百度李彥宏:AI是影響人類發(fā)展的變革力量

人工智能在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用可以增強(qiáng)人們對(duì)美好生活的感知。李彥宏表示,當(dāng)談及智能交通時(shí),人們更多會(huì)關(guān)注通行效率的提升將對(duì)城市GDP增長(zhǎng)帶來(lái)的促進(jìn)作用。但是,交通其實(shí)是個(gè)民生問(wèn)題,帶有明顯的社會(huì)屬性、服務(wù)屬性和公共屬性。人們對(duì)于交通擁堵和限行限購(gòu)的感受遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了它們所對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。

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“人工智能將會(huì)影響未來(lái)40年人類發(fā)展的進(jìn)程,這樣的力量今天正在交通、金融、工業(yè)、能源、媒體等各個(gè)行業(yè)不斷的積蓄,人工智能技術(shù)應(yīng)用也給出了行業(yè)數(shù)字化升級(jí)的新思路和新解法,甚至已經(jīng)開(kāi)始重塑整個(gè)行業(yè)的面貌,進(jìn)而影響人類社會(huì)的未來(lái)。”7月8日,在上海舉行的2021世界人工智能大會(huì)(WAIC2021)上,百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏向與會(huì)者描繪了一幅有關(guān)人工智能的“智慧藍(lán)圖”。李彥宏表示,正在賦能千行百業(yè)的人工智能具備“十八般武藝”,推動(dòng)了各行各業(yè)的數(shù)字化升級(jí),讓科幻變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),讓未來(lái)更加美好。

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人工智能具備深遠(yuǎn)的社會(huì)價(jià)值

在過(guò)去的日子里,有關(guān)人工智能的討論常常圍繞著兩個(gè)話題,一是人工智能為未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和效率提升所提供的幫助,二是如何防范人工智能技術(shù)發(fā)展帶來(lái)的不可預(yù)知風(fēng)險(xiǎn),也就是人工智能的倫理道德問(wèn)題。但在李彥看來(lái),人工智能具備的社會(huì)價(jià)值值得社會(huì)各界予以重視。“人工智能的社會(huì)價(jià)值與人民對(duì)美好生活的向往和高質(zhì)量發(fā)展是息息相關(guān)的。”李彥宏在本次大會(huì)上說(shuō)。

人工智能在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用可以增強(qiáng)人們對(duì)美好生活的感知。李彥宏表示,當(dāng)談及智能交通時(shí),人們更多會(huì)關(guān)注通行效率的提升將對(duì)城市GDP增長(zhǎng)帶來(lái)的促進(jìn)作用。但是,交通其實(shí)是個(gè)民生問(wèn)題,帶有明顯的社會(huì)屬性、服務(wù)屬性和公共屬性。人們對(duì)于交通擁堵和限行限購(gòu)的感受遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了它們所對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。

李彥宏還表示,全球每年的碳排放量大約有510億噸,交通運(yùn)輸行業(yè)在其中的占比是16%。因此,提升交通效率,就意味著減少碳排放,也意味著遠(yuǎn)離氣候?yàn)?zāi)難。

究竟該如何提升人們的交通出行效率、降低交通事故的發(fā)生頻率?李彥宏認(rèn)為,通過(guò)“聰明的車(chē)”和“智慧的路”可以構(gòu)建一個(gè)智能交通系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)不僅可以明顯降低交通事故的發(fā)生、提升安全通行的概率,還能夠增強(qiáng)人們對(duì)美好生活的感知,讓出行更加綠色環(huán)保。

人工智能在智慧養(yǎng)老領(lǐng)域的應(yīng)用可以讓老人們老有所伴。李彥宏通過(guò)數(shù)據(jù)表示,我國(guó)正從輕度老齡化步入中度老齡化社會(huì),這個(gè)轉(zhuǎn)變對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、科技創(chuàng)新、社會(huì)保障、公共服務(wù)等各方面都提出了新的挑戰(zhàn)。在這一背景下,李彥宏高度認(rèn)可AI具備的巨大潛力與重要作用。

