一、發(fā)展智能制造是我國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新升級(jí)的主攻方向
全球制造業(yè)迎來(lái)了以數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化為發(fā)展方向的深刻變革，以新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合為基本特征的智能制造，已成為這次新工業(yè)革命的核心驅(qū)動(dòng)力。我國(guó)是制造大國(guó)，我國(guó)制造業(yè)正處于創(chuàng)新升級(jí)的重要?dú)v史關(guān)頭，抓牢全球制造業(yè)變革帶來(lái)的歷史機(jī)遇，主動(dòng)融入新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，加快發(fā)展智能制造，是由大變強(qiáng)、全面創(chuàng)新升級(jí)的必由之路。
（一）智能制造是我國(guó)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的內(nèi)在需求
當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段邁入高質(zhì)量發(fā)展階段，社會(huì)發(fā)展的主要矛盾發(fā)生深刻變化，我國(guó)制造業(yè)面臨的需求和環(huán)境也出現(xiàn)了深刻改變。整體來(lái)看，我國(guó)制造已經(jīng)從總體供給不足過(guò)渡到有效供給不足，現(xiàn)有制造產(chǎn)品和服務(wù)已不能適應(yīng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要；我國(guó)制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力、資源利用效率、質(zhì)量效益水平等與世界制造強(qiáng)國(guó)尚有不小差距，整體處于全球價(jià)值鏈中低端水平的格局尚未得到根本性改變。我國(guó)制造業(yè)面臨著全面轉(zhuǎn)型升級(jí)、全面創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的迫切需求。
我國(guó)制造業(yè)要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展，根本出路在于進(jìn)一步深化制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性變革，依靠技術(shù)進(jìn)步滿(mǎn)足廣大企業(yè)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求，尤其要加快發(fā)展智能制造，推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化的發(fā)展步伐，實(shí)施制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型；提升制造業(yè)的整體技術(shù)水平和運(yùn)營(yíng)水平，優(yōu)化制造產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，提高制造業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益，改變傳統(tǒng)制造業(yè)的技術(shù)模式、生產(chǎn)方式、運(yùn)營(yíng)模式，使制造供給體系更好適應(yīng)消費(fèi)體系、市場(chǎng)環(huán)境的變化，帶動(dòng)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革。
（二）智能制造為我國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供了歷史性機(jī)遇
2000年以來(lái)，以大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能（AI）等為代表的新一代信息技術(shù)迅猛發(fā)展，相關(guān)群體性技術(shù)突破不斷涌現(xiàn)，特別是新一代AI技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)深度融合形成的新一代智能制造技術(shù)，已經(jīng)成為推動(dòng)新一輪工業(yè)革命的核心驅(qū)動(dòng)力。世界各國(guó)廣泛關(guān)注這場(chǎng)以智能制造為核心的制造業(yè)變革，工業(yè)強(qiáng)國(guó)普遍將智能制造作為推動(dòng)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、鞏固并重塑制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略選擇。發(fā)展智能制造業(yè)已成為提升國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力、贏得未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵舉措。
