■郭倩長寧區(qū)威寧路居民
當(dāng)大多數(shù)上海市民還在準(zhǔn)備歡度元宵佳節(jié)時(shí)，我卻踏上了因公飛往巴黎的航班。雖說作為公司的“空中飛人”，我早已習(xí)慣了隨時(shí)出差的生活。但想到從小感情深厚的表妹在元宵節(jié)前后即將臨盆，而我卻因?yàn)槌霾钪荒苠e(cuò)過這一最重要的時(shí)刻，心中不由得充滿了遺憾。
同事老王提醒我：“如今國內(nèi)航空公司和中國電信衛(wèi)星公司合作，推出了機(jī)上WiFi產(chǎn)品，上個(gè)月我去德國就嘗試了一下，效果非常出色。”
在老王的指導(dǎo)下，我通過東航APP提前申請上網(wǎng)服務(wù)資格。申請通過后，東航很快通過郵件和短信渠道將上網(wǎng)驗(yàn)證碼發(fā)送給我，過程十分順利。坐上班機(jī)，我開啟了天翼4G全網(wǎng)通手機(jī)的飛行模式，等待飛機(jī)完成爬坡進(jìn)入平飛狀態(tài)時(shí)，就可以搜索到“CEAIRWiFi”的熱點(diǎn)，順利地接入了互聯(lián)網(wǎng)的精彩世界。
“姨媽，依依現(xiàn)在情況怎么樣？進(jìn)產(chǎn)房了沒有？”我趕緊打開熟悉的微信界面，了解起表妹的情況來。
“倩倩，依依剛剛生下一個(gè)男孩，足足6斤4兩，還是順產(chǎn)的。你看這孩子的照片，多精神。”姨媽高興地對我說。
一時(shí)間，我們家庭群里面一片歡呼聲和祝福聲。而我也在數(shù)千公里外，為可愛的侄子送上了點(diǎn)贊和祝福。
據(jù)機(jī)上服務(wù)人員介紹，早在2018年1月18日，東航就與中國電信衛(wèi)星公司合作，率先在上海往返紐約、洛杉磯、多倫多航線上開啟空中互聯(lián)服務(wù)，成為國內(nèi)首家將空中互聯(lián)服務(wù)投入商業(yè)運(yùn)營，并在
國際遠(yuǎn)程航線中為旅客提供空中上網(wǎng)服務(wù)的航空公司。
機(jī)上WiFi產(chǎn)品由中國電信提供衛(wèi)星及地面網(wǎng)絡(luò)資源和運(yùn)營平臺，利用地球同步軌道上的Ku波段通信衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)空中寬帶上網(wǎng)。這一技術(shù)具有帶寬高、網(wǎng)速穩(wěn)定、全球覆蓋好的特點(diǎn)，是目前最先進(jìn)的空中互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案之一，能夠?yàn)榭团搩?nèi)的每位上網(wǎng)旅客提供接近地面3G網(wǎng)絡(luò)的上網(wǎng)體驗(yàn)。在這些航班上，旅客在飛機(jī)進(jìn)入平飛狀態(tài)后，可以利用電腦、PAD等設(shè)備連接客艙內(nèi)的WiFi信號，體驗(yàn)網(wǎng)頁瀏覽、即時(shí)通信（微信微博易信）、空中購物等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
當(dāng)然，與目前主流的天翼4G網(wǎng)絡(luò)相比，目前機(jī)上WiFi還存在著一些弱點(diǎn)。比如網(wǎng)速較慢，同時(shí)上網(wǎng)承載的顧客數(shù)也比較有限。雖然承載日常的微信聊天、圖片傳輸、收發(fā)電子郵件等問題不大，對于高清視頻等高帶寬應(yīng)用尚不成熟。但作為我國建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國，趕超世界先進(jìn)水平的努力方向之一，相信在不久之后，我國機(jī)上WiFi產(chǎn)業(yè)一定會(huì)與千兆光網(wǎng)一樣得到跨越式的發(fā)展，并成為我國互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自主創(chuàng)新的最佳樣板。
