智慧路燈作為智慧城市發(fā)展的重要入口，在智慧城市的發(fā)展過(guò)程中扮演著至關(guān)重要的作用。萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)藍(lán)海，各大企業(yè)又豈能錯(cuò)過(guò)呢？但發(fā)展智慧路燈對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，因此如何在這個(gè)市場(chǎng)上掘金，仍然需要深思熟慮。
智能路燈的概念由來(lái)已久。上世紀(jì)70年代已經(jīng)出現(xiàn)了路燈自我調(diào)節(jié)、主動(dòng)控制的技術(shù)，可以算是路燈智能化的開(kāi)始。那之后，在路燈身上加入各種裝備的想法時(shí)而有之，但路燈始終沒(méi)有脫離照明和監(jiān)控的模式局限。
發(fā)展到今天，智慧路燈要滿足兩個(gè)需求。首先是節(jié)能，相比于傳統(tǒng)的鈉燈，LED路燈節(jié)能60%以上，但全球LED路燈滲透率并不高，因此城市需要一盞更加節(jié)能的路燈;其二，隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)不斷進(jìn)步，路燈所承載的角色將不僅僅局限于照明，行業(yè)需求對(duì)其提出了更多的要求，比如城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、信息發(fā)布、緊急呼叫、充電樁等，因此路燈擔(dān)負(fù)的職責(zé)變得越來(lái)越豐富。
三問(wèn)智慧燈桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展
1、智慧路燈要實(shí)現(xiàn)什么目的?
“智慧”則需通過(guò)智能化方式，使人與燈桿產(chǎn)生互動(dòng)，是一個(gè)信號(hào)雙向反饋進(jìn)行交流的過(guò)程。智慧路燈不止于在燈桿上添加多種設(shè)備，最終需要分析能力和處理能力。在前端收集到信息以后能夠快速運(yùn)算并獨(dú)立處理，才能稱(chēng)之為智慧燈桿。
2、2018年，智慧路燈桿產(chǎn)業(yè)有哪些變化?
從2017年起，照明行業(yè)開(kāi)始結(jié)合智慧路燈桿，由行業(yè)的角度上開(kāi)始發(fā)力，有利于市場(chǎng)的發(fā)展。其次，政府需求發(fā)生了較大的轉(zhuǎn)變。相比之前企業(yè)向政府推薦建設(shè)智慧路燈桿試點(diǎn)，如今是政府有明確的需求，政府自己來(lái)定義標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)根據(jù)政府出資的體量進(jìn)行項(xiàng)目配置。
3、百花齊放的燈桿戰(zhàn)已打響?
智慧路燈桿逐漸走火，但它是一個(gè)系統(tǒng)工程，牽扯面很廣，涉及的科技、企業(yè)和政府部門(mén)過(guò)多，目前較為混亂。其背后，是一場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商、廣告商、云計(jì)算、安防、人工智能等領(lǐng)域參與的“路燈戰(zhàn)爭(zhēng)”。
該行業(yè)需要統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，政府和產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合才能將其發(fā)展壯大。目前多數(shù)企業(yè)都處于摸索狀態(tài)，在此情況下，業(yè)界人士也建議：“企業(yè)不應(yīng)盲目入場(chǎng)。”
主要廠商及方案
1、飛利浦
飛利浦是照明領(lǐng)域的佼佼者。早在2014年就推出了城市照明系統(tǒng)——CityTouch管理平臺(tái)。目前，飛利浦已經(jīng)在全球33個(gè)國(guó)家、超過(guò)530個(gè)地區(qū)構(gòu)建了智慧聯(lián)網(wǎng)照明生態(tài)體系，并且數(shù)量在不斷增加。
2917年，飛利浦照明將全球廣受好評(píng)的智能互聯(lián)道路照明系統(tǒng)飛利浦CityTouch flex引入中國(guó)，為中國(guó)的智慧城市建設(shè)提供有力保障。目前，CityTouch flex已在江蘇常州、昆山等地落地使用。
特點(diǎn)：飛利浦CityTouch flex系統(tǒng)
(1)先進(jìn)的系統(tǒng)功能
