生產(chǎn)設(shè)備作為車間生產(chǎn)的主要載體，不可避免的會(huì)發(fā)生故障，設(shè)備維護(hù)與服務(wù)是數(shù)字孿生車間建設(shè)的一大重要課題。
在企業(yè)中，現(xiàn)在常見的設(shè)備維護(hù)方式是事后維護(hù)，也是我們常說(shuō)的被動(dòng)維護(hù)。
它是在故障出現(xiàn)后用最短的時(shí)間快速完成設(shè)備的維護(hù)，最大程度的減少停機(jī)時(shí)間。
而實(shí)際上，機(jī)床的關(guān)鍵部件損壞所導(dǎo)致的故障維護(hù)時(shí)間較長(zhǎng)，除了設(shè)備的直接損失外，設(shè)備故障停機(jī)也會(huì)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度帶來(lái)更為嚴(yán)重的影響，也大大阻礙了精益服務(wù)管理體系的落地。
隨著管理思想的提升，現(xiàn)在也有不少企業(yè)在采用預(yù)防性維護(hù)管理。
為了避免突發(fā)和漸進(jìn)性故障及延長(zhǎng)設(shè)備壽命，按照經(jīng)驗(yàn)、歷史維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)、設(shè)備保養(yǎng)使用手冊(cè)等，對(duì)設(shè)備定期或以一定工作量為依據(jù)進(jìn)行檢查、測(cè)試和更換，可在一定程度上避免潛在故障帶來(lái)的安全和停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)等。
比如汽車的2000公里保養(yǎng)、5000小時(shí)保養(yǎng)等。
這種方式主要是靠經(jīng)驗(yàn)，存在著不夠準(zhǔn)確、不夠經(jīng)濟(jì)等缺點(diǎn)。
隨著數(shù)字化設(shè)備以及傳感器、網(wǎng)絡(luò)傳輸、大數(shù)據(jù)分析、數(shù)字孿生等技術(shù)的發(fā)展，準(zhǔn)確、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)的預(yù)測(cè)性維護(hù)漸漸成為主流。
利用數(shù)字孿生技術(shù)，在虛擬空間中構(gòu)建產(chǎn)品或設(shè)備的數(shù)字孿生體，將物理世界的設(shè)備通過(guò)傳感器采集設(shè)備運(yùn)行階段的參數(shù)、環(huán)境和工作狀態(tài)等數(shù)據(jù)，傳入到孿生體中，對(duì)設(shè)備的關(guān)鍵部件進(jìn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)檢測(cè)，在基于歷史數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)設(shè)備未來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃，比如推薦的維護(hù)時(shí)間、方式、處理方案等。
預(yù)測(cè)性維護(hù)是集設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)、故障診斷、狀態(tài)預(yù)測(cè)、維護(hù)決策、維修預(yù)案等于一體，是現(xiàn)階段一種新興的維護(hù)方式。
總體上來(lái)說(shuō)，主要有以下幾個(gè)方面：
一、故障預(yù)測(cè)及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)預(yù)警
通過(guò)讀取傳感器或者控制系統(tǒng)的各種實(shí)時(shí)參數(shù)，進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，并結(jié)合歷史數(shù)據(jù)，構(gòu)建部件、設(shè)備的健康指標(biāo)體系，在設(shè)備出現(xiàn)狀況前提早進(jìn)行預(yù)測(cè)，在預(yù)定停機(jī)時(shí)間內(nèi)更換磨損部件，變被動(dòng)式服務(wù)為主動(dòng)式服務(wù)，避免意外停機(jī)給客戶帶來(lái)?yè)p失。
二、故障遠(yuǎn)程診斷與維修
當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，可以將設(shè)備遠(yuǎn)程連接進(jìn)診斷中心，由維修專家進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷，進(jìn)行一些遠(yuǎn)程維修工作，如果在線工程師判斷需要派工程師到故障現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工程師才前往設(shè)備故障現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。遠(yuǎn)程診斷與維修能夠較快解決部分故障，縮短維修響應(yīng)時(shí)間，降低服務(wù)成本。
三、設(shè)備故障樹及故障診斷知識(shí)庫(kù)
設(shè)備生產(chǎn)廠家基于海量的故障數(shù)據(jù)，建立故障樹，通過(guò)對(duì)造成故障的硬件、軟件、環(huán)境、人為等各方面因素的綜合分析，確定故障原因的各種組合方式以及其發(fā)生的概率，為故障維修提供指導(dǎo)。
建立故障診斷知識(shí)庫(kù)，包括故障類型、現(xiàn)象、原因、相關(guān)要素、恢復(fù)應(yīng)對(duì)措施，建立各種特征數(shù)據(jù)、癥狀、異?，F(xiàn)象與各類故障、原因以及應(yīng)對(duì)措施的語(yǔ)義和邏輯關(guān)聯(lián)關(guān)系。發(fā)生故障時(shí)，服務(wù)工程師可根據(jù)故障診斷知識(shí)庫(kù)，快速給出解決方案。
