小型基站走紅5G通訊時(shí)代。
5G通訊網(wǎng)絡(luò)將一改過去高度仰賴大型基站的布建架構(gòu)，而大量使用小型基站，讓電信營運(yùn)商能以最具成本效益的方式彈性組網(wǎng)，從而提高網(wǎng)絡(luò)密度與覆蓋范圍，達(dá)到比4G技術(shù)更高的傳輸率和網(wǎng)絡(luò)容量。
超高分辨率視頻串流、云端服務(wù)和休閑娛樂服務(wù)的興起，以及愈來愈多元的無線裝置，包括智能型手機(jī)、平板計(jì)算機(jī)和機(jī)器間相互通訊的可編程環(huán)境，預(yù)估未來20年的數(shù)據(jù)傳輸量將成長一萬倍。
為滿足這些需求，電信解決方案供貨商諾基亞網(wǎng)絡(luò)（Nokia Networks）認(rèn)為，5G將是一個(gè)可擴(kuò)充又彈性的服務(wù)系統(tǒng)，可在關(guān)鍵性的時(shí)機(jī)和地點(diǎn)，提供接近零延遲（Zero Latency）的Gigabit體驗(yàn)。
此外，5G因具備更高的峰值數(shù)據(jù)速度，提升“每個(gè)地方”的數(shù)據(jù)速率，延遲降為十分之一，更能讓使用者享受到比4G至少高出十倍的體驗(yàn)質(zhì)量。
在5G移動(dòng)通信時(shí)代下，預(yù)估使用案例和相關(guān)應(yīng)用的種類將更為廣泛，包括視頻串流、擴(kuò)增實(shí)境（Augmented Reality）、不同的數(shù)據(jù)分享方式，以及各式各樣的機(jī)器類型應(yīng)用，如車輛安全、各種傳感器和實(shí)時(shí)控制等。
5G在2020年導(dǎo)入、2030年充分運(yùn)作后，還必須能彈性支持我們尚未了解、尚不知道的全新應(yīng)用。
除了使用6GHz以下更多傳統(tǒng)的無線接取頻段，5G也將運(yùn)用6G-100GHz之間的大量頻譜，這些頻段擁有不同的頻道特性，因此，使用這些頻譜須采用一種以上新的無線接取技術(shù)。
目前雖然有業(yè)者考慮將長程演進(jìn)計(jì)劃（LTE）空中接口（Air-Interface）延伸到6GHz以上的頻率，但事實(shí)上，我們可以針對特定的挑戰(zhàn)，設(shè)計(jì)更簡單和更有效率的空中接口。
對終端使用者來說，5G應(yīng)該是通暢而無感覺的，且5G應(yīng)是個(gè)單一系統(tǒng)，能保證一致的使用者體驗(yàn)；而移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)營運(yùn)商則期望能輕松、直接地部署和維運(yùn)5G網(wǎng)絡(luò)。
因此在技術(shù)上，5G系統(tǒng)必須能緊密整合原來的系統(tǒng)，如LTE及其藉由單一無線接取網(wǎng)絡(luò)（Radio Access Network，RAN）解決方案而演進(jìn)的技術(shù)，這種方式不但能簡化從2G到5G的管理工作，也讓營運(yùn)商能循序漸進(jìn)導(dǎo)入5G。
網(wǎng)絡(luò)和部署的彈性、空中接口的新設(shè)計(jì)，有助于抑制功耗的成長。
無線鏈路兩端裝置的每位傳輸功耗必須大幅減少，例如，未連接裝置和未滿載運(yùn)作的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的功耗。
全方位的彈性設(shè)計(jì)，與現(xiàn)有技術(shù)極度緊密整合的途徑，都是供貨商主要的優(yōu)先考慮事項(xiàng)。