飛利浦CityTouch flex以云服務(wù)為主架構(gòu)，搭配高度擴(kuò)充性的軟件應(yīng)用使城市管理者可通過(guò)手機(jī)/平版即可遠(yuǎn)程即時(shí)監(jiān)控或調(diào)試燈具。該系統(tǒng)不僅能夠通過(guò)現(xiàn)有的電信網(wǎng)(GPRS)連接燈具，還能適應(yīng)正在大力推廣的NB-IoT。
(2)強(qiáng)大的可擴(kuò)展性
開(kāi)放式的系統(tǒng)特性決定了飛利浦CityTouch flex能與其他城市管理系統(tǒng)和諧兼容，有利于打造智慧城市應(yīng)用生態(tài)圈。
2、三思電子
上海三思成立于1993年，提供一系列的LED顯示和照明產(chǎn)品及其應(yīng)用解決方案。其照明系統(tǒng)應(yīng)用于眾多工程，港珠澳大橋所有的LED路燈、LED隧道燈、LED可變情報(bào)板、LED景觀照明燈均由上海三思提供。
特點(diǎn)：智慧路燈系統(tǒng)功能
三思智慧路燈系統(tǒng)集成了LED顯示屏、LED照明與智慧控制系統(tǒng)的先天優(yōu)勢(shì)，不僅功能完善，最重要的是由一套控制板統(tǒng)一控制，是硬件間的有機(jī)集成，區(qū)別于其他將系統(tǒng)簡(jiǎn)單混合的相似產(chǎn)品。
應(yīng)用框架：應(yīng)用層——環(huán)境傳感感知、GPS融合處理與大數(shù)據(jù)分析挖掘等技術(shù)的聯(lián)合運(yùn)作模式。網(wǎng)絡(luò)層——以太網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議為基礎(chǔ)，EPON、3G/4G、WiFi、ZigBee等多種技術(shù)融合。終端層——終端設(shè)備協(xié)議統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)底層互聯(lián)互通。
3、飛樂(lè)音響
上海飛樂(lè)音響創(chuàng)立于1984年，公司成立以來(lái)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，逐步由原以音響生產(chǎn)銷(xiāo)售、ic卡、數(shù)字電視和電子部件等產(chǎn)業(yè)多元化，過(guò)渡到產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)化，聚焦綠色照明，通過(guò)購(gòu)并，做大做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)綠色照明產(chǎn)業(yè)超常規(guī)發(fā)展。
飛樂(lè)音響包含“Concord”、“Lumiance”兩大國(guó)際品牌，“亞”牌、“Sylvania”兩大百年品牌。
(1)特點(diǎn)：飛樂(lè)音響“智能路燈網(wǎng)”項(xiàng)目，依托其自主研發(fā)的i-Stack智慧城市操作系統(tǒng)，整合監(jiān)控?cái)z像頭、4G微基站、電子顯示屏、電動(dòng)充電樁以及公共廣播等硬件功能，通過(guò)信息感知技術(shù)，將采集到的數(shù)據(jù)和信息傳輸至i-Stack操作系統(tǒng)。
(2)智能路燈網(wǎng)核心功能
智能照明：將每一盞燈通過(guò)信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接，以實(shí)現(xiàn)對(duì)批量燈具按需照明和精細(xì)化管理，從而達(dá)到節(jié)能減排、高效運(yùn)行和維護(hù)的目的。
智能安防：通過(guò)攝像頭及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字監(jiān)控、治安管理、交通疏導(dǎo)等。
信息發(fā)布系統(tǒng)：通過(guò)LED電子屏發(fā)布政府部門(mén)公共信息、警示信息、提示信息，并與智能安防相結(jié)合，正常時(shí)用語(yǔ)道路限速標(biāo)識(shí)，在道路上出現(xiàn)狀況時(shí)，發(fā)布預(yù)警信息。
無(wú)線城市：采用“微基站燈”一體化設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線RF網(wǎng)、無(wú)線NFO網(wǎng)，符合城市通訊建設(shè)需要。
充電樁：配合政府推廣新能源車(chē)，在車(chē)站、小區(qū)、道路等處的智能路燈桿上，隨時(shí)隨地為電動(dòng)汽車(chē)提供便捷的充電服務(wù)。
