圍繞芯片自主國產(chǎn)化，越來越多的企業(yè)開始進(jìn)軍芯片制造領(lǐng)域。這其中，有傳統(tǒng)芯片制造企業(yè)，有BAT科技巨頭，有CV公司的高調(diào)布局，更有傳統(tǒng)安防企業(yè)也在躍躍欲試，摸索前行。
而在這支造“芯”大軍的隊(duì)列中，基于對行業(yè)的理解，開始出現(xiàn)了不同的陣營。有的企業(yè)依然深耕芯片開發(fā)，致力于打造低功耗、強(qiáng)算力的芯片，能否完全開發(fā)其能力，需要算法不斷去調(diào)優(yōu)適配；而有的企業(yè)則認(rèn)為，可以根據(jù)應(yīng)用場景，將算法優(yōu)化后將其嵌入芯片，提升運(yùn)算效率，降低成本。
這其中，北京智芯原動(dòng)科技有限公司（下稱“智芯原動(dòng)”）屬于后者。據(jù)了解，自2012年成立以來，智芯原動(dòng)就堅(jiān)持走算法芯片化之路；2014年在深圳成立全資子公司華夏智信，將算法芯片化從技術(shù)正式走向產(chǎn)品落地。
目前，智芯原動(dòng)已經(jīng)研發(fā)出智慧停車、智慧社區(qū)、智能安防和智慧商超等一系列產(chǎn)品和解決方案，并落地應(yīng)用于各大領(lǐng)域。
智芯原動(dòng)CEO崔凱表示，作為基于視覺AI的端到端的綜合解決方案提供商，公司始終在強(qiáng)調(diào)技術(shù)到產(chǎn)品、到產(chǎn)業(yè)的落地能力。而這也是整個(gè)安防行業(yè)，或者說AI進(jìn)入安防之后，最重要的事情。
▲智芯原動(dòng)CEO崔凱
在當(dāng)前行業(yè)變革時(shí)期，智芯原動(dòng)又將有哪些新的思考，其又將帶來哪些新產(chǎn)品為行業(yè)賦能？在2019年CPSE安博會(huì)高端訪談的現(xiàn)場，CPS中安網(wǎng)邀請到智芯原動(dòng)CEO崔凱，為我們現(xiàn)場解說。
Q：本屆安博會(huì)，智芯原動(dòng)帶來了哪些新的東西，有什么值得大家關(guān)注的地方？
崔凱：這次安博會(huì)，推出了人車識(shí)別，從端到云的整體方案。相比往年的展會(huì)來說，我們車識(shí)別的跨度、領(lǐng)域更多，人識(shí)別的產(chǎn)品是今年全新推出的產(chǎn)品系列。
車識(shí)別的產(chǎn)品，過去主要是在停車場領(lǐng)域，以智能交通的智慧停車市場為主；今年新展示的技術(shù)方案，是從前端到云端的整體解決方案，同時(shí)把停車行業(yè)做到全棧式產(chǎn)品和平臺(tái)的覆蓋。
我們講的全棧式，指的是除了停車場之外，所有和車停領(lǐng)域相關(guān)的場景，都推出了相關(guān)的產(chǎn)品和解決方案。
比如說在路側(cè)停車，推出了高位的視頻車輛識(shí)別，以及視頻樁的低位產(chǎn)品；在汽車的后市場，包括洗車店、4S店、充電樁、油氣站，我們都會(huì)推出解決方案；圍繞車停市場提供綜合性解決方案，包括我們展出的海外的27個(gè)國家的車牌識(shí)別技術(shù)。
人識(shí)別的產(chǎn)品，今年我們重點(diǎn)推出基于華為海思芯片的智能人臉識(shí)別終端，包括雙目人臉防偽的智能終端等。
Q：智芯原動(dòng)是從智能加速引擎IVE開始布局人工智能，與公司合作的大的廠商有英特爾、海思、MSTAR，您可否介紹一下，跟其它AI企業(yè)布局安防行業(yè)有什么不同點(diǎn)？
崔凱：在人工智能落地來說，端AI、邊緣計(jì)算是一個(gè)大的發(fā)展方向，在這里面算法和芯片的結(jié)合，是一個(gè)很重要的技術(shù)點(diǎn)，所以我們通過對前端芯片的整合，把我們的算法始終堅(jiān)持一個(gè)方向，就是在單位功耗上面的算法性能最大化，這樣使得我們的智能化的產(chǎn)品擁有更好的性價(jià)比的優(yōu)勢。
這也是我們產(chǎn)品推向市場之后，能夠迅速形成市占率、行業(yè)領(lǐng)先的一個(gè)基礎(chǔ)，這是我們的一個(gè)核心競爭力，也是我們始終堅(jiān)持的一個(gè)方向，叫算法芯片化。
