你好 5G,未來的老伙計(jì)

愛范兒
WiFi網(wǎng)絡(luò)可以解決布線難的問題,但它也存在穿透能力弱、抗干擾不強(qiáng)的劣勢(shì);4G同樣面臨著延遲高的困境,無法應(yīng)對(duì)全面無線、高效的無人化管理需求。

當(dāng)亞歷山大·貝爾向世界撥出第一通電話時(shí),他或許想象不到,通訊這件事兒對(duì)未來人類會(huì)有如此深遠(yuǎn)的影響。

近百年來,通訊領(lǐng)域瞬息萬變,人類社會(huì)也隨之進(jìn)入了發(fā)展的快車道。我們最熟悉的上一次無線通信變革,就要數(shù)4G技術(shù)的普及了。

進(jìn)入4G時(shí)代,智能手機(jī)融入我們工作和生活的方方面面,如果沒有4G作為技術(shù)支持,智能手機(jī)幾乎沒法幫我們刷視頻,打車和叫外賣。

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如今,來到了5G時(shí)代,許多人也換上了5G手機(jī),但是除了超快的速度,我們暫時(shí)還不易感知出5G技術(shù)帶來的巨大改變。

然而在一些常人看不到的地方,一些變化正悄然發(fā)生。

5G正在重塑這個(gè)世界

2020年3月,國家發(fā)改委等八部委聯(lián)合發(fā)布了「關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見」,提出煤礦智能化是煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心技術(shù)支撐。各大礦業(yè)集團(tuán)近年來也積極推動(dòng)智能礦山建設(shè),盡早實(shí)現(xiàn)煤礦井下「少人化、無人化」的作業(yè)流程。

然而,礦井就像是微型的地下城市,巷道錯(cuò)綜復(fù)雜,采掘、運(yùn)輸、洗選等作業(yè)工序又都需要人工參與操作,處處暗藏危機(jī),想要實(shí)現(xiàn)煤礦「智能化、無人化」,就必須讓控制信號(hào)在蜿蜒的礦井下無障礙傳輸。

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WiFi網(wǎng)絡(luò)可以解決布線難的問題,但它也存在穿透能力弱、抗干擾不強(qiáng)的劣勢(shì);4G同樣面臨著延遲高的困境,無法應(yīng)對(duì)全面無線、高效的無人化管理需求。

5G技術(shù)的出現(xiàn),成了礦井無人化破局的關(guān)鍵,它擁有部署簡單、廣連接、大帶寬、超低時(shí)延等優(yōu)勢(shì),在礦井里派上大用場(chǎng)。

內(nèi)蒙古某企業(yè),想要在總部實(shí)現(xiàn)對(duì)其所屬的全部煤礦點(diǎn)的異地遠(yuǎn)程管理,并對(duì)各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)系統(tǒng)及平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一綜合管理,實(shí)現(xiàn)煤礦大數(shù)據(jù)可視化及快速推送上屏顯示。

他們找到了四信通信,后者提供的「5G智慧礦井系統(tǒng)監(jiān)測(cè)方案」,能夠幫助他們實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距實(shí)時(shí)監(jiān)控、信息低延時(shí)回傳、井下實(shí)時(shí)通話、遙控礦井機(jī)器人等功能,減少人工地下作業(yè)的次數(shù)和風(fēng)險(xiǎn),為礦工撐起了保護(hù)傘。

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5G天然的技術(shù)優(yōu)勢(shì),也能在汽車上發(fā)光發(fā)熱。

首先5G擁有超大帶寬,可助力構(gòu)建實(shí)時(shí)更新的高清3D地圖,從而幫助車輛實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)的精準(zhǔn)定位與導(dǎo)航。在此基礎(chǔ)上,5G的超低時(shí)延和高可靠特性為自動(dòng)駕駛鋪平了道路。

若車輛擁有了強(qiáng)大的AI算力,但無法實(shí)現(xiàn)車與車、車與萬物之間的高效溝通,這樣的無人駕駛汽車只能算是半成品。5G連接能讓無人駕駛汽車與路上行駛的其它車輛、道路上的交通燈等基礎(chǔ)設(shè)施、行人等實(shí)時(shí)分享駕駛意圖、軌跡和位置信息,從而讓車輛進(jìn)行更高效、準(zhǔn)確、安全的駕駛決策,實(shí)現(xiàn)真正的智能駕駛。

