想飛上天和太陽肩并肩~對于前段時間打“飛的”從上海虹橋到浦東機場的航班乘客來說，短期內(nèi)可能并不想再有這種嘗試了。畢竟原計劃是從上海飛到北京的航班，卻無奈被天氣所累而在兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了12個小時后，回到了起點……
路面交通似乎要“穩(wěn)定”得多，每天的早、中、晚高峰始終一如既往的擁堵，導(dǎo)航顯示20分鐘的路程，實際要預(yù)留出多一倍的時間才安心。乘地鐵？光是從家里擠到公司就仿佛已經(jīng)用光了一天的力氣。
當(dāng)事人遇到這些無奈情況，大概也只能自我調(diào)節(jié)、自我寬慰；但對于相關(guān)管理部門、企業(yè)來說，市民的出行難題無疑對其提出了較高的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)。例如，從路面交通來看，當(dāng)前存在路況擁堵、交通預(yù)警不及時、公共交通資源不足或冗余、基礎(chǔ)配套資源不匹配等問題；在航空管理層面，同樣有航班航線資源配置、管理效率提升以及旅客個性化服務(wù)等方面的考驗。
當(dāng)前，為緩解城市交通問題，相關(guān)部門建設(shè)了一系列信號控制、卡口監(jiān)控、視頻監(jiān)控、交通誘導(dǎo)等交通業(yè)務(wù)系統(tǒng)。但從宏觀層面來看，在實時車輛監(jiān)測、交通規(guī)劃、交通預(yù)警、航空管理等環(huán)節(jié)仍存在一定的改善空間，一旦遇到突發(fā)狀況便有可能面臨交通擁堵、道路癱瘓的挑戰(zhàn)。
對此，聯(lián)通大數(shù)據(jù)公司在業(yè)界率先推出“智行”交通航空大數(shù)據(jù)解決方案，構(gòu)建交通航旅垂直場景應(yīng)用的全鏈路數(shù)據(jù)模型體系，整體架構(gòu)如下：
該方案針對道路交通決策、交通設(shè)施建設(shè)、交通監(jiān)控管理、交通服務(wù)評估、航空鐵路管理五大場景，組建數(shù)智交通控制系統(tǒng)、數(shù)智公交信息系統(tǒng)以及航空一體化管控產(chǎn)品三套應(yīng)用，為路面交通、航空及鐵路管理提供一體化的管控支撐。
數(shù)智交通控制系統(tǒng)
聯(lián)通大數(shù)據(jù)攜手滴滴出行，充分發(fā)掘雙方數(shù)據(jù)能力優(yōu)勢為各級交通管理機構(gòu)、交通規(guī)劃機構(gòu)提供覆蓋城市交通全空間維度的人車大數(shù)據(jù)決策支撐，降低交通行業(yè)管理成本、協(xié)助交通規(guī)劃和提高效率，舒緩路面交通壓力。
數(shù)智交通控制系統(tǒng)當(dāng)前主要包括實時預(yù)警、問題診斷、迭代優(yōu)化、效果評估、城市出行概覽、智慧疏導(dǎo)等智能化模塊。該系統(tǒng)在人流軌跡、車輛軌跡上連續(xù)性更佳，無需增加監(jiān)測設(shè)備投入，可降低客戶建設(shè)成本。目前，該系統(tǒng)可對城市交通數(shù)據(jù)全域?qū)崟r感知并已在多地穩(wěn)定運行，有效緩解當(dāng)?shù)芈访娼煌〒矶虑闆r。
數(shù)智公交信息系統(tǒng)
聯(lián)通大數(shù)據(jù)數(shù)智公交信息系統(tǒng)主要針對當(dāng)前公共交通工具聯(lián)網(wǎng)率低、感知不及時、數(shù)據(jù)碎片化等問題，可面向公交運營企業(yè)、管理單位等提供公交客流分析、線路評估、評價體系指標(biāo)、資源配置優(yōu)化及政策建議等功能，在保證合法合規(guī)的前提下協(xié)助科學(xué)合理規(guī)劃公交線網(wǎng)及設(shè)施、輔助公交部門高效管理與運營、建立科學(xué)調(diào)度和快速反應(yīng)機制，為滿足決策者、規(guī)劃部門、運營管理部門、研究機構(gòu)、公眾等多用戶的不同需求，提供科學(xué)可靠準(zhǔn)確合法的數(shù)據(jù)處理服務(wù)支持。
例：以下為數(shù)智公交-客流分析模塊功能
航空一體化管控產(chǎn)品
聯(lián)通大數(shù)據(jù)航空一體化管控產(chǎn)品為航司、機場及民航管理部門接待能力管理、旅游規(guī)劃、旅游服務(wù)資源配置制定提供依據(jù)和決策支撐。
聯(lián)通大數(shù)據(jù)在基于柵格模型、置心點校驗?zāi)Ｐ偷饶Ｐ突A(chǔ)上，結(jié)合航旅、高鐵場景構(gòu)建職駐地模型、中轉(zhuǎn)旅客模型、出行目的模型、預(yù)測模型等輔助分析。目前已構(gòu)建空鐵實時監(jiān)測系統(tǒng)、空鐵聯(lián)運實時監(jiān)測系統(tǒng)、旅客來源及屬性分析、旅客中轉(zhuǎn)及目的地分析、競品機場中轉(zhuǎn)情況分析、國際旅客分析等多個功能，在呼和浩特白塔機場及國內(nèi)知名航空公司得到應(yīng)用。
目前，城市化進程的加速為城市交通帶來了更多亟待解決的問題；與此同時，交通作為城市經(jīng)濟的動脈，也關(guān)系到社會發(fā)展的方方面面，智慧交通的建設(shè)早已不是一門新課題，而數(shù)據(jù)在其中起到了至為關(guān)鍵的支撐作用。作為值得信賴的數(shù)據(jù)智能服務(wù)運營商，聯(lián)通大數(shù)據(jù)將不斷提升、并對外輸送自身在交航領(lǐng)域的數(shù)據(jù)能力，以數(shù)據(jù)科技助力智慧交通建設(shè)。
