近日，智慧城市領(lǐng)域喜訊頻傳，《國家標準化發(fā)展綱要》與《智慧城市設(shè)備聯(lián)接管理與服務(wù)平臺技術(shù)要求》兩大政策重磅出臺，既為未來15年我國標準化發(fā)展設(shè)定了目標藍圖，也為智慧城市總體布局指引了明確的方向。自此，智慧城市、智慧社區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等多個領(lǐng)域，都將迎來更為健全的標準化建設(shè)。
隨著“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要的貫徹實施，各地政府將智慧城市建設(shè)寫入2021年首要發(fā)展任務(wù)，積極部署籌謀，正式翻開了“十四五”開局之年的智慧城市新篇章。眼下，智慧城市建設(shè)日漸升溫，很多城市正在建設(shè)或規(guī)劃建設(shè)智慧城市，但由于缺乏統(tǒng)一的標準，城市各部門各系統(tǒng)獨立建設(shè)、條塊分割，形成了各類“數(shù)據(jù)孤島”，標準化體系建立迫在眉睫。
“標準化”對智慧城市發(fā)展意義重大
智慧城市的建設(shè)離不開標準化，在完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進城市要素智慧互聯(lián)、實現(xiàn)城市資源共享、推動公共服務(wù)均等化等方面都需要標準化來支撐。智慧城市標準體系包括總體標準、感知控制層標準、網(wǎng)絡(luò)傳輸層標準、數(shù)據(jù)層標準、服務(wù)支撐層標準、應(yīng)用服務(wù)層標準、安全標準、管理標準。
行業(yè)發(fā)展，標準先行，推進智慧城市標準化發(fā)展意義重大。具體表現(xiàn)為以下三個方面：
1)讓智慧城市‘神經(jīng)’網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)統(tǒng)一、協(xié)作，即通過聯(lián)接與交互將不同設(shè)備在智慧城市的大腦與肢體之間形成高度響應(yīng)的機體；
2)能夠通過標準的力量，吸引到一大批創(chuàng)新企業(yè)實現(xiàn)智慧城市合作生態(tài)繁榮；
3)能夠統(tǒng)一業(yè)界對智慧城市的發(fā)展認識，為后續(xù)推動我國智慧城市管理、評價等國家標準向國際標準轉(zhuǎn)化奠定基礎(chǔ)。
智慧城市建設(shè)方向愈發(fā)明晰
在智慧城市投資規(guī)模的不斷擴大的同時，我國陸續(xù)推進智慧城市試點發(fā)展，截至2020年4月初，住建部公布的智慧城市試點數(shù)量已經(jīng)達到290個。雖然，全國兩百多個城市都提出了各自的智慧城市建設(shè)方案，但各地的理解和認知水平參差不齊，并不利于我國智慧城市的發(fā)展建設(shè)，因此制定一個統(tǒng)一的智慧城市標準體系尤為必要。
城市系統(tǒng)的互聯(lián)互通急需標準化接口，以標準化建設(shè)智慧城市，才能讓各個“細胞”組合成一個真正“智慧”的大系統(tǒng)。近日，中共中央、國務(wù)院聯(lián)合印發(fā)《國家標準化發(fā)展綱要》，明確提出開展城市標準化行動，健全智慧城市標準，推進城市可持續(xù)發(fā)展，一幅全新的智慧中國圖景正在全面鋪開。未來，從住房、物業(yè)服務(wù)，到新能源汽車、無人駕駛，以及平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟等領(lǐng)域，都將推進完善的標準化建設(shè)。
《智慧城市設(shè)備聯(lián)接管理與服務(wù)平臺技術(shù)要求》的出臺，更是明確規(guī)定了智慧城市運營中心的建設(shè)框架及要求、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)與來源等內(nèi)容，適用于智慧城市設(shè)備聯(lián)接管理與服務(wù)平臺項目的規(guī)劃、建設(shè)、運行和維護，為指導智慧城市運營中心建設(shè)工程標準和應(yīng)用標準提供了有力依據(jù)。
結(jié)語：智慧城市建設(shè)如火如荼離不開政府的推動，更離不開政策的指引。隨著《國家標準化發(fā)展綱要》及《智慧城市設(shè)備聯(lián)接管理與服務(wù)平臺技術(shù)要求》出臺，標準化大局已定，智慧城市建設(shè)方向愈發(fā)明晰，帶領(lǐng)城市朝著高質(zhì)量發(fā)展藍圖邁進。