而當(dāng)車輛實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛后,人的雙手、雙腳和大腦在車輪上被解放,汽車變成了純粹的交通工具,駕駛員變成了乘客,如何更理想地消磨路上的無聊時(shí)光成了乘客首要思考的問題。

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然而人們根本不需要發(fā)愁,如今的車載娛樂已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,不少新車都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了用車載大屏觀看電影、聽歌、甚至更高階的游戲娛樂,這一切都基于5G大帶寬特性。

譬如駕駛艙擁有3塊大尺寸屏幕的高合HiPhi X,儀表盤顯示車輛各種信息,中控臺(tái)成了整車的控制中心,而副駕上有一塊19.9英寸的觸控屏則是娛樂中心的載體,讓乘客提前感受到無人駕駛普及后的沉浸式娛樂體驗(yàn)。

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5G讓車生活變得便利,也在分秒必爭(zhēng)的醫(yī)療領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的推動(dòng)作用。

去年初,新冠疫情來勢(shì)洶洶,國人臨危不亂快速響應(yīng),用難以想象的速度抵御住了疫情擴(kuò)散,這是無數(shù)醫(yī)護(hù)人員共同奮斗、人民齊心協(xié)力達(dá)成的結(jié)果,一個(gè)個(gè)健康碼,標(biāo)記著每個(gè)人的行動(dòng)軌跡,一旦出現(xiàn)可疑病例也有跡可循。

或許你未曾感知到,但這也離不開5G相關(guān)設(shè)備的支持。

我們排著隊(duì)進(jìn)行新冠檢測(cè)時(shí),醫(yī)護(hù)人員手里都拿著一個(gè)掃碼的機(jī)器,掃一下我們提前注冊(cè)的「信息碼」進(jìn)行高效的登記,留心看一眼,他們用的很有可能是東大集成推出的工業(yè)級(jí)醫(yī)療專用智能手機(jī),小碼哥Cruise2 5G-HC。

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5G的加持下,信息確認(rèn)速度更快,進(jìn)而提升了采集樣本的效率。另外在醫(yī)院覆蓋密度更高的5G基站,能提升病人在問診、治療、取藥過程中的就醫(yī)體驗(yàn),也讓遠(yuǎn)程機(jī)械手臂手術(shù)成為了可能。

以上所描繪的,是5G技術(shù)在某些行業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,前文提到的四信通信、高合、東大集成都是高通的5G合作伙伴,高通與他們聯(lián)合,共同為工業(yè)生產(chǎn)、物流、醫(yī)療、智能家居、車聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域提供完善的5G解決方案,而且正在潛移默化地提升著各個(gè)行業(yè)的運(yùn)行效率,推動(dòng)著更多新興技術(shù)的流動(dòng)和普及,讓很多此前無法實(shí)現(xiàn)的新應(yīng)用成為可能。

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正如高通公司總裁兼CEO安蒙在剛剛結(jié)束的MWC上所說的那樣:

這些強(qiáng)大的5G能力為今后十年及未來的創(chuàng)新開啟了無限可能。

高通也在緊鑼密鼓地布局著未來的產(chǎn)品線。

高通5G,馬不停蹄

在今年的MWC世界移動(dòng)通信大會(huì)上,高通發(fā)布了全新驍龍888 Plus 5G移動(dòng)平臺(tái),為即將在下半年推出的5G手機(jī)提供更強(qiáng)勁的算力性能。

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潤物細(xì)無聲,未來的某一天,你會(huì)搭乘自動(dòng)駕駛汽車去上班,在智慧城市之中穿行,閑暇時(shí)用云游戲消磨時(shí)間或者觀看歐洲杯的8K視頻直播,在家對(duì)著智能家居一聲令下,享受著遠(yuǎn)程醫(yī)療、智慧農(nóng)業(yè)、智慧工廠、智能采礦等行業(yè)變革提供的新產(chǎn)品,這一切都需要5G提供可行性支撐。

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今年2月,高通和中國聯(lián)通就在MWC上海期間聯(lián)手中興通訊、GSMA和數(shù)十家領(lǐng)先企業(yè),共同展示了5G毫米波賦能的極致性能和豐富應(yīng)用。今年5月,中興、中國聯(lián)通、高通與TVU更是宣布在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下成功完成全球首次基于大上行幀結(jié)構(gòu)的5G毫米波8K視頻回傳業(yè)務(wù)演示,其中毫米波上行峰值速率達(dá)到了930Mbps。

