如今，越來(lái)越多的企業(yè)正在利用物聯(lián)網(wǎng)的好處。機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能、即時(shí)反饋以及遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作不僅僅是未來(lái)——它們已經(jīng)存在，并且還將繼續(xù)發(fā)展。
隨著物聯(lián)網(wǎng)使用和采用量的爆發(fā)式增長(zhǎng)，早期加入物聯(lián)網(wǎng)革命的企業(yè)獲得了一些巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的好處進(jìn)行轉(zhuǎn)型并增強(qiáng)自身能力的企業(yè)可以創(chuàng)造不可否認(rèn)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
物聯(lián)網(wǎng)將塑造未來(lái)，而不僅僅是一些簡(jiǎn)單的趨勢(shì)，原因如下。
1、到2026年，物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將達(dá)到11113億美元
物聯(lián)網(wǎng)正以驚人的速度發(fā)展。
據(jù)Cision稱(chēng)，物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)24.7%，谷歌、思科、微軟、戴爾、蘋(píng)果、Facebook等知名公司都在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面進(jìn)行了大量投資。
隨著越來(lái)越多的組織采用先進(jìn)技術(shù)，這推動(dòng)了全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)在金融機(jī)構(gòu)、安全、零售、政府、醫(yī)療保健、轉(zhuǎn)型和制造業(yè)等眾多重要行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。
2、2019年有266.6億臺(tái)活躍的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備
智能設(shè)備作為一種接入物聯(lián)網(wǎng)的手段，其使用量每年都在增加——2019年，有超過(guò)260億臺(tái)活躍的設(shè)備。預(yù)計(jì)到2020年，人均連網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達(dá)到6.58臺(tái)。
根據(jù)Districtive Asia的數(shù)據(jù)，企業(yè)已經(jīng)占了物聯(lián)網(wǎng)總支出的57%，但消費(fèi)者市場(chǎng)也是一股不容忽視的力量。到2020年底，全球超過(guò)三分之二的消費(fèi)者可能會(huì)為自己的家庭購(gòu)買(mǎi)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，而就物聯(lián)網(wǎng)支出而言，消費(fèi)者物聯(lián)網(wǎng)將成為第三大產(chǎn)業(yè)。
3、到2020年，智慧城市解決方案市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)4000億美元
預(yù)計(jì)到2020年（今年），物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將不僅僅覆蓋消費(fèi)者，而且公司以及城市都將接受智能技術(shù)，以節(jié)省時(shí)間和金錢(qián)。這意味著越來(lái)越多的城市可能會(huì)自動(dòng)化并從諸如自行車(chē)租賃站、游客亭、出租車(chē)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)之類(lèi)的設(shè)備收集數(shù)據(jù)。
4、到2021年底，94%的企業(yè)將采用物聯(lián)網(wǎng)
根據(jù)微軟的一份最新報(bào)告顯示，到明年年底，幾乎所有企業(yè)都將以某種形式使用物聯(lián)網(wǎng)。制造業(yè)、零售業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、政府和醫(yī)療保健等核心物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)繼續(xù)在其日常運(yùn)營(yíng)中引入新的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和解決方案。
在目前的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)采用者中，88%的人認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)對(duì)其業(yè)務(wù)成功至關(guān)重要，并預(yù)計(jì)兩年后由于物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，投資回報(bào)率將達(dá)到30%，包括成本節(jié)約和效率。
5、2023年物聯(lián)網(wǎng)支出將超過(guò)1.1萬(wàn)億美元
Statista表示，預(yù)計(jì)全球物聯(lián)網(wǎng)支出將超過(guò)1.1萬(wàn)億美元，并且一直在穩(wěn)定增長(zhǎng)。
雖然這是一個(gè)可觀的數(shù)字，但物聯(lián)網(wǎng)也展示出了為我們節(jié)省資金的潛力，無(wú)人駕駛汽車(chē)在全球范圍內(nèi)節(jié)省了超過(guò)5.6萬(wàn)億美元，并且到2050年，農(nóng)業(yè)技術(shù)中的物聯(lián)網(wǎng)將使食品價(jià)格降低近一半。
預(yù)計(jì)到2020年底，75%的新車(chē)將配備某種形式的物聯(lián)網(wǎng)連接，以減少道路交通事故的數(shù)量，并減少汽車(chē)在擁堵和停車(chē)上花費(fèi)的時(shí)間。
改進(jìn)空間
盡管有這些驚人的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，但物聯(lián)網(wǎng)仍有改進(jìn)的空間。
《物聯(lián)網(wǎng)雜志》報(bào)道稱(chēng)，幾乎所有的物聯(lián)網(wǎng)采用者（97%）都遇到了安全問(wèn)題，38%的采用者遇到了使用物聯(lián)網(wǎng)的復(fù)雜性和技術(shù)挑戰(zhàn)。此外，還有47％的物聯(lián)網(wǎng)采用者表示缺乏人才及其培訓(xùn)方面的資源。更有其他采用者表示，與遠(yuǎn)程操作相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)連接是實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重大障礙。
盡管存在這些擔(dān)憂，但隨著越來(lái)越多的解決方案變得可行，市場(chǎng)障礙正被一個(gè)個(gè)消除。
