研發(fā)是創(chuàng)新的源泉，工業(yè)發(fā)展沒有研發(fā)不行......
當前全球經濟體系正面臨著深刻變革和重構，以云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能及5G通訊技術為代表的新興技術蓬勃發(fā)展，新一輪的工業(yè)革命正在孕育發(fā)展。中國如何在新一輪的工業(yè)技術革命中加速發(fā)展，實現(xiàn)自我革新成為整個社會關注的焦點。
作為行業(yè)內的知名專家，中國航空工業(yè)集團信息技術中心原首席顧問寧振波接受了財經網(wǎng)的采訪，闡述了他對于智能制造的看法。
寧振波認為，講到智能制造離不開數(shù)字經濟，關于數(shù)字經濟概念的產生，他將其原因歸結為4點。
1.全球的老齡化導致勞動力不足。
2.全球GDP不可持續(xù)增長。
3.產能的嚴重過剩。
4.全球化浪潮帶來的全球競爭加劇。
當下全球都在為經濟的穩(wěn)定增長尋找一種出路，大家不約而同覺得數(shù)字經濟可能會能夠解決這幾個問題，因此才出現(xiàn)了工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造和數(shù)字化轉型等概念。
寧振波認為不同的國家對此提法不同，比如說美國提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，是因為它擁有在IT領域、集成電路、芯片、操作系統(tǒng)的高科技公司在世界上獨領風騷。而德國想用新的技術來改造傳統(tǒng)產業(yè)。德國的思路就是把新的計算機軟硬件、新的芯片、新的廣一軟件應用到大規(guī)模的傳統(tǒng)工業(yè)改造上，讓傳統(tǒng)產業(yè)爆發(fā)出新的活力，這就是德國工業(yè)4.0。
中國制造2025是中國實施制造強國戰(zhàn)略第一個長期的行動綱領，寧振波理解其中包含了5點核心思想。
1.創(chuàng)新驅動。
2.提質增效，提高質量，增加效益。
3.綠色發(fā)展。
4.兩化深度融合為主線。
5.智能制造為突破口。
為什么要創(chuàng)新引領？因為中國的制造業(yè)有自己的創(chuàng)新較少，所以說是要創(chuàng)新引領的，改變中國制造業(yè)大而不強的現(xiàn)狀。為什么要提質增效，是因為中國制造業(yè)質量還不高，效益還不夠好。寧振波曾經參觀過豐田汽車工廠，那里的生產設備并不先進，相對老舊的設備卻能做出最好的產品，質量和效率豐田為我們做出了表率。
在提到綠色發(fā)展時，寧振波給出了一組數(shù)據(jù)，中國單位GDP的能耗是日本的6倍，美國的3.5倍，全世界平均水平的2.5倍，因此他認為綠色發(fā)展和體質增效其實是彼此呼應的。
工業(yè)化和信息化深度融合為主線，制造是什么？制是制度、方法、標準和規(guī)范。講到制造的時候一定包括產品的研發(fā)、產品設計、工藝設計、生產制造、生產叫產品交付、寧振波認為不包括研發(fā)智能化的智能制造并不完整。
01、智能制造的關鍵點
在于用軟件控制數(shù)據(jù)的流動
研發(fā)是創(chuàng)新的源泉，工業(yè)發(fā)展沒有研發(fā)不行，因此要正確理解智能制造并不僅僅是智能生產那么簡單。制造包含了產品的設計、工藝設計、生產制造和交付過程，因此智能工廠要包括研發(fā)。
只有機器人的生產車間是智能制造嗎？顯然不是。寧振波認為它充其量自動化生產線，智能工廠要有能智能決策的大腦，現(xiàn)在工廠的智能制造更多體現(xiàn)在執(zhí)行層，這不是真正的智能制造。
實際上智能制造就是逐步把人類多年積累的方法和算法，還有在工程實踐過程中多年積累的設計知識、公益知識、生產制造知識、管理知識和銷售服務知識，成熟后把它編制成軟件，由電腦幫你完成。這個智能意思就是把人的智能轉化為機器智能。
智能制造的關鍵點在于將工業(yè)知識和經驗形成算法，變成軟件，用軟件控制數(shù)據(jù)的流動，解決復雜產品的不確定性問題，智能工廠不等于自動化生產線，智能一定是整個過程有軟件和模型控制。“智能制造是一場馬拉松，不是百米沖刺，一夜成功是不可能的。”寧振波認為智能制造的完成需要積淀和過程。
寧振波認為從邏輯上來講：沒有完成工業(yè)化的國家不會出現(xiàn)工業(yè)軟件，完成了工業(yè)化的國家也不一定出現(xiàn)好的工業(yè)軟件，中國沒有完成工業(yè)化的進程。因此中國的智能制造進程也要循序漸進。最近，他有本書叫《鑄魂-軟件定義制造》馬上要出版，其中就說明為什么智能制造的核心是工業(yè)軟件，它是把人的智能和知識轉化為機器的執(zhí)行過程。
02、防止制造業(yè)水平空心化
“一個國家實體經濟是金字塔型的，最低端就是一衣服、鞋、帽、桌椅板凳，吃飯用的鍋碗瓢盆。當?shù)投酥圃鞓I(yè)很強的時候，他就會出來一批能造復雜產品的高手。”
寧振波認為智能制造的實現(xiàn)不能建立在空中樓閣之上，它需要基礎制造業(yè)的支撐，這離不開實體經濟的充分發(fā)展。美國在上個世紀90年代的時候，有一波虛擬經濟的浪潮，導致制造業(yè)外遷，20年過去了，波音公司客機出現(xiàn)的技術問題和美國目前制造業(yè)的基礎不能說沒有聯(lián)系。人們都愿意搞虛擬經濟，結果就是國家制造業(yè)水平空心化。
為什么德國是工業(yè)制造強國，寧振波認為它從教育政策就有相應的規(guī)劃。學校從初中就開始分流，二元制教育，百分之八十幾的人從初中開始就到職業(yè)院校，學生從上初中高中就開始接受初步的生產技術教育，最后成為專業(yè)的技術工人，其他少數(shù)人進到高級經營管理團隊，搞產品研發(fā)和政府管理事務，最后逐步培養(yǎng)，關鍵的是專業(yè)技術工人的社會地位和收入也很高。
如今第4次工業(yè)革命已經開始，寧振波認為這是中國離世界工業(yè)水平最接近的時候，在時間上，在技術上盡管有差距，因為中國有些企業(yè)已經走到前面了，已經比肩世界了，如果我們做好規(guī)劃，走正確的技術路線，一定能夠在不久的未來，和世界發(fā)達國家并駕齊驅。