全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，為我國(guó)制造業(yè)的全面創(chuàng)新升級(jí)帶來(lái)了新的歷史機(jī)遇。我國(guó)在制造領(lǐng)域、現(xiàn)代信息技術(shù)領(lǐng)域都建立了規(guī)模龐大、門(mén)類(lèi)齊全的產(chǎn)業(yè)體系，形成了結(jié)構(gòu)完整、配套健全的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。作為工業(yè)制造與信息技術(shù)融合發(fā)展的交匯點(diǎn)，智能制造引領(lǐng)和推動(dòng)新一輪工業(yè)革命，將進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)新一代信息技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)的深入融合，助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)施技術(shù)優(yōu)化升級(jí)，支持新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展，帶動(dòng)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝備發(fā)展，催生新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，推動(dòng)制造業(yè)邁入數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化階段，促成我國(guó)制造業(yè)的歷史性重大變革。
二、推進(jìn)智能制造持續(xù)深入發(fā)展任重道遠(yuǎn)
近年來(lái)，我國(guó)啟動(dòng)了從制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)的發(fā)展進(jìn)程，為了加快制造業(yè)由大變強(qiáng)、全面創(chuàng)新升級(jí)的發(fā)展步伐，明確將智能制造作為建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的主攻方向、實(shí)現(xiàn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主要抓手、推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要路徑。在工業(yè)界和科技界的共同支持下，我國(guó)制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化轉(zhuǎn)型的步伐不斷加快，智能制造發(fā)展取得積極成效；但由于各地區(qū)、各行業(yè)的制造企業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展水平參差不齊，智能制造仍整體處于起步階段，發(fā)展不平衡不充分的矛盾較為突出，持續(xù)推進(jìn)智能制造面臨挑戰(zhàn)。
（一）制造企業(yè)具有旺盛的智能升級(jí)需求，但智能制造的實(shí)施路徑不夠清晰
2018年，中國(guó)工程院制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)研究課題組在全國(guó)11個(gè)城市、22個(gè)行業(yè)、1859家企業(yè)開(kāi)展的問(wèn)卷調(diào)研顯示，制造企業(yè)對(duì)智能制造表現(xiàn)出了強(qiáng)烈愿望和積極性，一批企業(yè)已經(jīng)探索實(shí)施智能化改造升級(jí)；73.0%的企業(yè)具有強(qiáng)烈的智能化改造需求，24.0%的企業(yè)已擁有智能化改造計(jì)劃，51.56%的企業(yè)為解決用工問(wèn)題而開(kāi)展智能化改造；45.31%的企業(yè)以提升產(chǎn)品質(zhì)量為目的，28.13%的企業(yè)計(jì)劃對(duì)部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)施針對(duì)性的數(shù)字化改造，34.38%的企業(yè)計(jì)劃建設(shè)數(shù)字化智能化工廠。
可以認(rèn)為，智能制造基本理念已經(jīng)得到國(guó)內(nèi)諸多行業(yè)制造企業(yè)的高度認(rèn)可，智能制造發(fā)展已經(jīng)逐步從理念普及轉(zhuǎn)向?qū)嶋H應(yīng)用推廣。由于智能制造是一種新的制造生產(chǎn)方式，特別是新一代信息技術(shù)、制造技術(shù)的深度融合仍在快速發(fā)展變化，我國(guó)各行業(yè)、各地區(qū)制造企業(yè)發(fā)展智能制造的實(shí)際條件“千差萬(wàn)別”，許多企業(yè)還存在認(rèn)識(shí)困惑、實(shí)踐誤區(qū)，突出體現(xiàn)在智能制造的發(fā)展理念、發(fā)展方向、發(fā)展重點(diǎn)、路徑選擇、實(shí)施策略等方面。因此，諸多企業(yè)實(shí)施智能制造的具體技術(shù)路徑還需探索和實(shí)踐，已有的智能制造推進(jìn)力度還不匹配廣大企業(yè)的實(shí)際需求。
（二）智能制造試點(diǎn)示范成效明顯，但在中小企業(yè)全面推廣面臨挑戰(zhàn)
近年來(lái)，各地區(qū)大力開(kāi)展智能制造應(yīng)用試點(diǎn)工作，推進(jìn)示范項(xiàng)目、推廣典型經(jīng)驗(yàn)；一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的數(shù)字化車(chē)間、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化工廠投入使用，一些制造工廠實(shí)現(xiàn)了更高程度的自動(dòng)化、機(jī)械化、智能化，產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益得到大幅提升。相關(guān)調(diào)查顯示，按照平均數(shù)計(jì)算，全國(guó)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目企業(yè)生產(chǎn)效率提高約45%，產(chǎn)品研制周期縮短約35%，產(chǎn)品不良品率降低約35%，能源利用率提升約20%，運(yùn)營(yíng)成本下降約25%。這表明，我國(guó)智能制造試點(diǎn)工作取得了較為顯著的示范帶動(dòng)效應(yīng)。
