談到“開胸”、“開腹”的大手術，患者們總會不自禁地“驚心動魄”，畢竟在人們的普遍認知里，“開膛破腹”就是在鬼門關上走一圈?？墒?，在智能制造越來越走進生活時，這種“恐怖”也已經成為杞人之憂。不但在手術室里的安全性大大提升，在駕駛室里也一樣，車輛發(fā)動機的制造也越來越智能化。
2018世界智能制造大會來臨之前，蘇商全媒體記者先后走進南京邁瑞生物醫(yī)療電子有限公司、長安福特馬自達發(fā)動機有限公司，就其智能制造新進展進行實地探訪。
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微創(chuàng)手術：讓健康更有保障
在南京邁瑞生物醫(yī)療電子有限公司的模擬整體手術間里，記者看到以手術臺為中心，在相應位置擺放了各種醫(yī)療設備。“這是我們的一個模擬雜交手術間，外科和內科原來是分開的兩個完全不同的科室，現在原本分開在不同科室完成的手術可以在同一個手術間完成，所以稱為雜交手術間。”邁瑞生物醫(yī)療總經理韓樂向記者介紹，“這是一個微創(chuàng)手術間?，F在越來越多的手術可以不再使用開放式，比如原來的開放式手術經常要開胸，現在的微創(chuàng)手術設備可以在病人的腹部開三個小孔，用醫(yī)療技術把腹部撐起來，把很小的手術設備伸入病腹內，在可視設備屏幕下進行操作，完成手術。這樣傷口很小，恢復較快。”
據介紹，所有模擬手術間里80%的設備全是自主研發(fā)，邁瑞醫(yī)療同時也是全球最大的可以提供手術室整體解決方案的供應商之一。“邁瑞產品涵蓋生命信息與支持、體外診斷、數字超聲、放射影像四大領域”，韓樂告訴記者：“全球很多大醫(yī)院都在使用我們的設備，中國三甲醫(yī)院99%也都在使用，比如鼓樓醫(yī)院、軍區(qū)總院、省人民醫(yī)院等。”
目前，南京邁瑞生物醫(yī)療的自主研發(fā)產品主要涉及生命信息與支持領域設備，包括數字化手術室、腔鏡、手術燈、手術床、吊塔、吊橋等外科醫(yī)療器械產品，以及血液細胞分析儀用配套試劑產品；公司憑借自主創(chuàng)新的實力，已成功研發(fā)了多款同步國際水平的外科設備，產品已遠銷全球190多個國家及地區(qū)，覆蓋了國內95%的三甲醫(yī)院，市場占有率已達到全國第一、全球第五。
韓樂表示，“公司非常注重在研發(fā)方面的投入，每年都將10%以上的年銷售額投入其中，始終堅持自主研發(fā)，掌握核心技術理念，源源不斷推出新的產品。”公司已申請各項專利技術117項，其中包括發(fā)明專利12項，PCT專利2項，軟件著作權5項。
作為“江蘇省智能車間”、“南京市智能工廠”，南京邁瑞生物醫(yī)療還獲得了南京市新興產業(yè)引導項目、南京市企業(yè)互聯網化提升項目和江寧區(qū)智能制造項目專項資金的扶持。
公司位于深圳的總部，既是中國領先的高科技醫(yī)療設備研發(fā)制造廠商，同時也是全球醫(yī)用診斷設備的創(chuàng)新領導者之一；作為民族品牌，邁瑞通過本土的精耕細作已在國內設立了32個分公司，除西藏、青海、寧夏外，幾乎涵蓋了各大省份。此外，邁瑞在海外的表現也相當不俗，在31個國家成立了41個分公司，主要集中在西歐、北歐以及北美。
對于公司的發(fā)展方向，韓樂表示：南京邁瑞生物醫(yī)療一直致力于打破國際大公司對高端產品的壟斷，加大中國企業(yè)在當前國內國際市場中的市場份額，打造國際領先水平的制造基地；希望為中國的廣大醫(yī)務工作者與患者提供更有效的、高質量的醫(yī)療設備與服務，提高我國整體醫(yī)療服務水平，使我國數以萬計的醫(yī)院、醫(yī)療科研機構受益，使整個社會受益。同時，帶動醫(yī)療器械設備行業(yè)的制造水平提升，提高我國外科手術設備在行業(yè)上的國際地位。
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智能發(fā)動機：讓出行更安全
“CFME是長安、福特、馬自達三方合資的專業(yè)發(fā)動機制造公司，成立于2005年9月，具備鑄造、機加、總裝三大工藝、15條生產線，主要產品包含Sigma和Sky兩大系列。”在長安福特馬自達發(fā)動機有限公司，公司執(zhí)行委員會/管理副總裁賈振川向記者介紹了公司的主打產品。
據了解，Sigma和Sky兩大系列的排量覆蓋1.5L至2.5L，主要為福克斯、嘉年華、CX-5、昂克賽拉等車型配套。公司產線設計產能45萬臺/年，自投產以來，已累計生產發(fā)動機290萬臺、累計為國家納稅30億元。
“智能制造有效提升了我們的產品品質，大幅提高了制造效益。”賈振川表示，公司系統(tǒng)規(guī)劃了CFME制造技術升級活動，目前活動已從總裝區(qū)延伸到了物流區(qū)和機加區(qū)，通過申報智能制造車間等活動，開發(fā)實施了一系列自動化&信息化方面的革新項目。“特別是發(fā)動機外觀檢查機器人、半成品AGV轉運、物流MHS系統(tǒng)、CCD視覺防錯、PLC互鎖、產品在線測試系統(tǒng)、返修數據管理系統(tǒng)等。這些智能項目的實施，有力地促進了生產精益化、少人化和產品品質的不斷提升。”
至今為止，CFME已經獲得福特全球技術成熟度優(yōu)異獎，公司SIGMA發(fā)動機連年被評為福特全球“質量最佳發(fā)動機”；馬自達發(fā)動機的質量在國內發(fā)動機行列中也一直處于先進水平。目前，公司產品的千臺維修率顯著降低并控制到了0.3以下，人員效率也得到了大大改善，從2014年的265臺/人發(fā)展到2017的316臺/人。
目前，機加區(qū)已投入運行的自動化設備/系統(tǒng)已達409臺套；91%以上的設備在加工之前都能實現機型的自動識別；加工中故障模式、報警信息、診斷路線、故障履歷等功能都能實現，且可通過工業(yè)計算機或可視化系統(tǒng)呈現給相關人員。另外，這些年通過實施環(huán)境改善項目，生產車間的空調系統(tǒng)已能夠實時檢測并自動調節(jié)環(huán)境溫度；車間內的煙霧、粉塵、汽油蒸汽等通過收集處理系統(tǒng)也得到了良好控制、基本實現了綠色制造。
未來，為了進一步提升智能制造水平，公司將在設備層面上挖掘現場需求，借助RFID、CCD、HMI、IPC、伺服電機、機器人等先進傳感器和執(zhí)行器，強力推動工藝設備自動化、智能化升級；在網絡層面上，采用PROFIBUS等總線技術在“設備層”以上構建“區(qū)域防控層”，消除信息孤島，實現模塊化集成，滿足區(qū)域防錯、生產監(jiān)控、設備預警等高層次需求；在數據應用上，開發(fā)SPC、OEE、SCADA等系統(tǒng)，在“區(qū)域防控層”之上為工程師建立IPC工作站，支持他們對批量數據做深層挖掘和運用。
