汽車已經(jīng)成為日常生活中必備部分，而下一代汽車技術(shù)是什么？CB Insight發(fā)現(xiàn)了2019年值得注意的21大汽車技術(shù)趨勢，從生產(chǎn)到面向消費者的技術(shù)都有不同程度的創(chuàng)新，包括：自動駕駛汽車、下一代信息娛樂系統(tǒng)、電動汽車、汽車電子商務、在線零部件銷售、車輛到一切（V2X）技術(shù)、汽車電子商務、3D打印制造、靈活裝配線、工業(yè)機器人和可穿戴設備等。
現(xiàn)在移動技術(shù)迅速發(fā)展，曾經(jīng)極具未來感的概念如今在我們的日常生活中變得越來越普遍。
以下CB Insight確定的2019年最值得關(guān)注的汽車技術(shù)趨勢，包括了汽車生產(chǎn)和制作、設計技術(shù)、后期銷售和售后服務等多個層面的創(chuàng)新：
1.移動性作為服務（MAAS）
越來越多的公司正在重塑移動性，提供按需服務以滿足個人旅行需求。認識到MaaS的重要性，傳統(tǒng)的原始設備制造商正在將自己重新定位為移動服務公司，而不是汽車制造商。在2019年，無論是微型機動性和現(xiàn)有的主要產(chǎn)品等都在崛起新的MaaS模型。
財報會議提到車輛移動服務的次數(shù)
車企越來越看好車輛移動服務能夠產(chǎn)生收入的潛力。
2.電動汽車
汽車制造商認為電氣化對于汽車領(lǐng)域的未來至關(guān)重要，并且正在加快電氣化車輛組合。2019年最重要的汽車技術(shù)趨勢之一將是增加投資電動汽車，特別是業(yè)內(nèi)主要汽車公司。
3.車載資訊系統(tǒng)
實現(xiàn)車隊可見性和數(shù)據(jù)收集的聯(lián)網(wǎng)車輛技術(shù)為汽車制造商帶來了新的收入機會。許多投資者，包括汽車制造商和一級供應商，都在投資遠程信息處理領(lǐng)域。在2019年，嘗試研發(fā)遠程信息處理在汽車和移動領(lǐng)域變得更加普遍。
2013年至2018年車載資訊系統(tǒng)創(chuàng)業(yè)公司籌資狀況
在2018年，車載資訊系統(tǒng)創(chuàng)業(yè)公司的籌資水平達到最高，為12.957億美元，共有32筆交易。
4.高級駕駛員協(xié)助
在實現(xiàn)完全自動駕駛技術(shù)之前，汽車制造商正在加強駕駛員安全技術(shù)，讓汽車跟人類駕駛員合作并最大限度地減少錯誤發(fā)生。
傳感器技術(shù)的進步和機器視覺軟件的發(fā)展鞏固了先進的駕駛輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)了半自動駕駛。在硬件方面，汽車傳感器可幫助車輛檢測和處理周圍環(huán)境狀況。
今年預測這些技術(shù)會比完全自動駕駛技術(shù)更快到來，而后者仍然還要測試多年才能成為現(xiàn)實。
汽車制造商和一級供應商財報會議提到“高級駕駛員協(xié)助”、“ADAS”和“安全性”的次數(shù)
這個趨勢在不斷上升，到2018年前后達到最高。
5.工業(yè)機器人
機器人對汽車制造仍然至關(guān)重要，因為新的汽車架構(gòu)需要更高水平的自動化和靈活性。汽車行業(yè)對工業(yè)機器人的需求已經(jīng)領(lǐng)先，而且預計未來這種需求將會持續(xù)。2019年最重要的汽車技術(shù)趨勢之一將是一級供應商的自動化制造業(yè)增長。
6.工業(yè)傳感器
隨著傳感器價格持續(xù)下降，該技術(shù)仍將是2019年最重要的汽車技術(shù)趨勢之一。傳感器可以幫助汽車制造商監(jiān)控裝配線、簡化運營并預測成本高的停電事故。
7.汽車電子商務
買車仍然是一項實體業(yè)務，占比遠遠超過其他零售業(yè)，但這可能很快就會改變。在2019年及以后，成像技術(shù)和新興分銷模式的進步可能會導致市場向直接在線購買過渡。
8.模擬
駕駛模擬平臺正在幫助自動駕駛汽車開發(fā)人員減少在現(xiàn)實道路測試的時間和其他麻煩。預計今年創(chuàng)業(yè)公司和主要汽車制造商之間會達成更多合作伙伴關(guān)系，因為自動駕駛汽車開發(fā)人員越來越依賴模擬來收集驅(qū)動程序數(shù)據(jù)。
9.可穿戴技術(shù)
汽車制造商正在測試可穿戴技術(shù)，以增強工廠中人類工人的能力。雖然相對比較新，但可穿戴設備有效地緩解了工廠車間工人的壓力。2019年最重要的汽車技術(shù)趨勢之一將是智能眼鏡和其他可穿戴設備試點項目越來越多。
10.車輛到一切（V2X）技術(shù)
車輛到一切（V2X）技術(shù)使汽車能夠與其他汽車、行人和道路基礎(chǔ)設施上的連接設備進行無線通信。該技術(shù)還包括車輛到基礎(chǔ)設施（V2I）通信，允許汽車處理交通信號和道路標志。雖然這項技術(shù)的部署還在最早階段，但在2019年預計會有更大規(guī)模的開發(fā)和測試。
