波音澳大利亞公司近期發(fā)布了ATS“忠誠僚機”無人機的新宣傳視頻，視頻中ATS“可換頭”的設(shè)計讓人眼前一亮、嘖嘖稱奇。并且，該公司還宣稱將在這個5月展出這款為澳大利亞空軍專屬打造的“忠誠僚機”的樣機。
動畫視頻顯示，該機采用全復(fù)合材料制造，機長11.7米，單臺發(fā)動機，兩側(cè)進氣，亞音速飛行，航程3700公里，雙V垂尾設(shè)計，長2.6米的機頭采用模塊化設(shè)計，可以通過更換不同機頭搭載的不同載荷，執(zhí)行不同的任務(wù)，未來可配備武器，但采用外掛模式。
作戰(zhàn)概念圖
“換頭”有術(shù)
正面圖
2019年3月5日實現(xiàn)首飛的XQ-58A“女武神”（Valkyrie）驗證機造型圖
ATS，是Airpower Teaming System的簡稱，翻譯過來是“空中力量編隊系統(tǒng)”，其用途就是標(biāo)準(zhǔn)的“忠誠僚機”，是保護和協(xié)助有人戰(zhàn)斗機的無人機。
雖有“波音”之名但它是澳大利亞國防部和波音澳大利亞公司雙方的合作，是“土生土長”的澳大利亞設(shè)計和制造的，是標(biāo)準(zhǔn)的澳大利亞軍機項目，并非是美國本土波音的項目。
從去年2月，澳大利亞國防部宣布為波音澳大利亞公司撥付預(yù)算，到今年5月推出樣機，短短15個月稱得上進度飛速。這其中也源于波音澳大利亞公司在ATS設(shè)計上的“數(shù)字孿生”等新興航空設(shè)計制造技術(shù)。
“數(shù)字孿生”等新技術(shù)，其帶來的優(yōu)勢，就是通過前期大量的計算機模擬設(shè)計、生產(chǎn)、總裝測試，從而大幅縮短了原型機的整個開發(fā)周期。今年下半年ATS就將陸續(xù)展開地面測試、滑跑和首飛等。
對于“忠誠僚機”,波音澳大利亞公司還在通過波音民機制造上的成熟技術(shù)來控制成本、加快生產(chǎn)，特別是ATS整個機翼部分的生產(chǎn)，就是復(fù)合材料制成的上機翼和下機翼拼接而成。
這樣是大幅降低了無人機的生產(chǎn)成本和制造周期，同時復(fù)材還有著輕便、堅固、耐腐蝕、輕便等特點。所以，波音澳大利亞公司宣稱ATS的價格比一枚“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈還便宜。
那么，再看宣傳片中ATS的“模塊化機頭”設(shè)計，機頭前部長2.6米、容積超過了1.47立方米，這里裝著機載設(shè)備、任務(wù)載荷的設(shè)備艙。
在澳方的設(shè)計構(gòu)想中，這個“模塊化機頭”中不僅可以裝紅外搜索和跟蹤系統(tǒng)、搜索探測雷達、通信中繼系統(tǒng)等，還可以裝上電子戰(zhàn)、激光武器等，可執(zhí)行對空、對地、戰(zhàn)場偵察和電子攻擊等任務(wù)。
這樣“一機身+多模塊化機頭”的設(shè)計，被宣傳為“打破游戲規(guī)則”的顛覆設(shè)計，過去需要裝備多種不同任務(wù)類型的無人機，如今只需要這一款A(yù)TS即可了，從而縮減無人機的編制規(guī)模，大幅節(jié)省了無人機的運營成本。
