8月1日起，微信宣布將對通過微信支付進行的每筆信用卡還款收取0.1%的服務費，此舉預計將影響數(shù)億綁卡微信用戶。綁定信用卡、一鍵還款、免手續(xù)費……這項對于不少微信用戶來說已經(jīng)習以為常的便捷服務開征服務費，不免引發(fā)這樣的疑問：下一項收費的服務是什么？在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品上“薅羊毛”的時代是否一去不返了？
下一個收費的是什么項目
“手上有4張信用卡，全部綁定了微信支付自動還款，雖然0.1%的費率并不高，但我還是決定棄用微信支付了。 ”在得知微信即將對償還信用卡的服務進行收費時，北京的張先生解綁了所有在微信上的銀行卡，而擺在他面前的，還有支付寶、銀聯(lián)云閃付、京東金融等免收還款服務費的支付軟件可供選擇。
和張先生有同樣焦慮的人并不少，記者在采訪中得知，一些用戶認為微信當初使用多種獎勵手段鼓勵用戶綁定信用卡，在用戶養(yǎng)成習慣后突然收費，很不適應；還有一些用戶則擔憂，收費覆蓋面從提現(xiàn)到信用卡還款，微信是否還有對其他免費產(chǎn)品進一步收費的計劃。
騰訊方面表示，用戶每筆還款都會產(chǎn)生支付通道手續(xù)費，騰訊財付通一直在投入手續(xù)費補貼。近年來，通道手續(xù)費成本隨著信用卡還款業(yè)務的發(fā)展而迅速增長，為適當平衡成本和可持續(xù)發(fā)展做出收費調(diào)整。
騰訊的數(shù)據(jù)顯示，截至2017年12月，微信支付的綁卡用戶已超8億。知名互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析人士尹生認為，京東和阿里最大的利益來源是商品交易，因此它們有動力降低用戶的支付成本以鼓勵用戶更多交易；而騰訊并沒有自己的直接商品交易業(yè)務，無法通過交易的價值來覆蓋金融服務的成本，因此會選擇通過金融服務來獲得營收。
互聯(lián)網(wǎng)動了“用戶的奶酪”?
資深互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析師馬繼華認為，不論是收取提現(xiàn)手續(xù)費還是信用卡還款手續(xù)費，微信支付的這一系列舉動都是在為流量“扎緊袋口”——希望留住資金流，又不希望承擔過多的經(jīng)營成本。
不難發(fā)現(xiàn)，近年來各大互聯(lián)網(wǎng)平臺都在求解 “如何用最小投入來吸引最大用戶流”這道題，從打車平臺大戰(zhàn)到外賣補貼之爭，從共享單車的彩虹博弈到三色共舞，用戶始終在經(jīng)歷從“薅羊毛”的狂喜到吐槽服務“越來越貴”的輪回之中。而促使互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)動起“用戶的奶酪”心思的原因主要有以下三點：
——巨額補貼模式的不可持續(xù)性。最讓用戶記憶猶新的應該是2014年掀起的打車平臺的補貼大戰(zhàn)。彼時，滴滴、快的和Uber的用戶爭奪持續(xù)白熱化，單一打車平臺日最高補貼額甚至達到了千萬計，但隨著時間的推移，巨額補貼的負效應進一步顯現(xiàn)。
——投資人的獲利需求。“企業(yè)不是做公益，羊毛出在羊身上，不要妄想在企業(yè)家身上薅羊毛。”一位不愿具名的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資人表示。
——消費升級的必然性。業(yè)內(nèi)人士認為，從出門打車到家里叫好車等車到了再出門，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在改造用戶生活習慣、促進用戶消費模式升級上起到了積極引導作用。
