凱恩斯說，需求能創(chuàng)造出自己的供給。
很久很久以前，我們并沒有手機這樣的無線通訊技術(shù)，只能靠烽火臺、驛站和飛鴿傳書進行通信，而負責(zé)送信的政府機構(gòu)，就是運營商的雛形。
在通向未來的道路上，對未知的好奇、對困境的思考以及對美好未來的期待，點燃了人類燦爛的想象力，推開一個又一個嶄新世界的大門。
我們生活、工作和溝通的方式被徹底顛覆。
改變，無處不在。
壹
1973年4月3日，摩托羅拉公司發(fā)明了世界上第一部手機，稱霸整個模擬通信時代。改革開放之初，移動電話漂洋過海來到中國，有了一個新的名字——“大哥大”，那個時候擁有“大哥大”是財富和身份的象征，因為一般人根本用不起。
在那個以語音通話為主的年代，作為運營商分配給用戶的個人ID，手機號碼相當(dāng)于用戶的身份代碼，無論用戶身處何地，都能讓別人通過手機號碼找到你。然而當(dāng)時的號碼和終端綁定在一起，那些手握“磚頭”的大佬換個手機就得換個號碼，社交關(guān)系必定會受影響。
在傳統(tǒng)通信時代，“換機不換號”成為用戶的核心需求，于是SIM卡應(yīng)運而生。
1991年，德國捷德公司開發(fā)出世界上第一張SIM卡，并把它賣給了芬蘭的一家運營商，象征著第二代蜂窩移動通訊的GSM（Global System for Mobile communications，全球移動通信系統(tǒng)）時代開始，“機卡分離”成為行業(yè)的主流趨勢。
號碼是運營商的虛擬資源，SIM卡作為與之對應(yīng)的物理實體是用戶識別的唯一標(biāo)識，在出廠之時就同運營商建立了一對一的綁定關(guān)系，這就如同一把鑰匙只能開一個門。對于手機用戶來說，換卡是一件很麻煩的事，經(jīng)常出國的用戶尤甚。以手機廠商為代表的終端設(shè)備制造商們，開始思考如何才能解決這個問題。
辦法來了。
時間來到2003年。彼時的中國移動通信市場還只有移動和聯(lián)通兩家，移動經(jīng)營的GSM占有絕對的市場份額，同期聯(lián)通的CDMA技術(shù)得到了很多商務(wù)用戶的認可，但他們又舍不得放棄移動的“139”號碼。在這種情況下，時任中國聯(lián)通市場部副總經(jīng)理兼終端中心總經(jīng)理的于英濤創(chuàng)造性地定義了“雙卡”世界風(fēng)手機，解決了GSM/CDMA兩個不同網(wǎng)絡(luò)同時在線的問題，滿足了用戶使用同一部手機擁有移動和聯(lián)通兩個號碼的需求。在他的推動下，三星于次年推出“雙卡單待”的SCH-W109手機。
而“雙卡雙待”手機正式誕生于2005年，這部由中國聯(lián)通和宇龍酷派聯(lián)合推出的“酷派728”一度成為聯(lián)通“世界風(fēng)”中高端品牌的代表，在當(dāng)時摩托羅拉、諾基亞、三星等國際品牌壟斷中國手機市場的背景下，開啟了民族品牌與國際品牌正面交鋒的時代，酷派也一躍成為國產(chǎn)手機“中華酷聯(lián)”四巨頭之一。
繼第一款“雙卡雙待”的國產(chǎn)手機推出之后，三星成為第一個嘗鮮的國際品牌，它推出的三星W579拉開了“雙卡雙待”年度旗艦的序幕。2G時代的中后期，“雙卡”成為“山寨”功能機的標(biāo)配，到2009年“雙卡”已經(jīng)在中國手機市場的安卓陣營普及開來。但直到2018年，電信才打出“十年iPhone，終究雙卡”的標(biāo)語，至此“雙卡”攻破ios陣營，成為手機市場的“中國特色”。
時間回溯到2011年，蘋果向美國專利和商標(biāo)局申請了一項虛擬SIM卡專利，并提出了Soft SIM的解決方案。
2014年，蘋果發(fā)布了自己的SIM卡——Apple SIM，嵌入美國和英國發(fā)售的iPad Air 2和iPad Mini 3中，允許用戶動態(tài)選擇運營商網(wǎng)絡(luò)。簡單解釋一下，運營商將用戶固定在其資費模式下的商業(yè)模式是以SIM卡為中心的，而Soft SIM是由像蘋果這樣的終端商寫入卡信息，讓用戶可以不再與運營商發(fā)生聯(lián)系就更換運營商和資費套餐，這也就意味著向用戶出售通信服務(wù)的權(quán)力由運營商轉(zhuǎn)向終端方。
