5G應(yīng)用已逐漸走進(jìn)我們的生活，今天鏘鏘通信就來(lái)聊聊2022年5G應(yīng)用的三大方向。
在5G應(yīng)用方面，2019年6月份5G正式商用，經(jīng)過(guò)兩年左右的時(shí)間，整個(gè)5G基站的建設(shè)數(shù)量目前在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到了百萬(wàn)站以上，應(yīng)該說(shuō)在全球5G的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中是最大的一張現(xiàn)有的商用5G網(wǎng)絡(luò)，大概占到全球5G基站總量的70%左右的數(shù)量。目前百萬(wàn)基站基本上可以實(shí)現(xiàn)所有的地級(jí)市的5G覆蓋。
當(dāng)然，明年這個(gè)數(shù)字可能還會(huì)有更大層面的突破，明年預(yù)計(jì)5G手機(jī)的出貨量大概在5.6億部。從這一點(diǎn)來(lái)看，當(dāng)整個(gè)移動(dòng)終端的滲透率超過(guò)30%，整個(gè)應(yīng)用的展開或者說(shuō)進(jìn)一步的爆發(fā)具備了一個(gè)初步的條件。
而觀察5G的應(yīng)用也不僅僅要看手機(jī)。圍繞5G終端更多的市場(chǎng)如智能車滲透率的提升，智能家居行業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展，各種各樣的智能終端正在走入我們的生活。
往2022年展望，像蘋果的穿戴設(shè)備、AR、MR的頭盔、頭攝、頭顯，也會(huì)作為主流產(chǎn)品投放到市場(chǎng)之中。這對(duì)于整個(gè)5G終端的全場(chǎng)景或者我們俗稱的物聯(lián)網(wǎng)終端的滲透，也有相當(dāng)大的幫助，值得大家期待。
5G應(yīng)用三大方向
1
汽車智能化
首先，從2022年全年的維度來(lái)看，比較值得大家期待的一個(gè)板塊就是汽車智能化。
這方面有個(gè)大觀點(diǎn)，即上半場(chǎng)電動(dòng)化，下半場(chǎng)智能化。
與當(dāng)年手機(jī)的場(chǎng)景一樣，汽車首先要實(shí)現(xiàn)硬件智能化。從手機(jī)行業(yè)來(lái)看，最終彈性（發(fā)展前景）最大的不是硬件本身，而是它所延伸出來(lái)的包括社交、游戲、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的內(nèi)容爆發(fā)，汽車應(yīng)該是類似的。
過(guò)去一年新能源車滲透率大幅提升，背后離不開特斯拉等造車新勢(shì)力，未來(lái)的布局更多將圍繞在車內(nèi)智能座艙、自動(dòng)駕駛等智能車方向，未來(lái)這方面的盈利模式、商業(yè)模式也會(huì)更多。所以硬件當(dāng)下已經(jīng)呈現(xiàn)出平價(jià)化，甚至是低價(jià)化，主要是為了把它終端的數(shù)量提升上來(lái)。
一旦車從功能性走向智能化，基礎(chǔ)條件就具備了。而智能座艙是第一步，未來(lái)殺手級(jí)的應(yīng)用一定是自動(dòng)駕駛。目前產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本分化了，是一個(gè)比較好的投資節(jié)點(diǎn)，接下來(lái)帶動(dòng)汽車鏈條的TMT行業(yè)也會(huì)有很大的投資機(jī)會(huì)。最典型的表現(xiàn)就是，今年的消費(fèi)電子從過(guò)去錨定手機(jī)出貨量轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在重點(diǎn)關(guān)注汽車電子景氣度的提升上。
今年大家關(guān)心主要在新能源中上游或者供應(yīng)鏈上的公司炒作，往明年看，最開始肯定是硬件，比如攝像頭芯片、IGBT（絕緣柵雙極型晶體管，電動(dòng)車制造中的核心元件）；這之后會(huì)延伸到軟件上，包括以高通和英偉達(dá)為代表的芯片延伸出來(lái)的一系列軟件公司，真正開始在汽車?yán)镒鰬?yīng)用；再往后就是“車路協(xié)同”，這也是5G的初衷。
2
圍繞元宇宙所延伸出來(lái)的
VR和AR以及高清視頻行業(yè)
二是最近大熱的元宇宙。但實(shí)際上元宇宙這個(gè)概念早就產(chǎn)生了，這也是個(gè)泛在的概念，指的是在我們的社交娛樂(lè)、工作等交流形式上通過(guò)虛擬化、數(shù)字化疊加沉浸式體驗(yàn)。5G其實(shí)是元宇宙的基礎(chǔ)設(shè)施，是連接現(xiàn)實(shí)世界與虛擬世界的橋梁。
