物聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)有哪些關(guān)聯(lián)

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一七三物聯(lián)
如今社會進步迅速,技術(shù)也在迅速的發(fā)展,人們在一步步的實現(xiàn)我們能想到而以前無法實現(xiàn)的,慢慢的從手工變成了自動化,一切都變的非常的智能化了,其中有一項技術(shù),大量的滿足了智能化市場,那就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。 一...

如今社會進步迅速,技術(shù)也在迅速的發(fā)展,人們在一步步的實現(xiàn)我們能想到而以前無法實現(xiàn)的,慢慢的從手工變成了自動化,一切都變的非常的智能化了,其中有一項技術(shù),大量的滿足了智能化市場,那就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

一、什么是物聯(lián)網(wǎng)

其實到現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)概念都沒有明確的,因為物聯(lián)網(wǎng)引用的領(lǐng)域非常的廣泛,在不同的領(lǐng)域有著不一樣的定義,物聯(lián)網(wǎng)初期叫傳感網(wǎng),其定義是通過全球定位系統(tǒng)、紅外線感應(yīng)器、射頻識別(RFID)、激光燒苗器等信息傳感設(shè)備,按照特定的方式,通過互聯(lián)網(wǎng)相連,進行信息通信和交換,達到智能識別、跟蹤、定位、管理和監(jiān)控的一種網(wǎng)絡(luò)定義,至今定義也非?;\統(tǒng)的,萬物互聯(lián),萬物相同。

二、什么是車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術(shù),這些大量車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。而車聯(lián)網(wǎng),是由強大的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)支持的,

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),是指通過在車輛儀表臺安裝車載終端設(shè)備,實現(xiàn)對車輛所有工作情況和靜、動態(tài)信息的采集、存儲并發(fā)送。系統(tǒng)分為三大部分:車載終端、云計算處理平臺、數(shù)據(jù)分析平臺,根據(jù)不同行業(yè)對車輛的不同的功能需求實現(xiàn)對車輛有效監(jiān)控管理。車輛的運行往往涉及多項開關(guān)量、傳感器模擬量、CAN信號數(shù)據(jù)等等,駕駛員在操作車輛運行過程中,產(chǎn)生的車輛數(shù)據(jù)不斷回發(fā)到后臺數(shù)據(jù)庫,形成海量數(shù)據(jù),由云計算平臺實現(xiàn)對海量數(shù)據(jù)的“過濾清洗”,數(shù)據(jù)分析平臺對數(shù)據(jù)進行報表式處理,供管理人員查看。

從以上物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的概念我們可以看出,在車輛網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)上用到了很多物聯(lián)網(wǎng)卡的技術(shù),比如GPS定位、RFID,傳感器等,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以收集所有數(shù)據(jù),管理人員通過數(shù)據(jù)就可以看出具體情況。物聯(lián)網(wǎng)能在市場上迅速的發(fā)展,說明是非常有優(yōu)勢的,其發(fā)展空間和創(chuàng)新空間也是想打大的。

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