Q：智芯原動(dòng)目前的解決方案主要圍繞著三個(gè)方向，智能交通、智慧停車和智慧社區(qū)，而這三個(gè)領(lǐng)域也是當(dāng)前布局智慧城市里面，落地相對比較快的場景和領(lǐng)域，競爭也同樣激烈。當(dāng)初我們是怎么毅然選擇這些賽道，去參與這些環(huán)節(jié)的？
崔凱：我們作為一個(gè)初創(chuàng)企業(yè)，首先要選對自己的賽道。
這個(gè)賽道在我們看來有幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：第一，對前端視覺技術(shù)的要求是有門檻的；第二，它具有一定的規(guī)模，但又不是一個(gè)巨大的市場規(guī)模，因?yàn)樘蟮氖袌鋈菀滓鹦袠I(yè)巨頭的紛爭，我們必須要選擇適合自己生存發(fā)展的環(huán)境。
所以在2016年，把我們的產(chǎn)品線從大的智慧交通、智慧安防，開始聚焦到智慧停車這個(gè)領(lǐng)域。隨著這兩年在智慧停車取得了一定的成績之后，開始又把產(chǎn)品線進(jìn)行外延的擴(kuò)展。
我想每一個(gè)有體量、有規(guī)模的市場一定都會(huì)有眾多的玩家，就看你如何在早期能夠形成自己的優(yōu)勢。這種優(yōu)勢，不僅僅是在技術(shù)方面的，也包括在產(chǎn)品、市場，甚至在供應(yīng)鏈，各方面的綜合實(shí)力。
只有當(dāng)企業(yè)的綜合能力達(dá)到了一定階段之后，才能夠去行業(yè)內(nèi)進(jìn)行充分的競爭。其實(shí)我們并不害怕這些競爭，企業(yè)一定是在競爭中摸爬滾打成長起來的。
Q：我們看到現(xiàn)在全場都在談AI，AI在智慧交通、智慧安防、智慧停車這三個(gè)領(lǐng)域里面也是發(fā)揮了非常重要的作用，您覺得在這幾個(gè)領(lǐng)域，智芯原動(dòng)在AI落地方面，都做了哪些普及及工作？
崔凱：智芯原動(dòng)從2010年開始就選擇了算法芯片化這條路，到了2014年，我們開始把這些芯片又采購回來，在深圳成立了全資子公司，叫華夏智信，把算法芯片化從技術(shù)走向了產(chǎn)品落地。
我覺得智芯原動(dòng)、華夏智信是在整個(gè)AI行業(yè)落地比較早、比較踏實(shí)的一家企業(yè)，這是我們在AI落地這一塊，對整個(gè)行業(yè)市場起到的作用。
現(xiàn)在，我們把自己定位為基于視覺AI的端到端的綜合解決方案提供商，始終在強(qiáng)調(diào)技術(shù)到產(chǎn)品、到產(chǎn)業(yè)的落地能力。我想這也是整個(gè)安防行業(yè)，或者說AI進(jìn)入安防之后，大家這幾年最重要要做的事情。
Q：未來，智芯原動(dòng)在整個(gè)安防或者是智慧停車、智慧社區(qū)方面，還有什么樣的布局和規(guī)劃？
崔凱：我們公司這幾年一直在走一縱一橫的發(fā)展戰(zhàn)略。縱向就是基于智慧停車，從芯片、算法、產(chǎn)品、解決方案到最終的云平臺(tái)；同時(shí)我們重新定位智慧停車，要成為全球智慧停車全棧式產(chǎn)品和平臺(tái)的領(lǐng)導(dǎo)者。
基于這一縱的戰(zhàn)略完成之后，我們現(xiàn)在開始做橫向的拓展，比如說拓展到智慧園區(qū)、智慧社區(qū)，未來還會(huì)走向智慧家庭，這是我們整體的發(fā)展方向。
Q：您對這屆安博會(huì)有什么感受或者期待嗎？
崔凱：實(shí)際上2017年的安博會(huì)第一天，我記得當(dāng)時(shí)進(jìn)來了15萬人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出組委會(huì)的意料，當(dāng)時(shí)為什么有這么大的熱度，其實(shí)也就是AI開始進(jìn)入安防行業(yè)。我最希望的是，AI能夠在未來的兩三年內(nèi)形成快速的落地，既叫好又叫座。
