近日，國(guó)內(nèi)專業(yè)移動(dòng)出行平臺(tái)哈啰出行發(fā)布《2019春節(jié)出行大數(shù)據(jù)》。出行大數(shù)據(jù)顯示，2月1日至2月10日期間，哈啰出行單車、助力車、景區(qū)車、順風(fēng)車等業(yè)務(wù)多元“開花”，哈啰用戶累計(jì)出行總里程達(dá)8910萬(wàn)公里，相當(dāng)于“流浪地球”飛往木星最短距離的七分之一。出行總時(shí)長(zhǎng)累計(jì)達(dá)1825.5萬(wàn)小時(shí)，約等于2084年。
三四線城市單車訂單增幅超6成 助力車成夜間回家首選工具
哈啰單車、哈啰助力車的規(guī)模性布局為返鄉(xiāng)中小城市的用戶提供了多樣性的出行選擇，更多用戶將其當(dāng)作交通接駁、日常出行、騎行賞玩和減肥健身的工具。春節(jié)返鄉(xiāng)期間，三四線城市單車訂單發(fā)生顯著變化。大數(shù)據(jù)顯示，2月1日至2月10日期間，受春節(jié)返鄉(xiāng)潮影響，哈啰單車三四線城市日均訂單較節(jié)前增長(zhǎng)66.4%，中小城市單車使用率增幅明顯。
春節(jié)期間免不了出門拜訪親朋好友，靈活快捷的哈啰助力車成為春節(jié)期間中小城市用戶深夜出行的首選方式。哈啰助力車大數(shù)據(jù)顯示，哈啰助力車夜間訂單最高的一天是2月5日，當(dāng)天夜間訂單主要集中在23點(diǎn)-24點(diǎn)，占當(dāng)天夜間訂單的36%，這可能和正月初一走訪親友至夜間啟程回家的情況有關(guān)。
此外，也有很多用戶選擇在春節(jié)假期和家人一同前往景區(qū)游玩。哈啰景區(qū)車大數(shù)據(jù)顯示，哈啰景區(qū)車日騎行單量最高峰出現(xiàn)在2月6日；在全國(guó)景區(qū)中，南方的景區(qū)最受騎游用戶歡迎，成都天府芙蓉園、茂名露天礦生態(tài)公園、廣州南沙濕地公園，位列哈啰出行全國(guó)300多座熱騎景區(qū)的前三名。
90后成順風(fēng)車主力軍 成都、東莞、廣州成熱門出發(fā)及目的地
春節(jié)期間，中長(zhǎng)途出行剛需激增，鐵路、公路、航空部門即使“火力全開”，依然無法滿足國(guó)民多元化的返鄉(xiāng)出行需求。1月25日起，哈啰出行已陸續(xù)在廣州、杭州、成都等22座城市上線順風(fēng)車服務(wù)，應(yīng)時(shí)加入“順風(fēng)車返鄉(xiāng)“熱潮。
哈啰出行《2019春節(jié)出行大數(shù)據(jù)》顯示，返鄉(xiāng)高峰集中在2月2日。在2019年春節(jié)順風(fēng)車熱門出發(fā)地中，以珠江三角洲地區(qū)城市居多，TOP3城市依次為成都、東莞和廣州。不僅如此，這三座城市同時(shí)也是熱門目的地城市，東莞表現(xiàn)亮眼位列第一，成都、廣州緊隨其后。
春節(jié)期間，哈啰順風(fēng)車的平均拼車距離為126.7公里，平均拼車時(shí)長(zhǎng)為143.3分鐘，平均拼車費(fèi)用為122.6元。中長(zhǎng)途出行成為順風(fēng)車的主要使用場(chǎng)景，在2月10日的返程高峰期間，最遠(yuǎn)的訂單是一名成都用戶搭乘順風(fēng)車前往中山，行程總距離長(zhǎng)達(dá)1600.6公里。順風(fēng)車乘客年齡主要集中在24-32歲之間，80、90后占比分別為41.1%、44.9%，90后成為搭乘順風(fēng)車的主力軍。
一鍵報(bào)警、緊急聯(lián)系人設(shè)置等安全功能為哈啰順風(fēng)車添加多重保障。同時(shí)用戶自身也具備較高的安全出行意識(shí)，有高達(dá)82.6%的用戶將親友設(shè)為緊急聯(lián)系人，實(shí)現(xiàn)順風(fēng)車的安全、便捷出行。
此外，臨近假期尾聲，越來越多的用戶選擇通過騎行來達(dá)到健身減肥的目的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)期間哈啰單車?yán)塾?jì)騎行消耗21億卡路里，相當(dāng)于909萬(wàn)碗米飯或500萬(wàn)盤餃子。
今年是哈啰出行在品牌、業(yè)務(wù)升級(jí)后首次助力春節(jié)出行，有效緩解了用戶春節(jié)期間的出行難題，幫助更多人安全、便捷回家。哈啰出行表示，未來將始終秉承“科技推動(dòng)出行進(jìn)化”使命，圍繞用戶需求，為廣大用戶提供覆蓋短、中、長(zhǎng)距離的安全、便捷、經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的出行服務(wù)。