這意味著5G毫米波未來可以承載8K視頻直播服務(wù)。與消費(fèi)終端市場(chǎng)的傳統(tǒng)下行大帶寬業(yè)務(wù)需求不同,一些垂直行業(yè)應(yīng)用提出了大幅提升上行傳輸帶寬的需求。5G毫米波在增強(qiáng)上行鏈路網(wǎng)絡(luò)容量方面的優(yōu)勢(shì),對(duì)于推動(dòng)大型賽事和活動(dòng)中的媒體直播,體育場(chǎng)館和演唱會(huì)等對(duì)上行帶寬需求較大的公共網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景,遠(yuǎn)程醫(yī)療、智慧工廠、智慧港口等場(chǎng)景中的超高清視頻監(jiān)控多點(diǎn)并發(fā)上傳、精準(zhǔn)遠(yuǎn)程指導(dǎo)控制等,能發(fā)揮重要作用。有了這般網(wǎng)絡(luò)性能,會(huì)誕生出怎樣的5G殺手級(jí)應(yīng)用呢?

也許下一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭仍在醞釀中,在積極尋找下一片土壤,幾欲萌芽。

在MWC期間,高通還宣布推出其第2代面向小基站的高通5G RAN平臺(tái),其支持全球的毫米波和Sub-6GHz商用頻段,包括n259(41GHz)、n258(26GHz)和FDD頻段。

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該平臺(tái)能為機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館、醫(yī)院、辦公室和制造工廠這些復(fù)雜的場(chǎng)合提供無縫的網(wǎng)絡(luò)連接,與高通5G移動(dòng)終端一同,為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的通訊體驗(yàn),為工業(yè)4.0計(jì)劃提供高速、可靠的通訊解決方案。

高通還推出了全新升級(jí)的OTA研發(fā)測(cè)試平臺(tái)和系統(tǒng)仿真解決方案,覆蓋工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、汽車等廣泛行業(yè),讓更多領(lǐng)域更快用上更先進(jìn)的5G技術(shù)。

潤物細(xì)無聲,未來的某一天,你會(huì)搭乘自動(dòng)駕駛汽車去上班,在智慧城市之中穿行,閑暇時(shí)用云游戲消磨時(shí)間或者觀看歐洲杯的8K視頻直播,在家對(duì)著智能家居一聲令下,享受著遠(yuǎn)程醫(yī)療、智慧農(nóng)業(yè)、智慧工廠、智能采礦等行業(yè)變革提供的新產(chǎn)品,這一切都需要5G提供可行性支撐。

到那時(shí),你或許還會(huì)說5G技術(shù)感知不強(qiáng),但卻已經(jīng)離不開5G了。

未來世界,慢慢成型

當(dāng)我在5月舉辦的高通技術(shù)與合作峰會(huì)上,看到高通聯(lián)合眾多合作伙伴給媒體和驍友們大方展示著目前取得的5G成果時(shí),我意識(shí)到這些或許是窺見未來世界的小片影子。

峰會(huì)上展出的5G產(chǎn)品,包括5G手機(jī)、5G CPE、5G PC已經(jīng)走進(jìn)我們的生活;而其展出的部分5G技術(shù),短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)在我們的日常生活中,但它們正不斷演進(jìn),且正在改變相關(guān)產(chǎn)業(yè)的格局,泛起的漣漪會(huì)以各種方式輻射至我們的生活,最終驅(qū)動(dòng)著世界不斷向前。

4G之前,人們用手機(jī)把信息傳得更遠(yuǎn)更廣泛;4G之后,我們?cè)谑謾C(jī)上可以看遍世界每個(gè)角落,人與人之間的聯(lián)系變得更加緊密。

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未來5G則是把全新世界悄悄帶到我們面前,承載5G技術(shù)應(yīng)用的載體不再單一,卻覆蓋我們生活的方方面面(手機(jī)、VR/AR、汽車、機(jī)器人等等)。高通5G技術(shù)正在幫助我們,慢慢拼出一個(gè)更接近于科幻電影里的世界。

此時(shí)的5G技術(shù),正如彼時(shí)貝爾發(fā)明的電話,悄然改變著我們每一個(gè)人的生活。

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