隨著人工智能及自動化技術(shù)的快速發(fā)展，自動駕駛汽車行業(yè)迅速崛起，雖然我們現(xiàn)在在自動駕駛汽車領(lǐng)域已取得了不錯的成績，但由于現(xiàn)階段的汽車自動駕駛還處于發(fā)展中，要想推動自動駕駛汽車規(guī)?；?、商業(yè)化還須解決網(wǎng)絡(luò)安全這一挑戰(zhàn)。
在人工智能熱潮推動下，汽車產(chǎn)業(yè)變革不斷加快，自動駕駛技術(shù)的發(fā)展逐漸成為主流。目前，自動駕駛汽車領(lǐng)域主要企業(yè)都在持續(xù)擴大路測規(guī)模，以期能夠掌握更多關(guān)鍵數(shù)據(jù)、促進自動駕駛技術(shù)的成熟，早日實現(xiàn)商用計劃，占據(jù)市場先機。
在國家層面，各國均將自動駕駛汽車視為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流趨勢，各方面投入持續(xù)加大。我國出臺了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》、《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略(征求意見稿)》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》等一系列相關(guān)政策，引導(dǎo)、支持自動駕駛產(chǎn)業(yè)的快速成長。
不過，無論是從全球自動駕駛技術(shù)發(fā)展整體水平來看，還是從我國自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，法律法規(guī)的完善、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定、網(wǎng)絡(luò)安全的保障以及民眾接受度的提升都是亟待解決的挑戰(zhàn)。其中，在網(wǎng)絡(luò)安全隱患大背景下，自動駕駛車主、乘客等個人的信息保護問題尤其值得關(guān)注。
自動駕駛網(wǎng)絡(luò)安全面臨威脅
自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)，要深度依賴人工智能系統(tǒng)以及各類傳感器、控制器等核心軟硬件。然而，在互聯(lián)網(wǎng)時代，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，萬物互聯(lián)趨勢日益凸顯，自動駕駛汽車的網(wǎng)聯(lián)化屬性不斷增強，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展趨于成熟。而智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的提升，也就意味著自動駕駛汽車面臨的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險也隨之提升。因此，在自動駕駛時代，信息網(wǎng)絡(luò)安全的保障成為了重中之重。
回想，好萊塢電影《速度與激情8》當(dāng)中，眾多汽車被黑客控制，在街上橫沖直撞、甚至下起了“汽車雨”的情景依然歷歷在目；再看，通用、特斯拉等自動駕駛玩家都推出了“安全漏洞懸賞計劃”，為的就是利用白帽黑客的力量，發(fā)現(xiàn)旗下產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)安全隱患，從而避免被不法分子所利用。實際上，通過這一做法確有不少安全漏洞被發(fā)現(xiàn)，說明了自動駕駛網(wǎng)絡(luò)安全問題的不容忽視。
自動駕駛網(wǎng)絡(luò)安全不僅關(guān)乎車輛本身，更關(guān)系到車主、乘客等個人的信息安全。由于自動駕駛汽車對道路狀況、周邊環(huán)境、車輛定位及車主、乘客個人習(xí)慣等信息的收集有必然需求，這就導(dǎo)致了這些重要信息也面臨著被非法利用和竊取的可能。一旦出現(xiàn)這種情況，個人信息安全局面無疑將遭到更大打擊，相關(guān)當(dāng)事人的諸多權(quán)利也將受到威脅或出現(xiàn)重大損失。
如何保護個人信息安全？
保護自動駕駛網(wǎng)絡(luò)安全，最重要的目的之一也就在于保護相關(guān)的個人信息安全。在人工智能時代，數(shù)據(jù)的重要性不斷提升，其價值也日益顯著。正因為如此，保護個人信息安全才顯得更為迫切。為了實現(xiàn)這一目的，未來應(yīng)當(dāng)從以下幾個方面展開工作：
一是要制定自動駕駛網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)法律。法律的保障總是第一位的，眼下自動駕駛相關(guān)法律的完善還處于初始階段，一部專門的網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)的出臺意義重大。目前，英國已經(jīng)發(fā)布了《聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)安全主要原則》，對設(shè)計階段以及上路后的自動駕駛汽車安全問題做出了要求，這對于我國的相關(guān)法律制定是一大參考。
二是要明確自動駕駛個人信息安全監(jiān)管機構(gòu)。若是職責(zé)不清、監(jiān)管分散，很可能會形成“九龍治水”的局面，影響到實際監(jiān)管力度與執(zhí)行。因此，需要明確自動駕駛領(lǐng)域的個人信息安全監(jiān)管機構(gòu)，例如將監(jiān)管職責(zé)整體賦予交通主管部門。
三是要促進行業(yè)企業(yè)自覺維護個人信息安全。對于行業(yè)企業(yè)而言，除了要提高個人信息安全保護意識，正確、積極實施個人信息保護措施，合法、合理收集和利用相關(guān)信息數(shù)據(jù)，同時也要始終以“安全”為第一要義，在重視車輛運行安全的基礎(chǔ)上，也要高度重視網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的升級與完善，從而在源頭遏制自動駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險。
（原標(biāo)題：自動駕駛網(wǎng)絡(luò)安全面臨挑戰(zhàn) 該如何保護個人信息？）