同時(shí)要清醒地認(rèn)識(shí)到，我國(guó)多數(shù)企業(yè)，特別是廣大中小企業(yè)布局智能制造面臨著現(xiàn)實(shí)困難。一方面，絕大部分中小企業(yè)的利潤(rùn)水平極低、盈利能力薄弱，自有技術(shù)、資金、人才積累嚴(yán)重不足，實(shí)施智能制造面臨著試錯(cuò)成本和風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，細(xì)分行業(yè)解決方案與中小企業(yè)需求結(jié)合不夠緊密，低成本、高可靠、易維護(hù)的解決方案更是缺乏。2018年，浙江省智能制造專(zhuān)家委員會(huì)對(duì)本省12個(gè)縣（市、區(qū)）的280余家制造企業(yè)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)中小企業(yè)推進(jìn)智能制造面臨六方面難題：企業(yè)自身改造難、企業(yè)“智改”決策拍板難、企業(yè)尋找放心的承包商難、企業(yè)持續(xù)推進(jìn)升級(jí)難、生產(chǎn)系統(tǒng)健康管理難、多主體運(yùn)作形成合力難。
（三）智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系逐漸形成，但智能制造升級(jí)供給能力存在不足
我國(guó)在推動(dòng)發(fā)展智能制造的過(guò)程中，重視加強(qiáng)“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新，注重引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)裝備、核心工業(yè)軟件、解決方案的研發(fā)應(yīng)用，加強(qiáng)智能制造基礎(chǔ)支撐能力建設(shè)。與智能制造裝備、軟件及系統(tǒng)集成服務(wù)相關(guān)的一批企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)在全國(guó)各地迅速成長(zhǎng)，成為智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的孵化器、有生力量；一批智能制造裝備取得突破，國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)布，智能制造標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際合作成果豐碩，智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系正在形成，萬(wàn)億元級(jí)規(guī)模的智能制造市場(chǎng)穩(wěn)步壯大。
相較于智能制造發(fā)展的旺盛需求，我國(guó)智能制造整體供給能力仍然面臨差距。智能制造核心技術(shù)裝備自主化程度不高，不少高檔數(shù)控機(jī)床、專(zhuān)用智能制造裝備、核心零部件主要依賴(lài)進(jìn)口，存在著產(chǎn)業(yè)技術(shù)“空心化”的危險(xiǎn)。一些地區(qū)的智能制造系統(tǒng)解決方案供給能力不足，硬件和軟件體系完整、行業(yè)積累深厚、能提供整體智能制造解決方案的供應(yīng)商普遍缺乏，領(lǐng)軍企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)方面與國(guó)際先進(jìn)廠商有較大差距；支持企業(yè)創(chuàng)新的智能制造公共支撐平臺(tái)建設(shè)滯后，智能制造人才培養(yǎng)不足以保障實(shí)際需求。
三、“并行推進(jìn)、融合發(fā)展”是我國(guó)智能制造發(fā)展的技術(shù)路線
智能制造是先進(jìn)制造技術(shù)、先進(jìn)信息技術(shù)的深度融合，在迭代融合演進(jìn)過(guò)程中逐步形成了3種基本范式：數(shù)字化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造。在發(fā)達(dá)工業(yè)化國(guó)家，這些基本范式是一個(gè)遞次演進(jìn)、“串聯(lián)式”的發(fā)展技術(shù)路線。作為工業(yè)化后發(fā)國(guó)家，我國(guó)在發(fā)展智能制造過(guò)程中要同時(shí)面對(duì)數(shù)字化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造所伴生的挑戰(zhàn)。因此，我國(guó)智能制造發(fā)展宜采用3種智能制造基本范式“并行推進(jìn)、融合發(fā)展”的技術(shù)路線。
（一）數(shù)字化制造
作為第一代智能制造的基本范式，數(shù)字化制造基于數(shù)字技術(shù)在制造業(yè)中廣泛應(yīng)用而形成，重點(diǎn)解決問(wèn)題有：優(yōu)化生產(chǎn)流程、縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、降低制造成本、強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量控制、提高企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率等。自20世紀(jì)80年代起，我國(guó)企業(yè)逐步采用數(shù)字化控制系統(tǒng)和制造裝備，同步將數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用于設(shè)計(jì)、制造、管理等過(guò)程來(lái)推動(dòng)企業(yè)信息化轉(zhuǎn)型，取得了良好成效。近年來(lái)，“機(jī)器換人”“數(shù)字化改造”項(xiàng)目遍地開(kāi)花，建成了一批數(shù)字化生產(chǎn)線、數(shù)字化車(chē)間、數(shù)字化工廠，標(biāo)志著我國(guó)數(shù)字化制造邁入新發(fā)展階段。
需要指出的是，各地區(qū)制造業(yè)發(fā)展水平差異明顯，還有一批制造業(yè)企業(yè)，特別是廣大中小企業(yè)仍處在從機(jī)械化轉(zhuǎn)向數(shù)字化的初級(jí)階段，信息化、自動(dòng)化基礎(chǔ)薄弱，受技術(shù)、人才、資金等條件制約，尚未實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造轉(zhuǎn)型，距離智能制造還有很大落差。從數(shù)量上來(lái)看，這部分企業(yè)占制造企業(yè)相當(dāng)大的比例，是當(dāng)前和今后推進(jìn)智能制造必須解決的首要難題。相關(guān)企業(yè)應(yīng)結(jié)合發(fā)展實(shí)際需求，扎實(shí)完成數(shù)字化制造“補(bǔ)課”，為邁向更高水平的智能制造打好扎實(shí)基礎(chǔ)。