4、洲明科技
深圳洲明科技成立于2004年，憑借高速增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)，7年內(nèi)成功上市，成為勇闖資本市場(chǎng)的一匹“黑馬”。目前已是全球領(lǐng)先的LED應(yīng)用產(chǎn)品與解決方案提供商。
“一燈多用”的洲明智慧路燈集智能節(jié)電、智能定位、安防監(jiān)控、WIFI熱點(diǎn)(內(nèi)嵌通信微基站)、信息視頻、語(yǔ)音廣播、充電樁等七大功能于一體。
特點(diǎn)：節(jié)電方面，洲明智慧路燈通過(guò)大數(shù)據(jù)采集和分析，實(shí)現(xiàn)能耗計(jì)算等功能，同時(shí)可以根據(jù)周邊環(huán)境(亮度、溫度、濕度、能見(jiàn)度、PM2.5等)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)調(diào)光，實(shí)現(xiàn)二次節(jié)能，節(jié)能率可高達(dá)73%。
如在公共安全領(lǐng)域的應(yīng)用中，當(dāng)感知到火災(zāi)濃煙或高溫，洲明智慧路燈會(huì)自動(dòng)觸發(fā)緊急按鈕，接入119火警電話，提供準(zhǔn)確定位，并通過(guò)智能攝像頭將現(xiàn)場(chǎng)圖像實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]中心，指揮中心也可以自行調(diào)度所需區(qū)域的圖像，從而達(dá)到快速控制、快速指揮、快速?zèng)Q策的應(yīng)急處理效果。
5、智聯(lián)通信
智聯(lián)信通是一家從事通信技術(shù)、智能控制和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究與應(yīng)用的企業(yè)。以PLC、NB-IoT、LoRa，ZigBee、WiFi等多種通信技術(shù)為基礎(chǔ)，依托自主的SEMS城市公共管理物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、多功能路燈桿、智慧照明監(jiān)控系統(tǒng)、井蓋遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等應(yīng)用子系統(tǒng)，為城市公共管理的智慧化與精細(xì)化貢獻(xiàn)力量。
特點(diǎn)：城市公共管理物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)以智慧路燈桿、井蓋和地下管廊等城市公用設(shè)施為載體，利用電力載波、窄帶物聯(lián)網(wǎng)、LoRa、WiFi等各種通訊技術(shù)及自身產(chǎn)品的配置，集成包括智慧照明、智慧WiFi、智慧監(jiān)控、智慧傳感、智慧發(fā)布、智慧充電、智慧報(bào)警、智慧井蓋、智慧管廊等可無(wú)限拓展的多項(xiàng)應(yīng)用功能，構(gòu)建“123X”智繪體系(即“一平臺(tái)、二項(xiàng)功能、三大系統(tǒng)、X種無(wú)限可能”)，形成覆蓋全社會(huì)的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)各種城市設(shè)施的智慧管理、資源共享、數(shù)據(jù)互通及綜合運(yùn)用。
6、華為
智慧城市推行多年，需求逐漸顯現(xiàn)，華為也看中了這一巨大的市場(chǎng)體量，推出照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案等。
華為照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案作為華為敏捷物聯(lián)解決方案的重要實(shí)踐，它通過(guò)引入標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線RFMesh通信協(xié)議構(gòu)建自發(fā)現(xiàn)，自組網(wǎng)，設(shè)備即插即用，可快速自愈的智能傳感網(wǎng)。
特點(diǎn)：華為照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案
(1)精細(xì)化節(jié)能智能控制，節(jié)能高達(dá)80%
