近日，蘇州移動聯(lián)合華為在蘇州地鐵進行了5G室內(nèi)定位能力驗證，在基站pRRU隱藏部署的情況下實現(xiàn)了地鐵站臺和站廳范圍內(nèi)90%的區(qū)域3~5米定位精度。這是5G室內(nèi)定位功能在全球范圍內(nèi)首次現(xiàn)網(wǎng)驗證，為5G定位在各行業(yè)商用推廣提供了寶貴經(jīng)驗。
蘇州地鐵4號線
大量的行業(yè)應(yīng)用需要室內(nèi)位置服務(wù)，比如室內(nèi)導(dǎo)航、資產(chǎn)追蹤、電子圍欄、物流管理、人員管理等，行業(yè)客戶有強烈的位置服務(wù)需求，市場空間廣闊。但是傳統(tǒng)室內(nèi)定位技術(shù)種類繁多，且大都需要獨立部署和維護，端到端成本高。隨著5G的持續(xù)演進，在2020年中發(fā)布的3GPP R16版本中新增了定位功能，其利用5G大帶寬帶來的超高信號分辨率以及室內(nèi)多點位測量等特性，通過與MEC配合，可以實現(xiàn)室內(nèi)定位能力。
蘇州移動采用華為5G LampSite+MEC室內(nèi)定位解決方案首次在地鐵場景進行驗證。此方案中，LampSite對5G終端的無線信號特征參數(shù)進行測量，并通過LampSite和MEC協(xié)同，采用定位算法對終端所處的地理位置進行估算。
5G LampSite安裝現(xiàn)場
相對其他傳統(tǒng)室內(nèi)定位技術(shù)，運營商部署5G室內(nèi)定位技術(shù)的優(yōu)勢在于建設(shè)一張同時滿足5G通信+定位能力的網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)一網(wǎng)兩用，并且還可以通過MEC將定位能力開放給上層應(yīng)用，促進5G行業(yè)生態(tài)繁榮。通過使用5G定位技術(shù)，行業(yè)客戶不再需要單獨建設(shè)定位系統(tǒng)，降低行業(yè)客戶投資成本。
隨著5G在行業(yè)的廣泛應(yīng)用，運營商可以憑借5G室內(nèi)定位技術(shù)在交通樞紐、工業(yè)制造、醫(yī)療等對位置服務(wù)有需求的行業(yè)提供更多高價值服務(wù)，進一步拓展5GtoB行業(yè)空間。