（二）數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化制造
作為第二代智能制造的基本范式，數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化制造基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在制造業(yè)中廣泛應(yīng)用而形成，其本質(zhì)是“互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化制造”。近年來(lái)，我國(guó)工業(yè)界抓牢互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展賦予制造業(yè)的難得機(jī)遇，推動(dòng)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化制造迅猛發(fā)展，一批制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
部分?jǐn)?shù)字化基礎(chǔ)較好的企業(yè)，在數(shù)字化基礎(chǔ)上大力引進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)，迅速轉(zhuǎn)型為數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化制造企業(yè)。例如，三一重工股份有限公司自2008年啟動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備數(shù)字化設(shè)計(jì)制造運(yùn)維的探索，數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐堅(jiān)實(shí)；近年來(lái)緊跟工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮，布局建設(shè)基于設(shè)備全球互聯(lián)的供應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了裝備、物料、人員的信息連接，進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)鏈維度上的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)方案；橫向拓展多個(gè)行業(yè)，形成跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化制造的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下快速成長(zhǎng)為工程機(jī)械制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。
部分?jǐn)?shù)字化基礎(chǔ)薄弱的企業(yè)，一方面積極完成數(shù)字化“補(bǔ)課”，另一方面依托網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)來(lái)快速轉(zhuǎn)型為數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化制造企業(yè)。例如，浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司是一家摩托車(chē)制造企業(yè)，原先數(shù)字化基礎(chǔ)薄弱；2012年起開(kāi)展數(shù)字化制造“補(bǔ)課”的同時(shí)，采用“以高打低”的策略，謀劃建設(shè)“制造云、電商云、物流云、設(shè)計(jì)云、流程云”，開(kāi)發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、消費(fèi)者終端定制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貫穿顧客需求、研發(fā)設(shè)計(jì)、訂單管理、供應(yīng)鏈協(xié)同、銷(xiāo)售配送、到售后服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管理；顯著提升市場(chǎng)需求發(fā)掘和快速響應(yīng)能力、大規(guī)模個(gè)性化定制產(chǎn)品快速交付與成本控制能力，成功轉(zhuǎn)型為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高檔摩托車(chē)和后市場(chǎng)用品供應(yīng)商。
（三）數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造
數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造是新一代AI技術(shù)與制造業(yè)深度融合而形成的新一代智能制造，其本質(zhì)是“智能+互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化制造”，代表了智能制造發(fā)展的最新方向和最高水平。制造系統(tǒng)將具備學(xué)習(xí)能力、復(fù)雜系統(tǒng)建模與優(yōu)化能力，制造業(yè)將據(jù)此實(shí)現(xiàn)真正意義上的智能制造。
