今年是北斗全球系統(tǒng)建設(shè)收官之年,歷經(jīng)20多年的排星布陣,我國終于擁有了自主可控的”天眼“。如今北斗系統(tǒng)在許多領(lǐng)域大展身手,除了廣為人知的線路導(dǎo)航能力,我們一起看看北斗還能做些什么。
交通+北斗 助推智能交通
在手機(jī)上打開“嵌入”北斗的地圖、用車軟件、位置APP等,可實(shí)現(xiàn)對共享單車的亂停亂放、長途客運(yùn)車輛疲勞駕駛、道路作業(yè)車輛超速越線的實(shí)時定位、預(yù)警警報、行為監(jiān)管等違規(guī)違章危險行為的實(shí)時監(jiān)測,提高城市治理水平,推動交通智能化管理。武漢依迅在北斗位置服務(wù)領(lǐng)域深耕17載,擁有國際領(lǐng)先技術(shù),北斗+交通已在眾多城市應(yīng)用落地,并取得良好效果。
5G+北斗 自動駕駛變革
由北斗領(lǐng)域的劉經(jīng)南院士團(tuán)隊研發(fā)的擁有自主核心技術(shù)和算法的”5G+北斗“高精度定位系統(tǒng),能為車輛提供全天時、全天候、高精度的導(dǎo)航、定位、授時服務(wù),可實(shí)現(xiàn)毫秒級時延和厘米級定位,為小型汽車自動駕駛的可能性帶來突破性的變革。
管網(wǎng)+北斗 保障燃?xì)獍踩?/strong>
北斗的高精度定位和短報文功能已經(jīng)應(yīng)用于燃?xì)夤芫W(wǎng)的日常運(yùn)營管理中,如北斗高精度燃?xì)庑孤z測系統(tǒng)結(jié)合第四代激光分析技術(shù),從北斗終端、系統(tǒng)平臺到云的數(shù)字化集成,實(shí)時監(jiān)測氣體動態(tài),迅速給出泄漏危險段預(yù)警及管道精準(zhǔn)位置,及時排除,保障燃?xì)夤芫W(wǎng)的安全。
在新冠疫情爆發(fā)之際,北斗系統(tǒng)在火神山、雷神山的建設(shè)速度中功不可沒。通過北斗高精度終端和系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)在環(huán)境復(fù)雜的場地精確標(biāo)繪和高精度定位,為火神山、雷神山的爭分奪秒建設(shè)提供全天時、全天時的網(wǎng)格化錨標(biāo),同時在消毒無人機(jī)、生活物品配送無人車、無接觸體溫檢測系統(tǒng)等方面提供精準(zhǔn)位置及軌跡服務(wù)。武漢依迅在疫情期間研發(fā)的北斗+AI體溫檢測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無人值守的身份必問、口罩必帶、體溫必測、信息必錄等防疫重要問題。
通過給農(nóng)業(yè)作業(yè)車輛安裝北斗終端接收設(shè)備、傳感器和北斗平臺系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)對農(nóng)機(jī)作業(yè)路線、播種耕地等自動化工作,同時對作業(yè)量數(shù)據(jù)化,提高農(nóng)業(yè)工作效率和數(shù)字化管理水平,武漢依迅北斗+農(nóng)業(yè)解決方案已在多地應(yīng)用。
地質(zhì)+北斗 守護(hù)人民安全
中國作為一個幅員遼闊、地大物博的國土大國,同時地質(zhì)條件也復(fù)雜、構(gòu)造活動頻繁。除地震外,滑坡、泥石流、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害覆蓋了近一半的國土面積,每年因地質(zhì)災(zāi)害造成的生命傷亡和經(jīng)濟(jì)損失都十分巨大。基于北斗系統(tǒng)技術(shù)結(jié)合北斗終端、傳感器等,提供毫米級高精度形變監(jiān)測,給土地裝上全天時"顯微鏡",及時作出預(yù)警。