哪些人是車聯(lián)網(wǎng)的核心用戶?
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80、90后男性用戶占主流
中國車聯(lián)網(wǎng)用戶中超過90%為男性用戶，女性用戶比例約為10%，一方面因為車主人群以男性為主;另一方面則由于女性車主對于新興科技使用興趣相對男性較低。
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學(xué)歷與收入處于較高水平
不難理解，具備較高教育水平的人群對于新事物、新技術(shù)的接受度較高。同時在用戶收入層面，收入較高的人群對于品質(zhì)和服務(wù)具有較高的追求，并且有實力為汽車聯(lián)網(wǎng)功能配置帶來的溢價買單，年收入在10萬元以上的車聯(lián)網(wǎng)用戶占比在60%以上。
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用戶向較發(fā)達(dá)地區(qū)集中
從全國用戶省份分布來看，車聯(lián)網(wǎng)用戶集中在我國華東、華中、華北、華南等地區(qū)，這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，而且道路交通設(shè)施較為完備。此外，三線以上城市車聯(lián)網(wǎng)用戶占比略高于三四線城市用戶比例，其中二線城市用戶比例最高，龐大的人口基數(shù)及正在釋放的汽車購買力不容小覷。
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已婚有娃用戶居主流
中國車聯(lián)網(wǎng)用戶主要處于已婚的人生階段，且超過68%的用戶育有子女，23.2%的用戶育有兩個及以上的孩子，僅有23.5%用戶處于未婚階段。也正因為如此，企業(yè)可以結(jié)合用戶年齡特征及家庭情況，更精準(zhǔn)地設(shè)計產(chǎn)品功能。
車聯(lián)網(wǎng)會帶來哪些“車生活變革”?
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讓駕乘更安全
為了讓駕駛更安全，車聯(lián)網(wǎng)可以在三方面對用戶提供服務(wù)：首先，擺脫手機(jī)依賴，用車機(jī)提供實時導(dǎo)航、在線音樂、遠(yuǎn)程車控、語音交互、生活服務(wù)等。其次，基于用戶歷史出行情況統(tǒng)計，車機(jī)可以識別出40%用戶的日常通勤路線，并在高峰時段提醒錯峰出行;再次，讓車機(jī)與手機(jī)實時互聯(lián)、無縫對接，隨時查看愛車狀態(tài)、實現(xiàn)遠(yuǎn)程操控。
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更親密的人車互動
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，用戶最常用的語音指令包括：播放藍(lán)牙音樂、打開/關(guān)閉空調(diào)、導(dǎo)航等。除了日常功能的使用，55%的車主每天都與車機(jī)聊天，40%用戶自定義了語音回復(fù)語。與傳統(tǒng)汽車相比，車聯(lián)網(wǎng)帶給用戶更人性化的情感體驗和趣味表達(dá)。
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更便捷的出行
通過線上平臺的統(tǒng)籌和線下實體網(wǎng)絡(luò)承接，未來車聯(lián)網(wǎng)可連接停車、加油、車品、維保、救援、支付、車險等服務(wù)閉環(huán)，讓用戶享受更便捷的服務(wù)。
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更有趣的出行體驗
就像電視、電腦、手機(jī)可以給人們生活帶來趣味，汽車也可以，并且直接反應(yīng)在生活和出行上。例如在線音樂播放時長占用戶駕駛時間比例高達(dá)43%，豐富、實時更新的曲庫為用戶帶來更佳的聽覺體驗。此外，隨著越來越多的人喜歡自駕游，車聯(lián)網(wǎng)功能還可基于自駕的出行場景打造諸多功能。
小編總結(jié)：
繼智能手機(jī)之后，智能汽車也將顛覆我們的生活，給我們的衣食住行注入全新的活力和便利。通過大數(shù)據(jù)分析，我們可以看到用戶積極擁抱車聯(lián)網(wǎng)的趨勢以及車企布局車聯(lián)網(wǎng)的巨大市場潛力。變革已經(jīng)開始，我們每個人都身處其中，是見證者，也是推動者。