近年來(lái)，我國(guó)應(yīng)對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，加速探索和部署新一代智能制造。工業(yè)界和科技界積極推進(jìn)“智能制造和機(jī)器人”重大項(xiàng)目，聚焦新一代智能制造的理論研究、技術(shù)突破、產(chǎn)品研發(fā)。目前，新一代智能制造技術(shù)在我國(guó)還處于探索和實(shí)驗(yàn)階段，主要應(yīng)用在產(chǎn)品質(zhì)量控制、裝備遠(yuǎn)程運(yùn)維、生產(chǎn)優(yōu)化調(diào)度等方向，未來(lái)應(yīng)用場(chǎng)景將更加多樣、發(fā)展空間更為廣闊。
未來(lái)5年是我國(guó)制造業(yè)發(fā)展全面創(chuàng)新升級(jí)的重要階段，應(yīng)延續(xù)“并行推進(jìn)、融合發(fā)展”的技術(shù)路線。一方面，注重夯實(shí)基礎(chǔ)，穩(wěn)步推進(jìn)企業(yè)特別是中小企業(yè)補(bǔ)齊數(shù)字化制造“課程”，基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)；另一方面，實(shí)施創(chuàng)新引領(lǐng)，牢牢把握互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等新一代信息技術(shù)賦予制造業(yè)發(fā)展突破的良機(jī)，著力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化制造”，基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化制造推廣應(yīng)用，兼顧新一代智能制造的探索推進(jìn)和創(chuàng)新突破。
四、智能制造是制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新升級(jí)的主要途徑
智能制造作為一個(gè)大系統(tǒng)，貫穿于設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)，關(guān)聯(lián)制造系統(tǒng)優(yōu)化集成，支撐實(shí)現(xiàn)制造的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化[4]；將先進(jìn)制造技術(shù)與數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化賦能技術(shù)深度融合，推動(dòng)制造企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、集成創(chuàng)新的整體突破[9]。我國(guó)制造企業(yè)要實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，應(yīng)注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、因企制宜、系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌推進(jìn)。一方面，持續(xù)開(kāi)展制造業(yè)技術(shù)的原始創(chuàng)新積累，這是根本性的，也是相關(guān)企業(yè)安身立命的基礎(chǔ)；另一方面，利用革命性的共性賦能技術(shù)——數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化技術(shù)，對(duì)制造技術(shù)進(jìn)行賦能升級(jí)、集成創(chuàng)新，這是開(kāi)拓性、普惠性的，適用于各行業(yè)、各種類(lèi)的制造企業(yè)，也是贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。
（一）智能產(chǎn)品創(chuàng)新
制造產(chǎn)品、制造裝備是智能制造的主要組成部分，前者是智能制造的價(jià)值載體，后者是智能制造的重要前提。新一代智能制造技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，推動(dòng)制造產(chǎn)品、制造裝備從“數(shù)字一代”整體提升至“智能一代”，在提高產(chǎn)品功能、性能、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面具有根本性?xún)?yōu)勢(shì)。
高速鐵路作為新一代鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用移動(dòng)通信、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)，具有對(duì)高速列車(chē)、固定基礎(chǔ)設(shè)施、行車(chē)環(huán)境信息的全面感知、泛在互聯(lián)、融合處理、優(yōu)化決策能力，可綜合利用鐵路系統(tǒng)的空間、時(shí)間、人力等資源，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)管理、經(jīng)營(yíng)決策等全過(guò)程優(yōu)化。
（二）智能生產(chǎn)創(chuàng)新
智能生產(chǎn)也是智能制造的重要組成部分，主要載體是智能工廠。智能工廠采用數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化共性技術(shù)來(lái)推動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程優(yōu)化，提升生產(chǎn)系統(tǒng)的性能、功能、質(zhì)量、效益。在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，智能裝備、智能生產(chǎn)線、智能車(chē)間、智能工廠等企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的優(yōu)化升級(jí)，是推進(jìn)智能制造的重要方面。
