2015年，國務(wù)院印發(fā)《中國制造2025》，部署全面推進(jìn)實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，其中將智能制造作為主攻方向。國家工信部對智能制造的定義如下：智能制造是基于新一代信息技術(shù)，貫穿設(shè)計、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動各個環(huán)節(jié)，具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等功能的先進(jìn)制造過程、系統(tǒng)與模式的總稱。上述定義明確了智能制造的概念包含“過程、系統(tǒng)、模式”三個層次，以“信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行”為功能特征，通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)打通端到端數(shù)據(jù)流，從關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)和工廠兩個層面實現(xiàn)智能化，從而在綠色發(fā)展的基礎(chǔ)上，從速度、質(zhì)量、成本三個方面提升制造業(yè)核心競爭力。
智能制造代表著未來先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展方向，已受到國內(nèi)外廣泛重視，多國政府均將此列入國家發(fā)展計劃，大力推動實施，其中以美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和德國工業(yè)4.0最為代表。德國實施工業(yè)4.0戰(zhàn)略，美國推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念，二者基本理念相近，都是將虛擬網(wǎng)絡(luò)與實體連接，是對工業(yè)未來發(fā)展方向和發(fā)展模式的探索。工業(yè)4.0旨在推進(jìn)生產(chǎn)或服務(wù)模式由集中式控制向分散式增強(qiáng)型控制轉(zhuǎn)變，幫助實現(xiàn)高度靈活的個性化和數(shù)字化生產(chǎn)或服務(wù)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更加注重軟件、網(wǎng)絡(luò)和大數(shù)據(jù)，目的是實現(xiàn)通信、控制和計算的集合，二者在應(yīng)用范圍、強(qiáng)調(diào)重點和實現(xiàn)方式等方面存在一定差異。
當(dāng)前，我國制造業(yè)尚處于機(jī)械化、電氣化、自動化、信息化并存發(fā)展階段，整體來看，我國尚未實現(xiàn)工業(yè)化(尚處于前工業(yè)2.0時代)，對多數(shù)企業(yè)而言，處于由工業(yè)2.0向工業(yè)3.0過渡階段，離全面數(shù)字化還有很長的距離。一是我國工業(yè)基礎(chǔ)落后。高端傳感器、重要操作系統(tǒng)和數(shù)字化基礎(chǔ)的智能化水平還有待提高，數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人（300024）、控制系統(tǒng)等智能制造裝備需進(jìn)一步向中高端邁進(jìn)，關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件(元器件)、先進(jìn)制造工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等“四基”領(lǐng)域有待提升，寬帶網(wǎng)絡(luò)、集成軟件、感知和通信系統(tǒng)等智能制造基礎(chǔ)設(shè)施有待建設(shè)，互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)的融合發(fā)展還有很大空間。
二是我國制造業(yè)自動化水平存在區(qū)域、行業(yè)間、行業(yè)內(nèi)部的多層次不均衡。如航空、航天、鋼鐵、石化、機(jī)床、汽車、集成電路領(lǐng)域的大中型企業(yè)，在數(shù)字化設(shè)計、自動化生產(chǎn)線、生產(chǎn)加工的數(shù)字控制、企業(yè)信息管理方面都具有較好的基礎(chǔ)和水平，而大部分中小型企業(yè)在設(shè)計環(huán)節(jié)cad技術(shù)應(yīng)用具有一定基礎(chǔ)，而在自動化及智能化裝備(生產(chǎn)線)、生產(chǎn)加工的數(shù)字控制、企業(yè)信息管理方面基礎(chǔ)較為薄弱。
總之，目前我國不具備全面啟動“工業(yè)4.0”的條件。相對于工業(yè)發(fā)展國家，推動我國制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型，環(huán)境更為復(fù)雜，形勢更為嚴(yán)峻，任務(wù)更加艱巨。但我國不能自外于新工業(yè)革命之外，而是要立足我國的基本國情和工業(yè)發(fā)展實際，探索有中國特色的智能制造發(fā)展道路。