區(qū)別于傳統(tǒng)照明物聯(lián)網(wǎng)，華為照明物聯(lián)網(wǎng)從照明控制應(yīng)用系統(tǒng)、敏捷物聯(lián)網(wǎng)關(guān)到每盞路燈上的智能控制器，可實(shí)現(xiàn)照明控制的多級(jí)智能化，打出了一套照明策略“組合拳”。
基于當(dāng)?shù)氐慕?jīng)緯度、不同季節(jié)、月份，以及與實(shí)際的天氣和環(huán)境狀況，通過(guò)內(nèi)置的亮度傳感器、第三方車(chē)流量等進(jìn)行聯(lián)動(dòng)達(dá)到智能調(diào)節(jié)。
華為方案結(jié)合LED路燈，并組合使用照明策略，相比高壓鈉燈等傳統(tǒng)路燈，實(shí)現(xiàn)了80%高效節(jié)能。
(2)可視化管理，預(yù)測(cè)性維護(hù)，OPEX降低90%
基于GIS平臺(tái)，1名人員就可以管理多個(gè)街區(qū)成千上萬(wàn)盞路燈，每個(gè)街區(qū)的路燈數(shù)量、路燈狀態(tài)、安裝位置、安裝時(shí)間等信息一目了然。
當(dāng)路燈故障時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)告警，并發(fā)送信息通知維修人員及時(shí)檢修。系統(tǒng)還可以對(duì)路燈進(jìn)行生命周期管理，提前預(yù)知到可能發(fā)生的故障，實(shí)現(xiàn)前瞻性的維護(hù)。
7、門(mén)思科技
門(mén)思科技專(zhuān)注于低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)，擁有國(guó)內(nèi)最早從事LoRa/LoRaWAN開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的團(tuán)隊(duì)，是LoRa Alliance早期成員之一?？商峁┤a(chǎn)業(yè)鏈無(wú)線通信產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案，包含基站、模組、服務(wù)器、終端傳感器等多系列產(chǎn)品，涉及智慧交通、智能樓宇、智慧消防、智慧農(nóng)業(yè)等多領(lǐng)域，可實(shí)現(xiàn)各行業(yè)大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)部署自組網(wǎng)，多維度解決應(yīng)用中的覆蓋、功耗、施工等痛點(diǎn)，幫助客戶解決AIOT的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備低成本管理和可視化狀態(tài)。
特點(diǎn)：智慧路燈解決方案基于LoRaWAN系統(tǒng)，結(jié)合地理和環(huán)境信息，控制路燈的開(kāi)關(guān)、調(diào)光、監(jiān)測(cè)、報(bào)警，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈照明的智能化管理。
其特點(diǎn)在于，LoRaWAN系統(tǒng)和傳統(tǒng)PLC相比，覆蓋范圍更大，可靠性更高;無(wú)需布線，易安裝,降低施工成本;可實(shí)現(xiàn)單燈或組燈遠(yuǎn)程控制;遠(yuǎn)程狀態(tài)采集，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，故障自動(dòng)報(bào)警，提升路燈管理水平，節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。
8、中興通訊
中興推出的Blue Pillar是集基站、充電樁、智慧城市信息采集為一體的智慧路燈綜合解決方案。
特點(diǎn)：BluePillar方案
(1)該方案集成度高、模塊化設(shè)計(jì)，節(jié)約資源的情況下滿足客戶多樣化的需求
所有功能單元都集成到一個(gè)7米~12米的燈桿上，充分利用燈桿的安裝位置，對(duì)設(shè)備進(jìn)行整合，采用統(tǒng)一管理。
(2)該方案實(shí)現(xiàn)智慧節(jié)能
高效LED燈可根據(jù)季節(jié)、時(shí)間等因素進(jìn)行控制，有效降低能耗，通過(guò)實(shí)際案例測(cè)試，在同等照明要求的情況下，智慧路燈同傳統(tǒng)高壓鈉燈節(jié)能70%以上。
(3)多業(yè)務(wù)進(jìn)行融合，增加收入來(lái)源，擴(kuò)大利潤(rùn)空間