這種做法被業(yè)界解讀為手機終端廠商“拋棄”運營商的一次偉大嘗試。
2015年6月，華為宣布在P8、Mate 7、榮耀6 Plus等設(shè)備中提供“天際通”國際漫游服務(wù)，用的便是Soft SIM技術(shù)；8月，小米也在推出的MIUI7中提供了類似服務(wù)“小米漫游”；外界紛紛猜想蘋果將在即將發(fā)布的iPhone 6s中內(nèi)置“Apple SIM”，讓果粉擺脫物理SIM卡，可以任意切換運營商。
歷史潮流滾滾而來，運營商的輝煌似乎即將走向終點。
然而，謝幕詞還遠未到來。
這樣簡單粗暴地就想革掉運營商的命，人家當(dāng)然不干。事實上，革命之路遍布鮮血與荊棘，相較于死在自己斷頭臺上的路易十六，終端商們的結(jié)局要好得多。蘋果Apple SIM只是不被美國的Verizon以及歐洲和中國的主流運營商所接受，華為則因為“天際通”業(yè)務(wù)受到來自運營商和監(jiān)管部門的雙重壓力，接踵而至的“史上最嚴(yán)手機實名制”為終端商們設(shè)想的Soft SIM解決方案在中國市場劃上了句號。
同一時期，另一種被稱作是“云SIM”的虛擬SIM卡技術(shù)也在緩慢發(fā)酵。與Soft SIM不同，云SIM仍以SIM卡為中心，使用戶實現(xiàn)在不同運營商之間的網(wǎng)絡(luò)切換，并未傷及運營商的根本利益。當(dāng)然，這種方案主要是一些虛擬運營商用于發(fā)展國際和國內(nèi)漫游業(yè)務(wù)。
想法是個好想法，但現(xiàn)實依舊如故。
貳
黑格爾在《法哲學(xué)原理》一書中寫道，“凡是現(xiàn)實的東西都是合乎理性的。”
對于從事現(xiàn)代開發(fā)和設(shè)備測試工作的技術(shù)人員而言，“任何固定/不可移動”就意味著“靈活性較低和可控性較差”，將SIM卡作為用戶設(shè)備（例如M2M終端、移動電話等等）的固定組件分發(fā)，聽起來像是違反直覺的演變路徑。
與手機不同，大多數(shù)M2M設(shè)備不易重新連接，即便可以，也無法輕松實現(xiàn)SIM卡的切換與插拔。因此，將通用集成電路卡（SIM是其中一種）作為附屬于設(shè)備的固定芯片組的想法出現(xiàn)，大多數(shù)人將之稱作eSIM，即嵌入式SIM。電腦、手機、汽車、電視、智能家居設(shè)備、無人機……應(yīng)用場景的多元化逐漸形成多入口的產(chǎn)業(yè)格局。
在汽車工業(yè)領(lǐng)域，似乎有著很多理由向eSIM邁進。比如可移動SIM卡的電接觸不如焊接電接觸的eSIM卡那樣牢固；再比如，根據(jù)GSMA的報告，可移動SIM卡的成本幾乎是eSIM卡的10倍；最后，想象一下你想把手機帶到?jīng)]有漫游或是漫游資費過于昂貴的地區(qū)時需要做的事情，車聯(lián)網(wǎng)的情況只會比移動連接更加麻煩，你需要訂購一張新的SIM卡，并將汽車送至經(jīng)銷商處更換SIM卡，汽車制造商還有可能不允許你自行更換。
商城如戰(zhàn)場，制敵于未動，先機也。在蘋果提出Soft SIM設(shè)想之前，GSMA已于2010年底推出了自行主導(dǎo)的eSIM方案。值得一提的是，GSMA是由全球運營商主導(dǎo)的組織，因此eSIM的基本特征是運營商控制寫入信息，用戶從運營商處購買通信服務(wù)。
關(guān)于電信運營商的未來，大概率是數(shù)年后流量收入繼短信收入和語音收入之后進入下行區(qū)間，甚至出現(xiàn)負增長。和發(fā)達國家的運營商類似，中國的三大運營商十多年前就開始布局消費互聯(lián)網(wǎng)，音樂、視頻、動漫、閱讀、聊天、郵箱、支付、購物一個不落，可回頭一看，真正能和后來的互聯(lián)網(wǎng)公司競爭的產(chǎn)品幾乎沒有，時間流逝如水，對于急于尋找新增長點的運營商來說，物聯(lián)網(wǎng)就成為必爭之地。而這一領(lǐng)域業(yè)界的共識是：eSIM技術(shù)的采用對于推動未來5到10年的物聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展至關(guān)重要。
