未來的出行是怎么樣的？是車能夠“聽得懂”，帶你去任何你想到達(dá)的目的地；是車能夠“看得遠(yuǎn)”，在行駛的過程中，眼觀六路，耳聽八方，時(shí)刻關(guān)注周圍路況變化，提前做好準(zhǔn)備；是車能夠“跑得穩(wěn)”，在你遇到緊急情況和危險(xiǎn)時(shí)能夠及時(shí)應(yīng)對，保障安全……在廣州移動及行業(yè)內(nèi)合作伙伴的共同努力下，這些正在從概念走進(jìn)現(xiàn)實(shí)！
政策引領(lǐng)，開啟廣州5G+車聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代
“十四五”以來，廣州5G+車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)入了快車道。作為首批入選“智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施及智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展”的試點(diǎn)城市，廣州已率先啟動自動駕駛混行試點(diǎn)。據(jù)廣州市工信局今年7月13日公布消息，廣州已經(jīng)頒布了201臺自動駕駛測試牌照，搭建了202條測試道路，累計(jì)測試?yán)锍坛?90萬公里。
為積極貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，2021年，廣東移動與廣汽集團(tuán)聯(lián)合車聯(lián)網(wǎng)上下游14家企業(yè)，聯(lián)合中標(biāo)工信部國家級5G+車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)項(xiàng)目，在廣州黃埔、花都、番禺、琶洲四個(gè)區(qū)域378公里的道路上，通過智路改造、智車升級，加快“智慧的路”與“聰明的車”協(xié)同發(fā)展，共同探索城市級的5G+車聯(lián)網(wǎng)的落地與應(yīng)用。
聚力5G網(wǎng)聯(lián)，邁入自動駕駛新領(lǐng)域
如果你坐上了一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車，即使不操控方向盤和腳剎，車輛也可以行駛自如，這是因?yàn)橛熊図數(shù)募す饫走_(dá)、車身的攝像頭、燈桿的傳感器的“鼎力相助”，讓車輛可以實(shí)時(shí)獲取紅綠燈、行人等路況信息，實(shí)現(xiàn)一路暢行。
要讓如此智慧、安全、便利的出行場景成為現(xiàn)實(shí)，需要車在投身于復(fù)雜的交通道路系統(tǒng)時(shí)，與城市道路上每一個(gè)單元實(shí)現(xiàn)協(xié)同。5G基站的廣泛覆蓋，逾千臺路側(cè)設(shè)備、微波雷達(dá)、攝像機(jī)等車路協(xié)同設(shè)備的規(guī)?；渴?，讓車與人、車與車、車與道路、車與車外萬物的實(shí)時(shí)交互與對話落地成真，助力廣州探索更高階段的車路協(xié)同。
在廣州，你既可以通過App打上一輛Robotaxi無人駕駛出租車，也可以預(yù)約乘坐時(shí)速可達(dá)30公里的無人駕駛公交車，還能享受無人物流車帶來的最后一公里配送服務(wù)……5G+車聯(lián)網(wǎng)帶來的變革正在以超乎想象的速度改變著廣州市民的出行與生活。
“車開得很穩(wěn)也很快，剎車時(shí)非常平緩，更讓我驚奇的是，車上的顯示屏不僅可以顯示紅綠燈的情況，還可以顯示周邊的車輛、行人、障礙物，讓人感覺特別安全！”率先體驗(yàn)無人駕駛出租車的市民廖女士向筆者感嘆道。
升級影音娛樂，解鎖駕乘模式新體驗(yàn)
迎著清晨的陽光而出，駕著夜晚的霓虹而歸，對于每一個(gè)生活在現(xiàn)代都市的人來說，汽車早已成為日常通勤的重要陪伴。人們與汽車相處的時(shí)間也隨著城市化進(jìn)程的加快而不斷增長，汽車似乎成為了人們更為私密的“生活空間”。過去我們在車上的娛樂活動，多半是使用調(diào)頻FM或者找一張自己喜歡的CD，消解煩悶，現(xiàn)如今通過利用5G網(wǎng)絡(luò)高速率、低延時(shí)、大帶寬的優(yōu)勢，能告別以往傳統(tǒng)的駕乘體驗(yàn)，為車主帶來全新的駕駛感受。
廣州移動攜手咪咕，基于5G面向車主提供視頻、音樂、游戲三大內(nèi)容服務(wù)，解鎖車載娛樂新體驗(yàn)。配備千萬級正版曲庫及24bit至臻音質(zhì)等獨(dú)家超高清音樂資源的咪咕音樂，借助AI智能的加持，可為車主提供場景化個(gè)性的音樂推薦。在駐車休息時(shí)，駕乘者不僅可以通過咪咕視頻收看好萊塢及國內(nèi)院線大片、千路直播、體育賽事等，還可以通過咪咕游戲暢享《拳皇》《魂斗羅》《仙劍》等海量爆款游戲。升級后的車載娛樂令通勤和旅途更為舒適、愜意，讓我們與汽車的關(guān)系變得更加親密。
創(chuàng)新智慧停車，解決停車傳統(tǒng)難題
近年來，隨著全國汽車保有量逐漸增加，“停車難”成為車主最大的煩惱。在廣州，開車十分鐘、停車半小時(shí)的情況屢見不鮮，化解停車難的困局，智慧停車是不錯(cuò)的選擇。
從過去來看，智慧停車大多是聚焦在智能化的“收費(fèi)環(huán)節(jié)”上，而現(xiàn)今智慧停車更應(yīng)致力于如何讓日常停車變得更加智能。“利用5G網(wǎng)絡(luò)讓車輛與停車場的云控平臺聯(lián)系起來，然后通過實(shí)時(shí)上傳需求信息、下發(fā)高精地圖、駐留泊車視頻等，就可以讓汽車在停車場里弄明白‘我在哪兒’（定位）、‘我走哪條路去停車’（規(guī)劃）和‘我周圍有什么’（感知）這三個(gè)最重要的問題，甚至可以實(shí)現(xiàn)讓車輛自己停車。”智慧停車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。
同時(shí)，在單車智能和場端智能的支持下，智慧停車能夠?qū)崿F(xiàn)人車分離、車輛自動尋找車位、主動來接人離開、駕駛員能實(shí)時(shí)查看停泊狀態(tài)等功能，極大的緩解了以往停車難的憂慮。
據(jù)悉，該探索是廣州雙智試點(diǎn)的主要突破點(diǎn)之一，目前廣州移動、廣汽研究院、中國移動上海產(chǎn)業(yè)研究院等頭部企業(yè)正聯(lián)合起草廣州市《自主代客泊車停車場建設(shè)規(guī)范》，未來有望將此復(fù)制推廣。
千禧時(shí)代的科幻電影《I ROBOT》中，主角乘坐在飛馳的車?yán)锟粗鴪?bào)紙與AI助手聊天，20年后的今天，廣州移動揮動著5G的魔法棒，聯(lián)合生態(tài)鏈上下游合作伙伴，努力將對未來智慧駕駛的暢想落地為廣州的現(xiàn)實(shí)。
未來，廣州移動將繼續(xù)致力于以5G不斷優(yōu)化車內(nèi)、車與人、車與車、車與路、車與服務(wù)平臺的全方位網(wǎng)絡(luò)連接和信息交互，提升汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化水平，構(gòu)建智能交通服務(wù)新業(yè)態(tài)，提升交通整體通行效率，為大眾打造智能、安全、節(jié)能、高效、舒適的綜合駕乘體驗(yàn)。
