近年來，“智慧城市”這個詞頻繁出現(xiàn)于各大媒體報端，不管身居哪個行業(yè)，幾乎都會有所耳聞，但真正理解它的含義的人卻是不多。那么，究竟什么是“智慧城市”，看看這些城市大數(shù)據(jù)應(yīng)用你就知道了。
從一些數(shù)據(jù)來看，我國已經(jīng)有數(shù)百個城市加入到“智慧城市”行列，不過，究竟什么是“智慧城市”呢？遺憾的是，在全球最著名的十座“智慧城市”中，并沒有出現(xiàn)中國城市的身影。
迪比克是世界上第一個“智慧城市”，位于美國，它的特點是重視智能化建設(shè)。迪比克利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將城市的所有資源數(shù)字化并連接起來，含水、電、油、氣、交通、公共服務(wù)等，進而通過監(jiān)測、分析和整合各種數(shù)據(jù)智能化地響應(yīng)市民的需求，并降低城市的能耗和成本。
在紐約，有超過100萬棟的建筑，而平均每年有3000棟會發(fā)生火災(zāi)。分析人員通過特定算法，對城市中33萬棟需要檢驗的建筑物單獨進行打分，計算火災(zāi)危險指數(shù)，劃分出重點監(jiān)測和檢查對象。從實際情況看，這一舉措確實降低了火災(zāi)的發(fā)生幾率。
芝加哥同樣是一座“智慧城市”，通過“燈柱傳感器”，可以收集城市路面信息，檢測環(huán)境數(shù)據(jù)，如空氣質(zhì)量、光照強度、噪音水平、溫度、風(fēng)速。芝加哥城市信息技術(shù)委員會提供的資料表明，“燈柱傳感器”不會侵犯個人隱私，它只偵測信號，不記錄移動設(shè)備的MAC和藍牙地址。
西雅圖在建設(shè)“智慧城市”時，將目光鎖定在電力能源的節(jié)省上。它們正在進行的一個實驗項目，收集并分析從市區(qū)建筑物管理系統(tǒng)中得來的眾多數(shù)據(jù)集，通過預(yù)測分析，找出哪里可以減少能源使用，或者根本不需要使用能源。項目的目標(biāo)是將該地區(qū)的電力消耗減少25%。
利用數(shù)據(jù)管理交通是倫敦“智慧城市”的特征，在使用者增加25%的情況下，使用收集自閉路電視攝像機、地鐵卡、移動電話和社交網(wǎng)絡(luò)的實時信息，確?；疖嚭凸宦肪€只有限地中斷，從而保證交通順暢。
除了上面這些城市外，全球最著名的十大“智慧城市”還包括格洛斯特、阿姆斯特丹、斯德哥爾摩、哥本哈根以及里昂，這些“智慧城市”的特點并不是他們在各個角落都充斥著“高科技”，而是利用城市大數(shù)據(jù)解決某一領(lǐng)域的民生問題。比如能源、交通、居民健康等等，并對“智慧城市”的未來發(fā)展進行了詳盡的規(guī)劃。
（原標(biāo)題：什么是“智慧城市”？看看這些城市大數(shù)據(jù)應(yīng)用你就知道了）