BluePillar方案有多種收入來(lái)源，包括無(wú)線基站位置出租收入、LED路燈節(jié)省電費(fèi)收入、廣告收入、智慧城市信息銷(xiāo)售收入、充電樁服務(wù)收入等。
(4)作為萬(wàn)物互聯(lián)的信息采集終端，為現(xiàn)代城市打造萬(wàn)物互聯(lián)提供基礎(chǔ)支撐和數(shù)據(jù)入口
各功能部件通過(guò)智慧控制盒接入，實(shí)現(xiàn)信息的采集、處理和發(fā)布，為智慧城市萬(wàn)物互聯(lián)提供基礎(chǔ)支撐和終端數(shù)據(jù)入口。
9、方大智控
方大智控是一家致力于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算創(chuàng)新研發(fā)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，研發(fā)并推廣的智慧城市智慧照明管理平臺(tái)，可以應(yīng)用于智慧照明、城市景觀亮化、智慧路燈物聯(lián)網(wǎng)三大領(lǐng)域，該系統(tǒng)已經(jīng)推廣到全球八十余個(gè)國(guó)家和兩百多個(gè)城市，項(xiàng)目案例包括嘉興市、三亞市、埃及、南美、瑞士、迪拜及東歐等國(guó)家地區(qū)。
此外，作為華為ISV重點(diǎn)合作伙伴，方大智控為華為提供了智慧道路照明控制解決方案。
特點(diǎn)：智慧道路照明控制解決方案基于華為NB-IoT芯片的模組，通過(guò)NB-IoT模組接入NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，并通過(guò)CoAP協(xié)議將采集到的數(shù)據(jù)上傳至OceanConnect平臺(tái)。IoT平臺(tái)接收到設(shè)備數(shù)據(jù)變化，使用該接口功能將該信息通知給Application;接收到響應(yīng)命令，將該消息通知給Application。
10、大云物聯(lián)
大云物聯(lián)成立于2016年，是智慧照明、智慧市政、智慧園區(qū)等智慧系列產(chǎn)品的設(shè)備供應(yīng)商與解決方案提供商，與華為共同宣布在智慧路燈、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等領(lǐng)域展開(kāi)合作，共建NB-IoT智慧路燈產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
特點(diǎn)：智慧路燈解決方案利用NB-IoT、2G/3G/4G、LORA和光纖等各種通訊方式，在路燈桿上綜合運(yùn)用信息化手段，建立接入規(guī)范，統(tǒng)一各硬件層接口，實(shí)現(xiàn)路燈照明智能控制、城市環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、無(wú)線WiFi基站、視頻監(jiān)控管理、信息播控系統(tǒng)以及各類(lèi)傳感設(shè)施的接入，為智慧城市其他項(xiàng)目的落地打好物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)，有效解決城市資源整合難題。
結(jié)語(yǔ)
預(yù)計(jì)到2025年，智慧城市項(xiàng)目將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造3200億美元價(jià)值。智慧路燈有網(wǎng)、有電、有桿，是智慧城市的重要載體和最有效切入路徑之一，同時(shí)，5G時(shí)代的超密集組網(wǎng)催生小基站需求，將為智慧路燈帶來(lái)千億級(jí)的新增市場(chǎng)。可見(jiàn)，智慧路燈桿即將迎來(lái)爆發(fā)性發(fā)展的黃金時(shí)代。
其產(chǎn)業(yè)鏈也會(huì)發(fā)生較大變化，單一的照明設(shè)備所占比重會(huì)逐步降低，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，更多價(jià)值更高的特殊功能設(shè)備會(huì)慢慢變多，這其中各設(shè)備權(quán)重將發(fā)生改變。
智慧路燈桿正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)口，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。如何在這個(gè)市場(chǎng)上掘金，仍然需要深思熟慮。
（原標(biāo)題：萬(wàn)億級(jí)智慧城市入口竟然是它？）