離散型智能工廠應(yīng)用數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化技術(shù)，升級(jí)加工質(zhì)量、優(yōu)化加工工藝、保障加工裝備、完善生產(chǎn)調(diào)度和管理，提高企業(yè)生產(chǎn)制造水平和市場(chǎng)響應(yīng)能力。例如，陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)公司2006年啟動(dòng)企業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)升級(jí)高檔數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人、智能傳感與控制裝備、智能檢測(cè)與裝配裝備等核心技術(shù)裝備，形成了裝備與裝備、裝備與管理系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通與高度集成能力；產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率大幅提高，萬(wàn)元產(chǎn)值可控成本、庫(kù)存資金占用、產(chǎn)品研發(fā)周期等關(guān)鍵指標(biāo)大幅提升，取得了行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位。
流程工業(yè)的產(chǎn)能高度集中，生產(chǎn)工藝、裝備、自動(dòng)化水平高，具有較好的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化實(shí)施基礎(chǔ)。加快推進(jìn)新一代智能制造技術(shù)的應(yīng)用，推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行真正實(shí)現(xiàn)安全、可靠、高效、綠色。例如，中國(guó)石化九江分公司建立了數(shù)字化監(jiān)測(cè)和優(yōu)化系統(tǒng)，遍及“供、產(chǎn)、轉(zhuǎn)、輸、耗”全流程，覆蓋計(jì)劃調(diào)度、安全環(huán)保、裝置操作、能源管理、信息技術(shù)管控等業(yè)務(wù)領(lǐng)域；實(shí)現(xiàn)了以自動(dòng)化、實(shí)時(shí)化、可視化、模型化、集成化為特征的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用，提質(zhì)增效作用明顯，成為行業(yè)解決方案的經(jīng)典案例。
（三）智能服務(wù)創(chuàng)新與制造業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)
智能制造是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性變革推動(dòng)力之一。在智能制造技術(shù)支持下，制造業(yè)的生產(chǎn)模式、組織模式、產(chǎn)業(yè)模式都將發(fā)生革命性變化，最終將實(shí)現(xiàn)制造從“以產(chǎn)品為中心”向“以用戶(hù)為中心”的根本性轉(zhuǎn)變。
一是制造業(yè)生產(chǎn)模式從大規(guī)模流水線生產(chǎn)轉(zhuǎn)向規(guī)模定制化生產(chǎn)。依托互聯(lián)網(wǎng)，制造企業(yè)與客戶(hù)、市場(chǎng)的聯(lián)系更為密切，企業(yè)生產(chǎn)與客戶(hù)需求直接對(duì)接，以此優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)資源配置，高效、經(jīng)濟(jì)、個(gè)性化地滿(mǎn)足用戶(hù)需求。例如，佛山維尚家具制造有限公司依托網(wǎng)絡(luò)化平臺(tái)為用戶(hù)提供產(chǎn)品定制解決方案，從傳統(tǒng)家具生產(chǎn)廠轉(zhuǎn)型成為規(guī)模個(gè)性化定制的家具生產(chǎn)企業(yè)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力并取得良好經(jīng)濟(jì)效益。
二是制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的附加值增值提供了充分的可能性，加快了企業(yè)高附加值產(chǎn)業(yè)鏈條向上下游兩端延伸的速度，促使企業(yè)更快從“以產(chǎn)品為中心”向“以用戶(hù)為中心”轉(zhuǎn)變。例如，陜西鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司配置了運(yùn)行裝備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為客戶(hù)提供能量轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的個(gè)性化、定制化、系統(tǒng)化解決方案；新疆金風(fēng)科技股份有限公司發(fā)展了智能化大型風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維服務(wù)系統(tǒng)，為客戶(hù)提供風(fēng)電智能監(jiān)控、智能運(yùn)維、風(fēng)電機(jī)組故障智能診斷與預(yù)警等服務(wù)。這些企業(yè)依托數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化技術(shù)與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的結(jié)合，快速實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品制造企業(yè)向系統(tǒng)解決方案提供商、服務(wù)型制造商的轉(zhuǎn)變。
