習(xí)總書記于第七十五屆聯(lián)合國大會表示中國二氧化碳的碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取到2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)以及2030風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量將達(dá)12億千瓦（1200GW）以上。新能源行業(yè)引來又一個(gè)新的征程。
根據(jù)光伏行業(yè)協(xié)會預(yù)測：“十四五”期間，光伏年新增裝機(jī)保守70GW，樂觀情況下將達(dá)90GW。然而現(xiàn)實(shí)情況是受制于上半年光伏組件及大宗物品價(jià)格上揚(yáng)，央企國企對于光伏項(xiàng)目持觀望態(tài)度。2020年光伏新增裝機(jī)48.2GW，2020年末裝機(jī)255GW，2021上半年新增并網(wǎng)13.01GW，其中光伏地面電站5.36GW，分布式光伏7.65GW。隨著組件價(jià)格持續(xù)上漲，年末并網(wǎng)容量不容樂觀。而且由于其他原因，部分項(xiàng)目政府已經(jīng)收回光伏未建用地。
挫折只是暫時(shí)的，從目前各省下發(fā)的新增項(xiàng)目指標(biāo)，整縣推進(jìn)500個(gè)試點(diǎn)200GW及我國正在規(guī)劃總規(guī)模400GW的風(fēng)電光伏大基地項(xiàng)目，預(yù)計(jì)有一半的規(guī)模將在“十四五”期間建成，其中風(fēng)電、光伏各占一半等信息來看，一旦建設(shè)成本下降光伏將隨時(shí)迎來新的爆發(fā)。
作為運(yùn)維企業(yè)在這個(gè)風(fēng)口，我們應(yīng)該練好自己的內(nèi)功，蓄勢而發(fā)。
由于智能化運(yùn)維產(chǎn)品及方法的實(shí)景應(yīng)用的推廣，新能源電站運(yùn)維已經(jīng)從傳統(tǒng)的靠大量人力在現(xiàn)場駐點(diǎn)向少人值守，運(yùn)、檢分離的模式轉(zhuǎn)變。少人值守需要智能設(shè)備的研發(fā)、使用及快速響應(yīng)，如無人機(jī)巡檢、終端設(shè)備檢測、數(shù)據(jù)分析等，敦促市場由人力為主的服務(wù)業(yè)，向研發(fā)科技型服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。國電投、華能等央企的基地項(xiàng)目在逐步嘗試運(yùn)檢分離的運(yùn)維模式，運(yùn)、檢分離對第三方單位提出的檢的專業(yè)性，在電站集中的區(qū)域建立共用的流動(dòng)檢修隊(duì)伍，檢修人員從駐點(diǎn)脫離出來，降低單獨(dú)電站的人力配置，進(jìn)而降低運(yùn)維成本。
當(dāng)前運(yùn)維市場競爭激烈，運(yùn)維服務(wù)價(jià)格持續(xù)走低。在無序的競爭中，我們要始終秉持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，充分認(rèn)識到只有以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量，才能在服務(wù)行業(yè)立足的理念。樹立優(yōu)質(zhì)運(yùn)維服務(wù)品牌形象，選擇性開展運(yùn)維增值業(yè)務(wù)，并增加存量客戶粘性，打造晶科獨(dú)有的市場競爭力，需要夯實(shí)基礎(chǔ)的同時(shí)構(gòu)筑技術(shù)壁壘。
