據(jù)港媒《南華早報(bào)》報(bào)道，每年農(nóng)歷春節(jié)期間，都將有數(shù)億中國(guó)人前往全國(guó)各地與家人團(tuán)聚。而今年中國(guó)正在使用人工智能和5G等新技術(shù)來改善春運(yùn)出行者的體驗(yàn)。
據(jù)報(bào)道，在杭州東站，不慎丟失身份證的乘客可以在30秒內(nèi)通過面部識(shí)別技術(shù)獲得臨時(shí)身份證。報(bào)道稱，“臨時(shí)身份證自助打印機(jī)”將乘客面部與身份證號(hào)碼進(jìn)行匹配，并打印出新的臨時(shí)身份證件。在此之前，乘客要么需要在窗口排隊(duì)領(lǐng)取臨時(shí)身份證，要么需要去派出所更換身份證。
根據(jù)同一報(bào)道，5G技術(shù)驅(qū)動(dòng)的安全機(jī)器人將幫助火車站工作人員發(fā)現(xiàn)可疑的人和行為。該機(jī)器人將使用人工智能來分析車站內(nèi)人們的行為。
春運(yùn)是每年世界上規(guī)模最大的人口流動(dòng)，每年春運(yùn)期間，數(shù)以億計(jì)的中國(guó)人都會(huì)返鄉(xiāng)過年。
中國(guó)鐵路總公司本月早些時(shí)候估計(jì)，在1月10日至2月18日的五周時(shí)間里，平均每天將有1100萬人次乘坐火車出行。春運(yùn)期間火車客運(yùn)總量將達(dá)到4.4億人次，這比去年約4.1億人次增加了8%。
在每年的出行高峰期間采用人工智能和5G技術(shù)，也體現(xiàn)了中國(guó)政府近年來對(duì)這些技術(shù)的重視。人工智能已經(jīng)被應(yīng)用到從抓拍闖紅燈行人到垃圾分類等各個(gè)方面，中國(guó)去年還開始在全國(guó)推廣商用5G服務(wù)。
據(jù)報(bào)道，中國(guó)首條覆蓋5G的高鐵線路廣深港高鐵也在春運(yùn)期間開通。
鐵路沿線的5G項(xiàng)目由中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)和中國(guó)電信設(shè)備制造商華為合作，于2019年9月開始建設(shè)。報(bào)道稱，廣深港高鐵沿線規(guī)劃了300多個(gè)5G基站，5G信號(hào)也將覆蓋所有隧道和站點(diǎn)。
5G移動(dòng)服務(wù)將提供更快的數(shù)據(jù)速率、更短的傳輸延遲，擁有更高的系統(tǒng)容量和更大規(guī)模的設(shè)備連接能力，也更加節(jié)能高效。去年8月該項(xiàng)目首次公布時(shí)，業(yè)內(nèi)資深人士張偉(音譯)表示，即使在列車最高時(shí)速350公里的情況下，該項(xiàng)目有望解決4G網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定的問題。
