近期，汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游創(chuàng)新技術(shù)在上海國際車展集中亮相。央視新聞對(duì)此發(fā)布特別報(bào)道。報(bào)道中，就“國產(chǎn)自主可控的智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”問題，博泰創(chuàng)始人兼董事長應(yīng)宜倫接受了央視采訪并從專業(yè)角度進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。
應(yīng)宜倫指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展后勁強(qiáng)勁，發(fā)展空間不斷拓寬，隨著互聯(lián)網(wǎng)、通信技術(shù)等的加入，汽車產(chǎn)業(yè)鏈被逐步重塑，由原先的縱向延伸逐漸呈網(wǎng)狀化發(fā)展。在這機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的時(shí)代，行業(yè)間跨界融合、協(xié)同發(fā)展顯得尤為重要。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)應(yīng)牢牢把握第三次信息技術(shù)革命帶來的稍縱即逝的超越機(jī)會(huì)，充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢。爭取用3-5年時(shí)間提出并實(shí)現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)、功能完善、生態(tài)健全的國產(chǎn)智能汽車基礎(chǔ)產(chǎn)品和技術(shù)路線。真正推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，助力國家實(shí)現(xiàn)智能汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)和科技自立自強(qiáng)。
應(yīng)宜倫還總結(jié)道：域控制器一定是未來必然的發(fā)展方向。五年前是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和汽車行業(yè)的融合，而今天是集成電路行業(yè)和汽車行業(yè)的融合。此觀點(diǎn)被CCTV-13新聞?lì)l道多次引用報(bào)道。
此外，從報(bào)道中我們了解到，在上海車展期間博泰車聯(lián)網(wǎng)與縱目科技聯(lián)合宣布，雙方將在智能汽車領(lǐng)域展開深度合作，基于行業(yè)現(xiàn)下主流芯片平臺(tái)共同打造具有高性價(jià)比且能夠覆蓋主流場景，并快速落地實(shí)現(xiàn)高市場接受度的“艙駕一體”的系統(tǒng)解決方案。
博泰車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合縱目科技所推出的“艙駕一體”解決方案，是智能座艙和自動(dòng)駕駛?cè)诤系娜陆鉀Q方案。應(yīng)宜倫在報(bào)道中表示這或許可以給目前的新能源汽車市場帶來全新的產(chǎn)品思路，對(duì)于行業(yè)具有前瞻性和突破性意義。
要真正實(shí)現(xiàn)“艙駕一體”，需要整個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)，甚至需要倒逼一些廠商逐漸把它的軟件架構(gòu)打開。制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的目的就是把大家的利益統(tǒng)一起來，協(xié)同起來，這樣才能逐漸推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
選擇與縱目科技聯(lián)手共同發(fā)力“艙駕一體”解決方案，是博泰車聯(lián)網(wǎng)作為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢的清晰洞見、應(yīng)時(shí)而動(dòng)。
作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的綜合型智能座艙全棧解決方案提供商，博泰車聯(lián)網(wǎng)科技（上海）股份有限公司定位于汽車智能化生態(tài)平臺(tái)型公司，具備提供硬件、軟件、云端服務(wù)及運(yùn)營一體化的能力。公司業(yè)務(wù)覆蓋智能座艙產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造及運(yùn)營服務(wù)的各個(gè)方面。憑借在全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，成為智能座艙垂直一體化業(yè)務(wù)發(fā)展的領(lǐng)軍企業(yè)。
博泰以高性能計(jì)算單元為目標(biāo)發(fā)力智能汽車中央計(jì)算集群，旨在聚焦汽車智能化征程中的關(guān)鍵發(fā)展問題和迫切需求。加強(qiáng)各方資源力量協(xié)同，助力中國智能汽車產(chǎn)業(yè)的國產(chǎn)自主可控，推動(dòng)構(gòu)建世界一流的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
