隨著視頻技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)滲透到人們的生活中，無(wú)人停車給停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了明顯的運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)。無(wú)人值守停車也已經(jīng)成為停車位管理行業(yè)的主流，從最初的移動(dòng)支付代替收費(fèi)人員的模式，到目前依靠云計(jì)算和人工智能技術(shù)進(jìn)行專業(yè)無(wú)人值守停車的模式。
簡(jiǎn)單計(jì)算一下，一個(gè)保安保守地計(jì)算一年的最低成本為5萬(wàn)元，一個(gè)停車場(chǎng)按照三班制的工作模式需要三個(gè)保安，那么使用無(wú)人值守的停車管理系統(tǒng)每年可以節(jié)省15萬(wàn)元的最低人工成本。因此，無(wú)論是社區(qū)停車還是商業(yè)停車，無(wú)人化停車對(duì)停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)都有很大的吸引力。
那么，無(wú)人化停車位管理運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的智能表現(xiàn)在哪里？車牌號(hào)碼是車輛唯一的“識(shí)別”標(biāo)志(沒有車牌的除外)。陽(yáng)光海天（https://www.sunsea.net/）制造的系統(tǒng)智能車牌識(shí)別準(zhǔn)確率為99%，能夠高效、準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別車輛的顏色和品牌。此外，車牌識(shí)別技術(shù)具有無(wú)需車輛本身的其他附加設(shè)備、異常行為報(bào)警和圖像分析等優(yōu)點(diǎn)。車牌識(shí)別技術(shù)與智能停車相結(jié)合是未來(lái)的發(fā)展方向。
智能分析可以提前預(yù)測(cè)停車場(chǎng)的使用情況，從而做出相應(yīng)的反應(yīng)，有效改善和避免現(xiàn)有系統(tǒng)的不足，提高停車位管理運(yùn)營(yíng)的效益。例如，當(dāng)攝像機(jī)檢測(cè)到交通流量增加時(shí)，它可以提示管理員增加入口的管理。智能分析還可以避免過(guò)分依賴人工監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)。
