本文來自智慧城市網(wǎng)。
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，人均可支配收入上升，越來越多人選擇買車。據(jù)公安部交通安全數(shù)據(jù)顯示，截至2023年3月底，全國機動車保有量達(dá)4.2億輛，其中汽車達(dá)到3.2億輛，總量和增量均居世界首位。正是這種情況下，停車問題和進(jìn)出車輛管理問題尤為突出，亟需解決。
智慧停車在解決停車問題中占據(jù)重要地位，出入口識別道閘機有效解決出入口車輛管理問題。停車道閘采用一車一桿智能系統(tǒng)，智能識別車輛，控制車輛進(jìn)出，車輛經(jīng)攝像頭識別后才能通行，其他外來車輛不得進(jìn)入，大大提高了安全效率和出行效率。
停車場出入口識別道閘一體機的技術(shù)構(gòu)成有哪些呢
1.車牌識別一體機箱：含機箱、攝像機支架與顯示屏機箱，內(nèi)置儲存卡卡，支持黑白名單的導(dǎo)入及對比，可直接聯(lián)動道閘開閘，支持脫機運行；內(nèi)置車牌識別算法，準(zhǔn)確率高，支持線圈觸發(fā)結(jié)合視頻觸發(fā)等多種模式。
2.道閘主機，300萬高清識別，內(nèi)置控制系統(tǒng)，豐富的接口類型，可直接控制道閘開關(guān)、外接報警設(shè)備、LED顯示屏、音頻輸入輸出，內(nèi)置LED顯示屏、語音播報，配套出入口攝像機的一體化設(shè)計。
智能道閘企業(yè)云集各顯本領(lǐng)：
1)科拓智慧停車搭建車場道閘收費系統(tǒng)解決方案實現(xiàn)智慧管理進(jìn)入車輛
科拓根據(jù)目前單位、物流園區(qū)、小區(qū)的大小型停車場等車流動性大的場所及區(qū)域，針對所有車輛進(jìn)出自動化管理搭建了一套車場道閘收費系統(tǒng)解決方案，智能車牌識別一體機系統(tǒng)采用采用非接觸式車輛抓拍識別，運用自動控制技術(shù)、無線射頻技術(shù)、計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，集成開發(fā)出了一套車輛出入管理系統(tǒng)，在對車輛進(jìn)出信息進(jìn)行記錄的時候，還可以在后臺進(jìn)行統(tǒng)計，查詢并打印出歷史記錄，如果遇到特殊情況，還可以對其進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，這樣就可以讓小區(qū)物業(yè)和停車場管理人員對所有出入停車場的車輛進(jìn)行管理。
科拓車場道閘收費系統(tǒng)的引入，將復(fù)雜環(huán)境下的車輛出入難題化繁為簡：對于無法識別的車輛，系統(tǒng)結(jié)合視頻識別技術(shù)，可以長期保存抓拍到的圖像數(shù)據(jù)，隨時可以瀏覽歷史圖像，能為票據(jù)丟失車主和持卡車主提供停車憑據(jù)，方便管理員直觀比較。
2)德亞道閘系統(tǒng)入駐馬鞍山綜保區(qū)打造無人化智慧停車管理場景
德亞根據(jù)停車需求并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，對馬鞍山鄭蒲港綜保區(qū)的車輛管理問題，定制了一套“硬件+軟件+平臺”的智能化解決方案，滿足客戶對車輛管理的需求。德亞對馬鞍山綜保區(qū)四個出入口進(jìn)行智能化建設(shè)，通過安裝德亞智能化道閘系統(tǒng)，實現(xiàn)無人值守管理，加速車輛通行效率。
德亞道閘系統(tǒng)是依托德亞自主研發(fā)的工業(yè)級道閘設(shè)備搭配高清車牌識別相機，通過視頻流識別技術(shù)，自動獲取車牌信息，在車流量大的高峰時段，有效解決出入口擁堵問題。
針對外來車輛，德亞道閘系統(tǒng)將入場車輛車牌信息與數(shù)據(jù)庫內(nèi)的白名單車輛進(jìn)行比對，根據(jù)比對結(jié)果下發(fā)抬桿/不抬桿命令。
3)海康威視智慧停車研發(fā)抓拍顯示一體機停車智慧化再升級
?？低暿匚?系列抓拍顯示一體機+柵欄道閘+控制終端+防砸雷達(dá)，采用?？低曋悄芡＼噲龉芾矸桨福瑢ν＼噲鲞M(jìn)出管控進(jìn)行場景升級，在主出入口安裝海康威視一進(jìn)一出停車場管理系統(tǒng)，高效管理全場車輛。海康威視智慧停車場解決方案，提高社區(qū)內(nèi)停車場的信息化、智能化管理水平，給車主提供安全、便捷的停車服務(wù)，實現(xiàn)社區(qū)停車場的高效運營。
嚴(yán)格管理出入小區(qū)車輛，實現(xiàn)快速通行、舒適停車、全方位智能化管理，進(jìn)一步優(yōu)化小區(qū)居民的居住體驗。
結(jié)語：在智慧化時代，人們出行方式日益多樣化，但是隨之而來的出行及車輛管理問題愈發(fā)突出，如今，智能道閘的投入使用緩解進(jìn)出車輛管理問題，極大提高了人們的出行效率。
