11月6日上午，由北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司主辦的“進(jìn)口品牌新機(jī)遇——數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)消費(fèi)升級(jí)”論壇，在中國(guó)首屆國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)舉行。會(huì)后京東集團(tuán)副總裁、大數(shù)據(jù)與智能供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部總裁裴健，就京東的智慧供應(yīng)鏈接受了鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)等媒體專訪。
裴健向鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)表示，與其他在新零售領(lǐng)域發(fā)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，京東在業(yè)界的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)之一在于，建立了從最上游的供應(yīng)商品牌商、到物流配送，到最終售后服務(wù)的一條完整供應(yīng)鏈，其上積累了大量的用戶數(shù)據(jù)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。“怎樣把這些很獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)以系統(tǒng)化方式固化起來(lái)，同時(shí)把它提供給更多的用戶和更多的品牌商，是我們現(xiàn)在努力去做的一件事情。”裴健表示。
因此供應(yīng)鏈在京東集團(tuán)處于核心價(jià)值鏈的地位。裴健表示，如何在供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)降低成本、提高流動(dòng)速度，核心在于打通數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化，“數(shù)據(jù)處理、優(yōu)化的成本遠(yuǎn)低于移動(dòng)貨物和資金，這就是為什么京東要采取結(jié)合供應(yīng)鏈和數(shù)據(jù)鏈，打造貫通整個(gè)京東核心的價(jià)值鏈。”
具體到研發(fā)層面，裴健介紹稱，京東的研發(fā)方向取決于業(yè)務(wù)痛點(diǎn)。例如，京東擁有大量商品倉(cāng)庫(kù)需要管理，為整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，因此庫(kù)存管理就是京東的重點(diǎn)研發(fā)方向之一。并且，京東需要預(yù)測(cè)用戶需求和市場(chǎng)導(dǎo)向，將需求預(yù)測(cè)轉(zhuǎn)化為銷量預(yù)測(cè)，進(jìn)而為自動(dòng)定價(jià)等商業(yè)運(yùn)作服務(wù)，因此需要對(duì)大量相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
對(duì)于區(qū)塊鏈技術(shù)在京東智慧供應(yīng)鏈中可能發(fā)揮的作用，裴健向鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)表示，“區(qū)塊鏈?zhǔn)且粋€(gè)新興技術(shù)，對(duì)于如何應(yīng)用，大家都在躍躍欲試，但真正用起來(lái)的還不是很多，關(guān)鍵在于能否找到真正的業(yè)務(wù)痛點(diǎn)和行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。”
裴健談到，商品溯源是整個(gè)供應(yīng)鏈的痛點(diǎn)，未來(lái)在全球制造、全球消費(fèi)和全球供應(yīng)的大趨勢(shì)下，京東等企業(yè)面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)，是如何提高供應(yīng)鏈的透明度。而區(qū)塊鏈技術(shù)的溯源能力可以使商家與品牌商、供應(yīng)商、消費(fèi)者、流通渠道等供應(yīng)鏈上的各方以低成本迅速建立互信關(guān)系，因此能夠在供應(yīng)鏈商品溯源領(lǐng)域能夠成為區(qū)塊鏈技術(shù)的一個(gè)落地場(chǎng)景。
裴健介紹稱，目前京東平臺(tái)上已有超過(guò)500多家品牌商加入溯源計(jì)劃，對(duì)超過(guò)14000種商品進(jìn)行溯源，至少12億件商品在溯源保護(hù)之下。
在引入進(jìn)口商品方面，據(jù)裴健介紹，智能供應(yīng)鏈可以幫助海外品牌商確定適合中國(guó)市場(chǎng)、符合中國(guó)用戶喜好的產(chǎn)品。“我們會(huì)跟海外品牌商合作，為他們提供有關(guān)中國(guó)市場(chǎng)的信息，幫助他們選取相應(yīng)合適的產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)。”裴健表示。
裴健表示，智能供應(yīng)鏈的目標(biāo)并不只是更快，還包括用戶體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量。他講道，“前天有一位外國(guó)朋友跟我說(shuō)，他能夠分清楚什么是京東快遞，京東快遞是有人敲門的，等你開(kāi)門以后才把東西給你，這個(gè)就體現(xiàn)了服務(wù)質(zhì)量，當(dāng)你在一個(gè)平臺(tái)上擁有全鏈條時(shí)，能夠給用戶的體驗(yàn)是不一樣的。”
最后裴健還提到，京東在近期舉行的全球智能物流峰會(huì)上宣布“48-48計(jì)劃”，即在任何兩個(gè)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的國(guó)家間實(shí)現(xiàn)48小時(shí)送達(dá)，在一個(gè)國(guó)家的兩個(gè)城市之間也要實(shí)現(xiàn)48小時(shí)送達(dá)。