而物聯(lián)網(wǎng)作為元宇宙?zhèn)鞲衅鞫说娜肟?，典型?yīng)用就是數(shù)字孿生，可以虛擬危險(xiǎn)的環(huán)境，比如過(guò)去可能要真的要下到礦井里，但現(xiàn)在可以通過(guò)場(chǎng)景模擬來(lái)實(shí)現(xiàn)。
這其中也會(huì)涉及大量傳感器，未來(lái)傳感器將會(huì)連接到我們生活中的各種設(shè)備，這些也是物聯(lián)網(wǎng)終端的形態(tài)。
一方面是我們看到傳媒行業(yè)一些做內(nèi)容相關(guān)的公司，另一方面是傳統(tǒng)的一些互聯(lián)網(wǎng)巨頭，在這里面紛紛布局。另外，可能圍繞整個(gè)的業(yè)態(tài)里邊的一些行業(yè)，像電子行業(yè)，圍繞著做光學(xué)顯示、面板這些公司，也是確定性受益的。
3
toB的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)各個(gè)場(chǎng)景
除了剛才談到的汽車智能化和元宇宙這兩個(gè)方向之外，5G應(yīng)用第三大應(yīng)用方向是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，就是ToB的方向上會(huì)有一些確定的場(chǎng)景出來(lái)。
首先5G自身這種高可靠度、低時(shí)延、大帶寬的特征造就了未來(lái)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上ToB的應(yīng)用可能會(huì)更多。
核心原因是，過(guò)去10年內(nèi)ToC移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大部分的智能化，但生產(chǎn)端目前還處在網(wǎng)絡(luò)化和信息化的階段，所以真正意義上像智能醫(yī)療等智能制造才剛剛開始。
今年中國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的幾萬(wàn)個(gè)5G應(yīng)用的落地場(chǎng)景中，大部分都是ToB的。比如剛剛提到“的數(shù)字礦山，以及農(nóng)業(yè)、港口碼頭物流等領(lǐng)域。實(shí)際上5G的ToB場(chǎng)景已經(jīng)開始大范圍應(yīng)用了。
2021年中國(guó)移動(dòng)公布的數(shù)據(jù)顯示，已經(jīng)有大量的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的場(chǎng)景在落地，比如在智能的港口、碼頭以及礦山等。涉及到過(guò)去危險(xiǎn)系數(shù)比較高，現(xiàn)在像一些數(shù)字孿生，包括5G區(qū)域覆蓋進(jìn)行的一些調(diào)度等場(chǎng)景也已經(jīng)在落地。
往2022年去展望，因?yàn)檎麄€(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的場(chǎng)景可能會(huì)是一些大而專的場(chǎng)景，可能不太會(huì)像ToC類的場(chǎng)景，它更多的是一種標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用。
每一輪移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用起來(lái)都有兩個(gè)非常重要的基礎(chǔ)條件，一是基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的普及率的提升，二是終端滲透率的提升。5G應(yīng)用也不例外。
與4G不同，5G的終端不僅僅是手機(jī)，還包括汽車、穿戴設(shè)備、智能家居等。
目前5G用戶數(shù)已經(jīng)超過(guò)4億，對(duì)應(yīng)滲透率超過(guò)40%。如果從整個(gè)終端來(lái)看，5G對(duì)應(yīng)的物聯(lián)網(wǎng)終端比手機(jī)多了一個(gè)數(shù)量級(jí)，今年年底估計(jì)會(huì)超過(guò)1000億個(gè)，終端滲透率也在大幅提升。
相信隨著技術(shù)的升級(jí)，未來(lái)5G專網(wǎng)將會(huì)在各行業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。
