上汽:打造一條具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能制造生產(chǎn)系統(tǒng)

中國科技網(wǎng)
陳龍
隨著智能制造的大熱,越來越多的企業(yè)熱衷于打造自己的智能制造生產(chǎn)線。據(jù)悉,我國車企龍頭企業(yè)之一的上汽集團,對99%的自動化率依然不滿足,致力于打造一條具有上汽自主知識產(chǎn)權(quán)的智能制造生產(chǎn)系統(tǒng)。 剛剛亮...

隨著智能制造的大熱,越來越多的企業(yè)熱衷于打造自己的智能制造生產(chǎn)線。據(jù)悉,我國車企龍頭企業(yè)之一的上汽集團,對99%的自動化率依然不滿足,致力于打造一條具有上汽自主知識產(chǎn)權(quán)的智能制造生產(chǎn)系統(tǒng)。

剛剛亮相于成都車展的榮威光之翼MARVEL X

據(jù)了解,作為我國目前國內(nèi)產(chǎn)銷量最大的汽車集團,上汽2017年整車銷量達到了693萬輛,國內(nèi)市場占有率達到了23.2%,已連續(xù)12年穩(wěn)居銷量排行榜第一名。根據(jù)2018年7月統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,上汽集團以1288.2億美元的營業(yè)總收入,第十四次入圍《財富》雜志世界500強企業(yè),位居我國車企第一名。

作為上汽重要的生產(chǎn)基地之一,臨港基地不僅承擔著生產(chǎn)制造任務(wù),更是上汽面向智能制造領(lǐng)域、持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的重要實踐載體。不僅于此,上汽臨港基地還圍繞著工程能力、質(zhì)量保障、現(xiàn)場管理等方面不斷加強體系能力建設(shè),高度重視技能工匠人才培養(yǎng)。

來到臨港基地生產(chǎn)車間內(nèi)部,記者被眼前成套自動化的生產(chǎn)流水線所震撼,技術(shù)工人、安裝設(shè)備、汽車零部件井然有序的在不同崗位運轉(zhuǎn)。上汽集團乘用車公司臨港整車廠總監(jiān)-單俊告訴記者:目前整車制造車間以實現(xiàn)了99%的自動化率,所有汽車生產(chǎn)中涉及到的零部件全部經(jīng)過在線測量,所有支撐數(shù)據(jù)全部經(jīng)過質(zhì)量檢測,能夠?qū)⒐收下式档阶畹汀A硗?,油漆車間也在去年改造使用了全新硅烷工藝,已將重金屬的排放降到了最低,遠遠低于國家1毫克的排放要求。

最后單俊表示:未來,臨港整車制造車間將繼續(xù)進行智能制造探索。就目前來看,臨港基地整車制造車間已經(jīng)邁出了第一步,車輛的信息已經(jīng)全部有效關(guān)聯(lián),人員關(guān)聯(lián)的信息正在制作中,零部件的信息也有了溯源系統(tǒng)。但各條系統(tǒng)之間并沒有進行串聯(lián),因此今后最重要的工作就是將所信息進行有效關(guān)聯(lián),打通成為一條具有上汽自主知識產(chǎn)權(quán)的智能制造生產(chǎn)系統(tǒng)。

(原標題:99%自動化率依然不滿足 上汽要打造自己的智能制造生產(chǎn)線)

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