眾所周知，目前智慧城市主要包括智慧交通、智慧教育、智慧醫(yī)療、智慧政務(wù)等幾個部分。智慧城市建設(shè)，交通先行，智能交通作為智慧城市的一個重要組成部分，在智慧城市的發(fā)展過程中扮演著至關(guān)重要的作用。
現(xiàn)如今，智能交通行業(yè)已經(jīng)成為是目前細分領(lǐng)域中最具前景、政策傾斜最多的行業(yè)，“科技+交通”概念為主的智能交通行業(yè)，未來將有望吸引巨量資金進入。
智能交通行業(yè)是根據(jù)建立智能交通系統(tǒng)所需的設(shè)備、服務(wù)、技術(shù)而衍生出來行業(yè)群。智能交通系統(tǒng)是將先的電子傳感技術(shù)、信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、控制技術(shù)及計算技術(shù)等有效地集成運用于整個交通管理體系，而建立起的一種在大范圍、全方發(fā)揮作用的，實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通管理系統(tǒng)。
智能交通系統(tǒng)通過借助種科技手段和設(shè)備，將各核心交通元素聯(lián)通，實現(xiàn)信息互通與共享以及各交通素的彼此協(xié)調(diào)、優(yōu)化配置和高效使用，形成人、車和交通的一個高效協(xié)同環(huán)境，建安全、高效、便捷和低碳的交通。智能交通系統(tǒng)通過信息化的手段有效地對交通狀況進行管理，提高了城市交管理與交通服務(wù)水平。中國的智能交通系統(tǒng)具有廣闊的發(fā)展前景，將在通運輸?shù)母鱾€行業(yè)和環(huán)節(jié)得到廣泛應(yīng)用。
2017年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計分析
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《智能交通行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模已到達420.4億元。之后一直保持高速增長態(tài)勢。2014年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模突破700億元，2015年突破了800億元。到了2016年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模超1000億元。截止到2017年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模達到了約1167.1億元，同比2016年的1014.8億元增長了15.01%。
2011-2017年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計情況
2017年中國智能交通行業(yè)細分領(lǐng)域市場規(guī)模統(tǒng)計分析
目前，我國智能交通主要分為三個領(lǐng)域：城市智能交通及高速公路智能交通和其他領(lǐng)域智能交通。截止到2017年中國高速公路智能交通市場規(guī)模達到了409億元，中國城市智能交通市場規(guī)模達470.1億元，其他領(lǐng)域智能交通市場規(guī)模達到288億元。
2011-2017年中國智能交通行業(yè)細分領(lǐng)域市場規(guī)模統(tǒng)計情況
智能交通行業(yè)成長空間巨大
從“十五”到“十二五”期間，國家從政策、經(jīng)濟、技術(shù)上均大力支持，智能交通行業(yè)獲得了較大的發(fā)展并在實踐中取得良好成績，到現(xiàn)階段“智慧城市”、“綠色城市”和“平安城市”建設(shè)逐漸興起，為智能交通行業(yè)的發(fā)展帶來巨大的成長空間。
2007年我國智能交通系統(tǒng)投資額為247億元，2013年我國智能交通系統(tǒng)投資額達到720.9億元，2014年我國智能交通系統(tǒng)投資額突破800億元，年復(fù)合增長率約為19.06%。到了2016年我國智能交通系統(tǒng)投資額突破千億元，截止到2017年我國智能交通系統(tǒng)投資額達到了1413.81億元。預(yù)計2018年我國智能交通系統(tǒng)投資額將達1640.15億元。
2013-2018年我國智能交通系統(tǒng)投資額統(tǒng)計情況及預(yù)測
智能交通行業(yè)發(fā)展前景廣闊
智能交通系統(tǒng)對于提高交通管理效率、緩解交通擁擠、減少環(huán)境污染、確保交通安全起到了非常重要的作用，符合國家建設(shè)“智慧城市”、“綠色城市”和“平安城市”的要求，得到政策面的大力支持。長期來看，我國智能交通系統(tǒng)將在交通運輸?shù)母鱾€行業(yè)和環(huán)節(jié)得到更為廣泛的應(yīng)用，由此創(chuàng)造相應(yīng)的社會效益和經(jīng)濟效益，具有廣闊的發(fā)展前景。
1、實現(xiàn)基礎(chǔ)信息采集手段的多元化;如今視頻交通的綜合監(jiān)測包括違法記錄、牌照識別、旅行時間、軌跡推斷等信息資源，基于海量移動終端及車載電子設(shè)備等交通數(shù)據(jù)采集形成一定的規(guī)模。ETC全國高速公路實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，2100多萬用戶實現(xiàn)了“一卡”暢行全國。車輛電子車牌開始推進等等構(gòu)成了由時空信息、全要素信息所組成的全息交通。實現(xiàn)了基礎(chǔ)信息采集手段的多樣化。
2、實現(xiàn)信息感知與交互的突破;“我們有物流狀態(tài)數(shù)據(jù)、車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)、個人出行信息、交通應(yīng)急信息、海量高清視頻、氣象地理信息、及時地圖數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)、城市管理數(shù)據(jù)等等所構(gòu)成的交通大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了全面精準(zhǔn)的感知和動態(tài)實時的交互。”任億說道。
3、實現(xiàn)泛在網(wǎng)絡(luò)下的移動互聯(lián);通過互聯(lián)網(wǎng)+信息+交易+綜合服務(wù)，實現(xiàn)在任何時候、任何地點據(jù)進行交通信息的互聯(lián)和交通的管理服務(wù)。
4、實現(xiàn)載運工具的智能化;隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)意義上的汽車工具發(fā)生了變化，功能和作用不再局限于是一個代步工具，逐步向多功能組合、多模式服務(wù)的方向在發(fā)展。新能源汽車成為智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛最佳的載體。許多科技的巨頭、互聯(lián)網(wǎng)公司包括傳統(tǒng)的車企已經(jīng)開始車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的開發(fā)，應(yīng)用范圍在不斷地擴張。
（原標(biāo)題：智能交通行業(yè)發(fā)展前景廣闊新一代信息技術(shù)四大方面推動發(fā)展）
