在展望 5G 和物聯(lián)網(wǎng)的可能性時，我們發(fā)現(xiàn)新解決方案本質(zhì)上都側(cè)重于為家居、汽車、機(jī)器、城市，甚至區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建連接基礎(chǔ)。不斷提升的設(shè)備連接有助于推動物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 的實(shí)現(xiàn)，覆蓋多達(dá) 100 倍的設(shè)備，達(dá)到前所未見的規(guī)模。
本文我們就將探討物聯(lián)網(wǎng)能為我們帶來什么，以及用于實(shí)現(xiàn)這些方面的解決方案，也許有些應(yīng)用正在發(fā)生，你也身居其中；有些方案將要發(fā)生，即將改變我們的生活方式。
方案1 智能家居：管理數(shù)量不斷增多的智能設(shè)備
隨著適合現(xiàn)今智能家居的新設(shè)備不斷涌現(xiàn)，我們現(xiàn)在能夠遠(yuǎn)程控制溫度、與電視“對話”、甚至在不開啟冰箱門查看需要存儲哪些東西的情況下自動擬定購物清單。隨著 Wi-Fi 6 (802.11ax) 成為現(xiàn)實(shí)，很多方面得到改善，主要涉及 RF 范圍、數(shù)據(jù)速率、減小尺寸，以及 RF 干擾管理。當(dāng)然，和所有新興技術(shù)一樣，上述技術(shù)也面臨著挑戰(zhàn)。對于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備而言，主要考慮的兩大因素為：尺寸和熱量。
方案2 蜂窩物聯(lián)網(wǎng)：連接車隊、農(nóng)場和城市
機(jī)對機(jī)連接使用高容量手機(jī)智能計量，資產(chǎn)跟蹤應(yīng)用使用基于 NB-IoT 和 LTE CAT-M1 (eMTC) 標(biāo)準(zhǔn)的低功耗廣域網(wǎng)。NB-IoT RF 技術(shù)幫助物聯(lián)網(wǎng)制造商最大程度地減少本土化產(chǎn)品的需求，從而降低成本。面向智能工廠的新特性和功能（例如報告統(tǒng)計數(shù)據(jù)和使用效率的制造設(shè)備）可能意味著在設(shè)備故障之前實(shí)施維修和維護(hù)，甚至提供更準(zhǔn)確的預(yù)測和供應(yīng)鏈/客戶數(shù)據(jù)。
方案3 汽車 V2X：推動實(shí)現(xiàn)多種可能性
“車聯(lián)網(wǎng)”，或者車對萬物 (V2X) 包含頻譜通信可能性，包括車對車 (V2V)、車對基礎(chǔ)設(shè)施 (V2I)、車對行人 (V2P)，以及車對網(wǎng)絡(luò) (V2N)。Gartner Research 預(yù)計，到 2020 年，上路行駛的互聯(lián)車輛將達(dá)到 2.5 億輛。
方案4 基站：為數(shù)據(jù)鋪路
5G 基站有望以比現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)基站更快的速度傳輸更多流量。5G 可以使用 sub-7 GHz 和毫米波 (mmWave) 頻段中的新頻段，圍繞 5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)施構(gòu)建的整個生態(tài)系統(tǒng)可以提供載波聚合、大規(guī)模 MIMO 和波束形成解決方案，以最大化數(shù)據(jù)容量和吞吐量。
