隨著5G時代的慢慢到來，各行各業(yè)都在期待著它帶來的影響。《5G時代》指出，第七次信息革命是智能互聯(lián)網(wǎng)，5G是第七次信息革命的基礎(chǔ)。
5G被譽為“數(shù)字經(jīng)濟新引擎”，是人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、區(qū)塊鏈、視頻社交等新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。今天，我們便來說說，但5G和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生碰撞會帶來怎樣的發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)的概念，最早出現(xiàn)在比爾蓋茨1995年《未來之路》一書中，在《未來之路》中，比爾蓋茨已經(jīng)提及了物聯(lián)網(wǎng)的概念，但在當時并未引起重視。在2005年國際電信聯(lián)盟（ITU）發(fā)布的同名報告中，確定了物聯(lián)網(wǎng)的定義：把所有物品通過射頻識別等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實現(xiàn)智能化識別和管理。
一句話來說，物聯(lián)網(wǎng)可實現(xiàn)人與物之間的信息溝通。
而5G時代提升的不僅僅是通信速度，而是整個無線通信協(xié)議的迭代升級。相對于4G，5G在低時延、超低功耗、多終端兼容性等層面上進行了跨越級提升。5G刺激物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)則刺激大數(shù)據(jù)的發(fā)展。5G和物聯(lián)網(wǎng)之間的關(guān)系非常緊密。
借用一位網(wǎng)友的話來說，5G和物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系可以用一個比喻來形容：
“3G是鄉(xiāng)道，4G是國道，5G是16車道高速公路，而且不限制速度。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用就是在路上跑的各種各樣的車輛。有小轎車、大巴車、貨車、救護車、泥頭車、軍用卡車。有了5G技術(shù)，能夠使各種各樣的車輛飛快地跑起來。”
5G+物聯(lián)網(wǎng)的具體應(yīng)用有很多面，比如說智慧城市。在智慧城市的建設(shè)中，有效結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)和5G技術(shù)屬于重要內(nèi)容之一，通過對智能性的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的利用，能夠更好管理平安城市、電子車牌以及城市交通等內(nèi)容，并在大數(shù)據(jù)分析下，加強對城市安防、交通等的管理。
同時，智能小區(qū)管理只有在高速通信網(wǎng)絡(luò)的支持下，才能獲得較佳管理效果。另外，城市交通應(yīng)急方案、氣象條件檢測以及空氣質(zhì)量檢測等都是5G技術(shù)在智慧城市中的奠定運用。
5G+醫(yī)療，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以通過不斷收集患者的特定數(shù)據(jù)，快速處理、分析和返回信息，并向患者推薦適合的治療方案，這將使得患者擁有更多的自主管理能力，該技術(shù)將大大提高預(yù)防性護理的效果。對于醫(yī)生來說，他們可以不斷采集病人的醫(yī)療數(shù)據(jù)，如生命體征、身體活動等信息，為患者提供個性化的資料。
5G+車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛是汽車的下一步發(fā)展方向。為了實現(xiàn)實時感知和安全，自動駕駛汽車需要足夠的網(wǎng)絡(luò)速度和容量，以及近乎瞬間的延遲。雖然通往5級自動駕駛的道路仍在進行中，但車輛連網(wǎng)仍然達到了歷史最高水平。據(jù)估計，2017年全球銷售的汽車中，有60%到80%安裝了遠程信息處理系統(tǒng)，到2020年，90%的新車將實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接。此外，智能高速公路、電網(wǎng)、房地產(chǎn)和其他基礎(chǔ)設(shè)施投資將需要傳感器技術(shù)來支持自動駕駛汽車生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展，同時也將支持智慧城市的發(fā)展。
科技的變革定然會帶來機遇和挑戰(zhàn)，前途美好，賦能未來。
