特斯拉CEO馬斯克表示，Starlink衛(wèi)星寬帶將在3個月內(nèi)私下測試，6個月內(nèi)公測。一時間，“顛覆5G的不是6G，而是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)”之類話題在網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)酵。與 此同時，國家發(fā)改委近日在新聞發(fā)布會中明確新基建的范圍，將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次納入新基建的范疇。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)列為“新基建”范疇，預(yù)計將成為貫穿“十四五”的重要投資主線。新基建覆蓋衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，一方面說明商業(yè)航天技術(shù)的快速發(fā)展，同時也說明國家對太空開發(fā)及“天地信息網(wǎng)絡(luò)一體化”的重視。
衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是個啥？
衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)簡單來說就是在太空使用低軌高通量衛(wèi)星以實(shí)現(xiàn)高帶寬低時延寬帶覆蓋，從而達(dá)到與地面移動通信類似的效果，所以本質(zhì)上衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)就是通信和衛(wèi)星的技術(shù)拓展。在太空中的衛(wèi)星就不存在地面通信設(shè)施受到地域、環(huán)境、成本的影響，它在組網(wǎng)后就可以實(shí)現(xiàn)全面應(yīng)用范圍無死角。在這個概念的設(shè)想中，我們可以利用高頻毫米波無線電信號，發(fā)射一系列的近地軌道衛(wèi)星，為全球任意一個地點(diǎn)提供低延遲、高速寬帶網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。對此，如果5G是二維地圖上的高速公路，那么衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)就是三維的飛機(jī)航線，所以它的應(yīng)用更為廣大，且市場更為寬闊。簡單來說，那就是消費(fèi)者的手機(jī)都是直接連接衛(wèi)星，而非目前的各種通信基站。
那么，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)真的會顛覆5G嗎？答案是不會的。高可靠、低延時是5G網(wǎng)絡(luò)的重要特性，而這兩點(diǎn)是衛(wèi)星通信無法做到的。以馬斯克Starlink衛(wèi)星寬帶為例，其網(wǎng)絡(luò)延遲大概在 20ms-35ms 之間，這個延時接近現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時通信和網(wǎng)絡(luò)游戲等場景，但無法替代5G。此外，可靠性方面，Ku/Ka等衛(wèi)星通信波段存在雨衰問題，簡單說，就是如果用它輔助汽車駕駛，陰雨天可能會有風(fēng)險。
國內(nèi)外企業(yè)爭相布局
衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)以日益凸顯的國家戰(zhàn)略地位、潛在的市場經(jīng)濟(jì)價值、稀缺的空間頻軌資源成為全球各國關(guān)注的焦點(diǎn)，世界各國紛紛將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)視為重要發(fā)展戰(zhàn)略，相繼發(fā)布衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計劃。
國外公司捷足先登，早已經(jīng)瞄準(zhǔn)了廣袤無垠的太空，正在或是已經(jīng)建設(shè)了其衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)體系。2015年，馬斯克正式提出“星鏈計劃”，計劃將在2019-2024年間發(fā)射約1.2萬顆衛(wèi)星組成“星鏈”網(wǎng)絡(luò)，并在全球范圍內(nèi)提供低成本的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。此外，OneWeb公司作為星鏈計劃的主要競爭對手，其造星能力也不容小覷。相比于行業(yè)內(nèi)制造每顆衛(wèi)星一般需要12—18個月的速度，OneWeb衛(wèi)星公司的衛(wèi)星制造速度高達(dá)每天2顆。同樣發(fā)力衛(wèi)星的還有亞馬遜。其“柯伊伯項(xiàng)目”計劃將3236顆衛(wèi)星發(fā)射入軌，并為全球提供低延遲、高速度的太空互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
不過，國內(nèi)企業(yè)也不甘示弱。央企方面，早在2015年，中國航天科技和中國航天科工就分別提出了自己的低軌通信項(xiàng)目“鴻雁星座”和“虹云工程”。這兩項(xiàng)工程均在2018年底發(fā)射了各自的首顆驗(yàn)證衛(wèi)星。
除了“國家隊”之外，同樣發(fā)力的還有民營航天公司。2020年1月16日，銀河航天成功發(fā)射其首顆通信能力達(dá)10Gbps的低軌寬帶通信衛(wèi)星，該衛(wèi)星可通過衛(wèi)星終端為用戶提供寬帶通信服務(wù)。九天微星則計劃用72顆衛(wèi)星，構(gòu)建低軌物聯(lián)網(wǎng)星座。按照計劃，九天微星的物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座，將在2022年前完成部署。汽車企業(yè)吉利科技旗下的時空道宇公司，也著手招聘火箭工程師，預(yù)備涉足火箭領(lǐng)域。
產(chǎn)業(yè)鏈迎發(fā)展機(jī)遇
衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次被納入“新基建”，產(chǎn)業(yè)鏈迎來歷史發(fā)展機(jī)遇。銀河證券指出，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈主要為衛(wèi)星制造及火箭發(fā)射、地面基站及終端設(shè)備和衛(wèi)星通信運(yùn)營三部分。按美國衛(wèi)星協(xié)會預(yù)測， 三部分的市場規(guī)模占比約為7.5%、44.6%和 47.9%。與衛(wèi)星制造和火箭發(fā)射相關(guān)的公司將首先受益，與終端設(shè)備和衛(wèi)星通信運(yùn)營相關(guān)的公司將在后期受益，但市場空間更大。
據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計，截至2019年12月底，全球在軌衛(wèi)星數(shù)量為2218顆。在未來的10年內(nèi)，預(yù)計數(shù)量將擴(kuò)大10倍，增量部分主要來自于低軌通信衛(wèi)星。根據(jù)麥肯錫預(yù)測，預(yù)計2025年前，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值可達(dá)5600億至8500億美元。
中國銀河證券分析師李良認(rèn)為，按照“星鏈”項(xiàng)目客戶用戶數(shù)量比例估算，未來我國國內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的市場空間有望達(dá)到420億元-560億元。實(shí)現(xiàn)全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)后，市場空間將實(shí)現(xiàn)成倍增長，與衛(wèi)星制造和火箭發(fā)射相關(guān)的公司將首先受益，與終端設(shè)備和衛(wèi)星通信運(yùn)營相關(guān)的公司將在后期受益，但市場空間更大。
