn)像我們現(xiàn)在熟知的這些場景的需求。
當然，當飛天問世之后，隨著這些大型場景的落地，也在不斷地進化，現(xiàn)在已經(jīng)產業(yè)化落地，在更多的領域發(fā)揮著驚人的價值。
比如，國內大型能源巨頭協(xié)鑫光伏，依靠基于飛天的ET工業(yè)大腦提升了1%良品率，相當于每年節(jié)省上億成本，為所有想要數(shù)字化轉型的工業(yè)制造企業(yè)開了一個好頭;
再比如，杭州、蘇州等城市已經(jīng)落地了基于飛天的ET城市大腦來優(yōu)化城市管理。特別是杭州，通過ET城市大腦，已接128個信號燈路口，試點區(qū)域通行時間減少15.3%，高架道路出行時間節(jié)省4.6分鐘，120救護車到達現(xiàn)場時間縮短一半。
今年，阿里云還技術出海，帶著ET城市大腦來到馬來西亞首都吉隆坡，為當?shù)厝藗儙ソ鉀Q交通擁堵等"城市病"的新思路。
曾經(jīng)，我們的技術落后于人，成為我們發(fā)展的軟肋;如今，飛天填補了中國大規(guī)模操作系統(tǒng)歷史上的空白，成為未來激烈的全球競爭中，中國的又一強力籌碼。
希望中國自研技術，走得越來越好。