數(shù)據(jù)來源：中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)
在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，GSMA于2015年6月發(fā)布嵌入式UICC技術(shù)規(guī)范3.0版，運營商們的首選當(dāng)然是讓汽車行業(yè)充當(dāng)其eSIM部署的排頭兵。繼緊急呼叫（eCall）倡議后，2018年4月以來，內(nèi)置連接已成為歐洲市場的一項特定要求，以捷德提出的eSIM管理方案為例，車主可以將個人移動號碼的用戶數(shù)據(jù)下載到車載遠程信息處理器中焊接的第二張SIM卡中去。
移動運營商和汽車制造商正在全球范圍內(nèi)展開合作，上述方案就是由寶馬、英特爾、德國電信和AT&T共同開發(fā)的。
與已經(jīng)實現(xiàn)eSIM技術(shù)商用的歐洲相比，大洋彼岸的中國在車載通信技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)汽車乃至物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的相關(guān)研究要稍晚一點。移動和聯(lián)通正在和大眾汽車和寶馬等汽車制造商合作，提供eSIM解決方案。其中聯(lián)通對于eSIM技術(shù)的推進更為積極，其不僅是GSMA eSIM系列標(biāo)準(zhǔn)的主要制定單位，也是全球最早部署GSMA RSP2.0標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的電信運營商之一。
作為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，漂洋過海的eSIM不僅在汽車行業(yè)一路領(lǐng)先，在有著漫游和可追溯審計需求的物流以及智能燃氣和水務(wù)計量等公用事業(yè)這樣的垂直領(lǐng)域也顯示出巨大的潛力。根據(jù)GSMA移動智庫數(shù)據(jù)顯示，中國2025年有望成為蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接領(lǐng)域全球最大的市場。
圖片來源：GSMA移動智庫
eSIM卡并不會直接顛覆運營商，但由此帶來的"換號不換卡"，必然會帶來用戶號碼粘性的降低，這會加劇運營商之間的競爭。在更加開放、復(fù)雜、多元化的數(shù)字時代，運營商的歷史積淀、規(guī)模效益和技術(shù)優(yōu)勢可以讓他們在發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的道路上走得更快，但運營商既定的管控機制、保守的技術(shù)理念以及求穩(wěn)的發(fā)展意識又容易成為他們起飛的羈絆，上一輪的消費互聯(lián)網(wǎng)之爭即是如此。
運營商擅長做加法，以產(chǎn)品為中心，把一個規(guī)范化的產(chǎn)品運營到極致；而物聯(lián)網(wǎng)是做減法，有的場景不需要移動，有的場景不需要雙向通信，有的場景實時性要求不高，如果針對性地制定業(yè)務(wù)流程、市場策略和資費價格，就可以通過降低成本獲得更高收益。
麥克阿瑟說，“老兵永不死，只是漸凋零。”如今運營商要想找到新的增長點，必須要徹底改變自己。
叁
按照佩雷斯的技術(shù)革命周期理論，一次科技革命的周期大約是50年，而在后二三十年間，曾經(jīng)作為增長引擎的產(chǎn)業(yè)市場開始飽和，技術(shù)創(chuàng)新的邊際收益遞減。
SIM卡問世至今，已歷經(jīng)28年的變遷。
每個時代的手機廠商都有不同的外形設(shè)計追求，比如功能機時代的超小設(shè)計和智能機時代的輕薄設(shè)計。最初的移動電話，SIM卡有一張銀行卡那么大，為了滿足更小的手機空間要求，SIM越變越小，但無論怎樣變化，始終存在一個物理載體。