11.區(qū)塊鏈驗證
幾十年來，汽車價值鏈缺乏可見性的問題一直困擾著汽車制造商。區(qū)塊鏈驗證可以幫助解決這個問題。在最早階段，像豐田這樣的汽車制造商正在為汽車供應鏈開發(fā)區(qū)塊鏈驗證系統(tǒng)。
12.駕駛員監(jiān)控
計算機視覺和機器學習軟件的進步正在實現(xiàn)新的車載駕駛員監(jiān)控功能。目前，在美國大約95％的車禍死亡是人為錯誤所導致，駕駛員協(xié)助是整個汽車領(lǐng)域的優(yōu)先考慮事項。2019年最重要的汽車趨勢之一將是主要汽車制造商開發(fā)自己的車載傳感器技術(shù)。
13.電動飛機
雖然距離商業(yè)化還有一段時間，但電動飛機將改變移動生態(tài)系統(tǒng)。目前的采用率很低，但估計到2040年自動電動飛機的市場潛力可能達到1.5萬美元。優(yōu)步空乘服務還沒有推出，但2019年可能會有更多這方面的試點計劃和開發(fā)。
14.激光雷達
激光雷達發(fā)射光脈沖以測量周圍物體的距離并生成環(huán)境的3D渲染。然而，激光雷達的實用性受到了激烈的爭論，主要是因為技術(shù)成本高。今年，在技術(shù)進一步完善和發(fā)展的同時，預計這個爭論也將繼續(xù)進行。
2008年之后新聞提到“雷達”次數(shù)
從上圖可以看出，汽車制造商一直關(guān)注“雷達”技術(shù)的發(fā)展。
15.靈活的裝配線
隨著汽車制造商推動汽車電氣化和完全自動駕駛，預計汽車制造過程將變得更加復雜，因此市場也需要靈活的生產(chǎn)線。
豐田已經(jīng)率先推出了靈活的裝配線，開發(fā)了一種能夠連續(xù)生產(chǎn)不同汽車而無需停機的系統(tǒng)。2019年最重要的汽車技術(shù)趨勢之一將是其他汽車制造商將靈活裝配線集成到工廠中。
16.在線零件市場
電子商務巨頭一度打破原有的市場規(guī)則、重塑消費者習慣，售后市場汽車零部件零售商越來越多地在網(wǎng)上出售零件。因此，到2030年，汽車零部件的在線市場預計將占整個售后市場的10-15％。
沃爾瑪與Advance Auto Parts建立合作伙伴關(guān)系，在沃爾瑪網(wǎng)站上推出了一家特色零件店，這是現(xiàn)有零售商和汽車零部件供應商在電子商務領(lǐng)域合作的一個例子。
1995年至2016年美國乘用車和輕型卡車平均使用時間
從上圖可以看出，汽車制造商一直關(guān)注“雷達”技術(shù)的發(fā)展。
17.完全自動駕駛車輛
盡管自動駕駛汽車具有巨大的市場機會，但實現(xiàn)完全自動駕駛?cè)圆幻鞔_。最近幾個季度，電氣化已經(jīng)成為汽車制造商的首要考慮因素，因為這會帶來大幅盈利。但汽車制造商仍在努力實現(xiàn)完全自動駕駛技術(shù)，預計到2025年市場將達到約800億美元。
2008年之后提到“自動駕駛技術(shù)”的新聞量
18.高清制圖
雖然仍處在早期開發(fā)階段，高精度數(shù)字測繪技術(shù)可以幫助自動駕駛汽車以厘米級精度進行本地化。許多汽車制造商正在直接投資地圖技術(shù)，谷歌也在這個領(lǐng)域取得進展。地圖技術(shù)的發(fā)展及其與車輛的整合將成為2019年最重要的汽車技術(shù)趨勢之一。
19. 3D打印
3D打印多年來一直都在簡化汽車制造過程，但是部署構(gòu)造技術(shù)或其他成本高的用例，可能會限制這項技術(shù)的廣泛應用。無論如何，寶馬和福特這樣的主要汽車制造商已經(jīng)在使用3D打印進行精密零件制造，而其他汽車制造商也計劃效仿。
2017年跟2022年（估計）的3D打印技術(shù)應用
其中，這些應用按占比排行分別是加快產(chǎn)品發(fā)展、提供定制產(chǎn)品和限定系列，和增加產(chǎn)品靈活性、共同創(chuàng)造、減少工具投資、優(yōu)化模型產(chǎn)品開支、提高零部件管理，和其他因素。
20.下一代信息
汽車制造商努力掌控信息娛樂系統(tǒng)，各大車企也在轉(zhuǎn)向跟初創(chuàng)公司和技術(shù)巨頭合作，來應對市場對這項技術(shù)的需求。而2019年，各大車企將會尋求汽車公司投資或與信息娛樂初創(chuàng)公司合作，以及跟蘋果和谷歌等科技巨頭合作。
21.數(shù)字經(jīng)銷權(quán)
隨著越來越多的消費者開始在線購買，汽車買家與經(jīng)銷商的互動也正在發(fā)生變化。隨著客戶比過去更了解經(jīng)銷商，OEM也在為他們配備新技術(shù)。原始設備制造商也正在重新規(guī)劃市場戰(zhàn)略，以應對數(shù)字化轉(zhuǎn)變的大趨勢。
隨著這些技術(shù)的發(fā)展，估計未來的車輛會更具有未來感，同時也會更加方便廣大的消費者，這21大技術(shù)趨勢不單單在2019年會蓬勃發(fā)展，還會影響到未來幾年甚至十年的汽車行業(yè)。
