5G時代的快速發(fā)展，推動著各國對5G網(wǎng)絡的加速建設。眾所周知，我國是5G網(wǎng)絡建設速度最快的國家，根據(jù)工信部12月公開的數(shù)據(jù)顯示，我國5G終端連接數(shù)量已經(jīng)超過了2億，2020年新增5G基站數(shù)量58萬個，然而快速增長的5G用戶數(shù)量，5G網(wǎng)絡的快速普及，卻沒能得到廣泛的認可。
5G建設是一項投資巨大的項目，在工信部攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的背景下，三大運營商紛紛推出了許多“感人”大流量套餐，比如30元60G超大流量，80元不限琉璃量套餐等等，在互聯(lián)網(wǎng)短視頻時代，流量是夠用了，但網(wǎng)絡質(zhì)量卻顯得差強人意。
相信不少網(wǎng)友和小編一樣，感覺現(xiàn)在的4G網(wǎng)速都變成了“龜速”，擁有無限流量卡，卻一直在依賴WiFi，不少人肯定會產(chǎn)生這種質(zhì)疑，4G被集體降速了嗎？
之前工信部曾公開回應，三大運營商并沒有刻意降速，只是運營商的網(wǎng)絡設備支撐不起短視頻時代爆發(fā)式的用戶流量。簡而言之，就是高密度的4G手機讓運營商的4G通訊設備的流量在高峰期達到了峰值。
其實網(wǎng)速低的原因，和5G網(wǎng)絡建設存在一定的關(guān)系，目前國內(nèi)、甚至全球的5G網(wǎng)絡建設都采用了NSA模式，也就是4G、5G混合組網(wǎng)，國內(nèi)很多地方都明顯感覺到了4G網(wǎng)速的下降，因為在流量激增的同時，4G通訊設備數(shù)量并沒增多，反而遭了殃。
近日，在中國城市數(shù)字經(jīng)濟論壇·2020的平行分論壇上，中國電信上海副總經(jīng)理公開發(fā)聲表示“聯(lián)通、移動、電信基本都凍結(jié)了4G網(wǎng)絡的投入，新的投資或都將投入到5G。”也就是說，也就是說4G網(wǎng)絡質(zhì)量已經(jīng)沒有提升的空間，想要體驗更優(yōu)秀的網(wǎng)絡體驗，只能選擇5G，不得不說三大運營商做出的決定還是非常果斷。
要知道，4G向5G過渡并非一件壞事，5G是打開下一個時代的鑰匙，是推動AI、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)發(fā)展的重要因素，升級到5G也是大勢所趨。然而，對于很多人許多大城市的消費者來說，可能更在乎體驗，但是對于更多的收入較低的普通人來說，并不能承擔得起每月一百多元的5G套餐資費。
為此不少網(wǎng)友開始擔心，不換5G還能堅持多久？
針對這個問題，電信表示，5年之內(nèi)4G網(wǎng)絡并不會退網(wǎng)，同時也不會出現(xiàn)非常大的盲區(qū)，外加上4G手機還有著很大的市場空間，5年內(nèi)，用戶可以放心使用4G和5G。
然而，站在用戶的角度來說，4G確實也可以用，但凍結(jié)對4G網(wǎng)絡的建設，隨著設備的老化、用戶量的增加，屆時用倒是能用，就是在體驗方面“不爽”，只能被迫加入5G。
對此，大家怎么看？
