公共交通——移動支付的最后一片藍海

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隨著互聯(lián)網的發(fā)展與成熟,移動支付已逐漸滲透至我們的衣食住行領域中。據悉,石家莊市將上線智慧公交APP,乘客將可以通過APP以及微信小程序掃碼乘車,公交移動支付漸成趨勢。 石家莊公交將于11月15日正式推出...

隨著互聯(lián)網的發(fā)展與成熟,移動支付已逐漸滲透至我們的衣食住行領域中。據悉,石家莊市將上線智慧公交APP,乘客將可以通過APP以及微信小程序掃碼乘車,公交移動支付漸成趨勢。

石家莊公交將于11月15日正式推出“石家莊智慧公交”APP和“石家莊市公共交通總公司”微信小程序,屆時,乘客將可以通過APP以及微信小程序掃碼乘車,覆蓋石家莊公交所有線路。

這是石家莊公交繼3月份推出支付寶掃碼乘車以后,在公交移動支付領域的又一舉動。而石家莊公交移動支付的發(fā)展,正是全國公共交通系統(tǒng)積極布局移動支付的一個縮影。

從去年開始,微信、支付寶等互聯(lián)網科技巨頭相繼開始在各個城市布局公共交通移動支付,主要是以掃二維碼的方式實現(xiàn)上下車支付車費。僅僅過去一年多,微信和支付寶開通掃碼乘車的城市數(shù)量已經分別達到100個和120個。此外,行業(yè)玩家小碼聯(lián)城與80個城市合作開通了掃碼乘車,中國電信翼支付也在50多個城市提供乘車碼服務,銀聯(lián)、京東等大公司也在積極布局,一些公交公司也在著手自己開發(fā)乘車碼。

開通公共交通移動支付的城市數(shù)量在增加,乘客的接受度也很高。

在上個月召開的中國智慧交通大會上,杭州地鐵表示從2017年底推出掃碼乘車,目前掃碼過閘的乘客比例占了42%;廣州公交集團稱,“羊城通”從今年1月份上線到10月份,注冊用戶達到了1000萬;深圳地鐵稱掃碼乘車乘客占比為40%。

石家莊從3月份開通掃碼支付以來,目前已有230萬用戶注冊申領了電子公交卡。“在日常的客流量中,使用支付寶掃碼支付的乘客已占到總運客人次的30%,日刷碼乘車人次最高達到40萬人次。”石家莊市公交總公司副總經理孟慶志向界面新聞記者介紹。

目前,石家莊公交移動支付推出的系列優(yōu)惠政策,如“每位乘客可享受15筆免單乘公交”“0.99元搶購公交5折周卡,每日可享2次5折優(yōu)惠”等活動也讓更多的乘客選擇掃碼支付乘車。

此次石家莊的智慧公交APP是由石家莊公交公司、小碼聯(lián)城、中國電信等機構共同開發(fā),并對公交車進行了相關改造,這種模式也是很多城市的選擇——公交公司聯(lián)合第三方科技公司自己開發(fā)APP,如西寧推出的智能公交APP、貴州推出的省級應用貴州通等。

石家莊公交公司技術設備部部長崔英才表示,之所以選擇開發(fā)公交公司自己的APP,主要是想自己掌握主動權,包括可以掌握支付所產生的大量數(shù)據、提供更完整的乘客服務,以及后期可能的綜合商業(yè)化運營。

(原標題:石家莊將上線智慧公交APP,公交移動支付漸成趨勢)

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