想要解決人們出行難題 還需大數(shù)據(jù)相助

中國智能制造網(wǎng)
今夕何夕
隨著城鎮(zhèn)化步伐的不斷加快,大量農(nóng)村人口涌入城市,給城市交通運(yùn)行帶來巨大壓力。為緩解交通擁堵,提升人們的出行效率,越來越多的城市開始利用大數(shù)據(jù)消除信息孤島,打造智慧、高效的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。 近年...

隨著城鎮(zhèn)化步伐的不斷加快,大量農(nóng)村人口涌入城市,給城市交通運(yùn)行帶來巨大壓力。為緩解交通擁堵,提升人們的出行效率,越來越多的城市開始利用大數(shù)據(jù)消除信息孤島,打造智慧、高效的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

近年來,隨著技術(shù)的不斷成熟,大數(shù)據(jù)已經(jīng)逐漸被應(yīng)用于醫(yī)療、教育、交通等領(lǐng)域。借助大數(shù)據(jù)的技術(shù)優(yōu)勢,城市交通擁堵的狀況得到了一定的緩解,人們的出行方式也變得更加智能。

如今,我國各大城市的常住人口數(shù)量不斷增加,交通擁堵、交通污染等問題日益嚴(yán)重。為了更好的解決城市交通擁堵問題、提升人們的出行效率,我國有關(guān)部門開始運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)。在這些前沿技術(shù)中,大數(shù)據(jù)所發(fā)揮的作用尤其值得重視。

近幾年,在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù)的支持下,有關(guān)部門通過對城市交通數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲、統(tǒng)計(jì)和分析等,大力推進(jìn)城市交通一體化,先后采取了多種措施來為人們的出行提供更多便利。在此過程中,交管部門也與企業(yè)展開了積極合作。

今年11月,國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所與攜程集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將開展長期性、綜合性的大數(shù)據(jù)深度合作,為國家綜合交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù),這一舉措表明大數(shù)據(jù)在交通建設(shè)中的確起著不可忽視的作用,其在交通領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值正得到業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可。

目前,在業(yè)內(nèi)人士的推動下,大數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用程度日益深入。那么,大數(shù)據(jù)在交通建設(shè)中到底扮演著怎樣的角色呢?

一方面,利用大數(shù)據(jù)技術(shù),結(jié)合高清監(jiān)控視頻、卡口數(shù)據(jù)、線圈微采集波數(shù)據(jù)等,再輔以智能研判,交通管理人員基本可以合理調(diào)控紅綠燈的時(shí)長,提升單一路口的通行效率。

具體來講,根據(jù)早高峰、晚高峰以及其他時(shí)段的車流量及人流量等信息,交管人員可以在主要干道以及普通路口,分別給紅綠燈設(shè)置不同的配時(shí),以此適應(yīng)不同時(shí)段、不同路段行人以及車輛的通行需要,最大程度的提高區(qū)域內(nèi)的交通通行能力。

另一方面,利用大數(shù)據(jù)技術(shù),交通管理部門可以加強(qiáng)對于道路、車輛等的綜合監(jiān)管。交通管理部門通過采集和分析相關(guān)交通數(shù)據(jù)和車輛的運(yùn)行信息等,可以得知一個(gè)城市的道路分布狀況及擁堵點(diǎn)的具體位置。

與此同時(shí),通過對交通信息、交通環(huán)境及路況數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,交通管理部門能夠及時(shí)獲取路況信息,從而及時(shí)的處理道路的安全隱患,并進(jìn)一步保障車輛的安全出行。值得注意的是,對事故車輛、違章違停車輛進(jìn)行信息采集后,交通管理部門可以更好地指導(dǎo)交通,提升監(jiān)管效率。

除了以上幾個(gè)方面外,大數(shù)據(jù)在加強(qiáng)道路管理、車輛管理等方面也有著廣闊的應(yīng)用空間。面對大數(shù)據(jù)帶來的無限商機(jī),必將有更多的業(yè)界人士為交通建設(shè)積極建言獻(xiàn)策,交通管理部門、社會公眾等多方加入將從不同層面上促進(jìn)大數(shù)據(jù)等前沿信息技術(shù)與交通運(yùn)輸進(jìn)行深度融合,這樣做,有利于消除信息孤島,推動交通信息資源的開放和共享。

事實(shí)上,云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)高速發(fā)展并向傳統(tǒng)行業(yè)加速滲透,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合,將使交通運(yùn)輸業(yè)的運(yùn)營效率、服務(wù)水平等得到進(jìn)一步提升,加快構(gòu)建新型交通體系對于提升出行體驗(yàn)、建設(shè)交通強(qiáng)國具有非常重要的意義。

未來,在將大數(shù)據(jù)運(yùn)用于交通行業(yè)的過程中,也要防范“一窩蜂”投入造成社會資源浪費(fèi)。各大城市和地區(qū)只有根據(jù)實(shí)際情況、因地制宜的采用大數(shù)據(jù)技術(shù),才能打造出智慧、高效的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,并真正解決人們的出行難題。

(原標(biāo)題:城市道路通行壓力大 交通大數(shù)據(jù)促進(jìn)智慧出行)

THEEND

最新評論(評論僅代表用戶觀點(diǎn))

更多
暫無評論