“無(wú)論是社區(qū)還是居家養(yǎng)老,AI在為老年人提供生活便利、康復(fù)護(hù)理、助餐助行、緊急救援、精神慰藉等方面都能起到明顯的作用。”李彥宏在大會(huì)上說(shuō)。他舉例道,當(dāng)一個(gè)老年人在家里跌倒后,計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間通知家人、第一時(shí)間進(jìn)行救助方面能做得很好。他還表示,AI自然語(yǔ)言理解方面的進(jìn)步賦予了智能屏陪伴老人“聊天解悶”的力量。

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AI技術(shù)應(yīng)用助力行業(yè)數(shù)字化升級(jí)

“智能汽車(chē)未來(lái)更像智能機(jī)器人,或者反過(guò)來(lái)說(shuō)也對(duì),未來(lái)機(jī)器人的主流方向更像一臺(tái)智能汽車(chē)。”在本次大會(huì)上,李彥宏發(fā)表了不同于業(yè)內(nèi)“汽車(chē)就是一臺(tái)電腦加四個(gè)輪子”的觀點(diǎn)。在他看來(lái),更像機(jī)器人的汽車(chē)是智能汽車(chē)的重要發(fā)展趨勢(shì)。

人工智能技術(shù)的應(yīng)用給了行業(yè)數(shù)字化升級(jí)的新思路和新解法,甚至已經(jīng)開(kāi)始重塑整個(gè)行業(yè)的面貌,進(jìn)而影響人類社會(huì)的未來(lái)。李彥宏表示,嗅到這一趨勢(shì)的百度已經(jīng)準(zhǔn)備了很多年。“我們的自動(dòng)駕駛技術(shù)處于全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者陣營(yíng)。不久前,百度剛剛推出了新一代共享無(wú)人車(chē)Apollo moon。”李彥宏在演講中談道,“未來(lái)2~3年,我們計(jì)劃將共享無(wú)人車(chē)服務(wù)全面開(kāi)放至國(guó)內(nèi)的30個(gè)城市,服務(wù)更廣泛的用戶;我們最新的智能汽車(chē)也正在快速研發(fā)中,預(yù)計(jì)2~3年內(nèi)大家就可以體驗(yàn)到一款更像機(jī)器人的汽車(chē)。”

此外,李彥宏還表示,百度ACE交通引擎已經(jīng)在上海、北京、廣州、重慶等20余個(gè)省市地區(qū)開(kāi)展落地。“借助‘ACE智能交通引擎’帶來(lái)的繡花級(jí)數(shù)字化路口與智能交通運(yùn)營(yíng)商模式,中國(guó)的城市正在構(gòu)建起世界級(jí)的智能交通系統(tǒng)集群。”他說(shuō)。

在智能助老領(lǐng)域,百度同樣展開(kāi)了行動(dòng)。李彥宏表示,利用AI能夠?qū)崿F(xiàn)高度智能化的場(chǎng)景。比如,通過(guò)將老年人相關(guān)的醫(yī)療服務(wù)與健康管理設(shè)備智能化,能夠幫助老年人收集、跟蹤健康醫(yī)療數(shù)據(jù),從而更好地管理他們的身體情況;通過(guò)搭載在智能設(shè)備中的適老化綜合服務(wù)平臺(tái),能夠打通社區(qū)服務(wù)資源和衛(wèi)生醫(yī)療資源,面向老年人提供家醫(yī)服務(wù)、慢病管理、緊急呼叫等綜合服務(wù);通過(guò)普及以語(yǔ)音為核心,結(jié)合眼神、手勢(shì)等多模交互的人工智能助手,能夠讓老年群體在日常生活的各個(gè)場(chǎng)景里,都享受到科技發(fā)展帶來(lái)的便捷。

AI技術(shù)創(chuàng)新能夠減少碳排放、助力“碳中和”。李彥宏表示,不久前,百度發(fā)布了自己的“碳中和”目標(biāo),承諾到2030年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)層面的“碳中和”。百度還將與生態(tài)伙伴一起用AI助力“零碳成長(zhǎng)”,努力實(shí)現(xiàn)負(fù)碳排放,助力中國(guó)2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)的達(dá)成,助力“全球溫升不超過(guò)1.5攝氏度”這一氣候目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

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