三是制造業(yè)組織模式從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與壟斷走向企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與協(xié)同合作。信息網(wǎng)絡(luò)、物流系統(tǒng)方便快捷，企業(yè)資源全產(chǎn)業(yè)鏈條的優(yōu)化配置更加便利，生產(chǎn)涉及的物質(zhì)流、能量流、資金流、信息流更加暢通透明，企業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等活動(dòng)有望實(shí)現(xiàn)分解、外包、眾包，充分調(diào)動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際資源。生產(chǎn)制造、設(shè)計(jì)創(chuàng)新、制造服務(wù)等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)協(xié)同與共享，制造企業(yè)之間將形成合作共贏的生態(tài)。
（四）智能制造支撐系統(tǒng)與智能制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新
智能制造支撐系統(tǒng)是發(fā)展智能制造的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，是制造企業(yè)從數(shù)字化向網(wǎng)絡(luò)化、智能化邁進(jìn)的關(guān)鍵所在。智能制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新促進(jìn)智能制造整體效能的提升，推動(dòng)制造各功能系統(tǒng)集成為新一代智能制造系統(tǒng)。發(fā)展和運(yùn)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造云平臺(tái)，依靠智能制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)企業(yè)實(shí)施智能轉(zhuǎn)型。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)是智能制造關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，低時(shí)延、高可靠、廣覆蓋，主要為企業(yè)提供基礎(chǔ)信息支撐服務(wù)。我國(guó)實(shí)施了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工程”，從網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、安全三方面推進(jìn)智能制造基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和技術(shù)升級(jí)，為智能制造提供了有力支撐。智能制造云平臺(tái)以泛在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)、以用戶(hù)為中心，“人、機(jī)、物”深度融合，為制造企業(yè)提供技術(shù)支撐服務(wù)。一批智能制造云平臺(tái)投入產(chǎn)業(yè)應(yīng)用并取得良好成效，如阿里云、華為云、樹(shù)根互聯(lián)、航天云網(wǎng)等。
智能制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新在支撐系統(tǒng)的支持下，集成和優(yōu)化諸多功能子系統(tǒng)，促使企業(yè)智能制造從局部?jī)?yōu)化升級(jí)到全局優(yōu)化。例如，安徽海螺集團(tuán)公司綜合運(yùn)用移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)傳感監(jiān)測(cè)、信息交互集成、自適應(yīng)控制等先進(jìn)技術(shù)，建立起了覆蓋水泥生產(chǎn)全環(huán)節(jié)的系統(tǒng)智能優(yōu)化控制，實(shí)現(xiàn)了工廠運(yùn)行自動(dòng)化、故障預(yù)控化、管理可視化、全要素協(xié)同化、企業(yè)決策智能化；通過(guò)及時(shí)高效的轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為世界級(jí)水泥生產(chǎn)企業(yè)。海爾集團(tuán)發(fā)展了COSMOPlat工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，將用戶(hù)、供應(yīng)鏈、設(shè)備互聯(lián)互通，面向企業(yè)提供互聯(lián)工廠建設(shè)、大規(guī)模定制、大數(shù)據(jù)增值、供應(yīng)鏈金融、協(xié)同制造、知識(shí)共享、檢測(cè)與認(rèn)證、設(shè)備維保等智能服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)資源的集成優(yōu)化；相關(guān)革新走在了世界家電產(chǎn)業(yè)鏈的前列。
五、結(jié)語(yǔ)
進(jìn)入“十三五”時(shí)期以來(lái)，我國(guó)以智能制造為主攻方向推動(dòng)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)，取得了良好效果；新形勢(shì)下，我國(guó)智能制造的發(fā)展要久久為功，堅(jiān)定不移地推進(jìn)下去。我國(guó)智能制造的應(yīng)用推廣將進(jìn)一步提速，加快推動(dòng)智能制造，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級(jí)為抓手，分行業(yè)、分區(qū)域差異化實(shí)施；結(jié)合行業(yè)特色，聚焦研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)維等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開(kāi)展智能制造；加快第五代移動(dòng)通信、大數(shù)據(jù)、AI等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，注重產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新，提升制造業(yè)整體的智能制造水平，提高質(zhì)量效益，向產(chǎn)業(yè)鏈高端發(fā)展。