物聯(lián)網(wǎng)時代，智能終端內(nèi)部的空間就像外灘的房價一樣寸土寸金，按今天的標(biāo)準(zhǔn)來看,每個SIM卡存儲的數(shù)據(jù)量與它的尺寸大小明顯不成比例，于是直接焊接到電路板上的eSIM技術(shù)開始應(yīng)用到消費電子領(lǐng)域。它帶來的改變不只是小而已，卡槽的消失為整裝產(chǎn)品的設(shè)計留出了更多空間，既增強了智能手表、VR等可穿戴設(shè)備的防水、防塵和抗震性能，也有效避免了SIM卡被拆出復(fù)制的風(fēng)險。
在消費電子領(lǐng)域，eSIM的國際標(biāo)準(zhǔn)自2016年初公布以來，仍在持續(xù)更新之中。
當(dāng)科技產(chǎn)品無處不在，對人們而言現(xiàn)代科技反而失去了神秘感。當(dāng)今世界上那些最優(yōu)秀的科技公司面臨的現(xiàn)狀，不是“滯漲”，就是在走“下坡路”，蘋果公司每年花90-100億美元做研發(fā)，用戶卻越來越不愿意買單，即是明證。
可對于一家科技公司而言，最重要的就是對未來科技發(fā)展的預(yù)言。
在標(biāo)準(zhǔn)公布的當(dāng)天，三星宣布旗下的Gear S2智能手表支持規(guī)范，這是首款支持eSIM的智能手表。2017年9月，蘋果發(fā)布的Apple Watch Series 3也采用了eSIM方案。
業(yè)界有云，“蘋果動動嘴，運營商跑斷腿。”
聯(lián)通自2015年起制定了基于eSIM發(fā)展消費物聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略，并確立了自主開發(fā)eSIM管理平臺的計劃。2017年6月，基于該平臺的eSIM產(chǎn)品解決方案獲得了GSMA AMO 2017技術(shù)突破大獎，不僅使得中國聯(lián)通成為全球首家自主掌握RSP核心技術(shù)的運營商，也為Apple Watch Series 3在中國的同步首發(fā)奠定了基礎(chǔ)。
2018年5月，中國電信開通eSIM服務(wù)，不同之處在于電信的eSIM是獨立號碼，支持的是華為手表；6月，移動啟動eSIM一號雙終端業(yè)務(wù)，首期支持華為手表，今年1月開始在7個城市試點支持蘋果手表。
實現(xiàn)手機與手表共享同一號碼，推動了全球可穿戴設(shè)備市場近兩年來的爆發(fā)性增長。根據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示，2018年全年可穿戴設(shè)備出貨量為1.722億臺，同比增長27.5%，其中智能手表出貨量同比增長55.2%，在所有可穿戴設(shè)備中的占比達到34.3%。在這一領(lǐng)域，蘋果保持了自己的統(tǒng)治力，這對iPhone遇阻、股價下跌的蘋果公司來說，無疑是個好消息。
數(shù)據(jù)來源：IDC
相較于eSIM在可穿戴設(shè)備市場的高歌猛進，它在手機領(lǐng)域的發(fā)展完全可以用步履蹣跚來形容。在歐洲，適用于手機領(lǐng)域的eSIM標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)、測試和認證等方面仍存爭議；在中國，三大運營商均未正式啟用智能手機的eSIM功能。
好消息來自對岸的美國。2017年10月，Google發(fā)布的Pixel 2與Pixel 2 XL成為首款兼容eSIM的智能手機；2018年9月，iPhone發(fā)布的兩款新機在海外采用的是單實體SIM卡+ eSIM虛擬卡的雙卡設(shè)計；10月，Google Pixel 3，也支持一個實體卡一個eSIM虛擬卡，而且它的觸角開始伸向其他國家和地區(qū)，英國、澳大利亞、加拿大、法國、德國、日本、印度、愛爾蘭、意大利、新加坡，西班牙、臺灣……
新的技術(shù)就像普羅米修斯的火種，終會飛出帕特農(nóng)神廟，越過高加索山脈，傳達到世界上所有需要它的地方。
不管長路有多遠，未來它總會來。
