618消費(fèi)“躺平”,京東卻徹底“卷”瘋了

信息化觀察網(wǎng)
合作媒體供稿
剛剛過去的618,完全可以用“靜悄悄”來形容。翻遍各大電商平臺(tái)的戰(zhàn)報(bào),都很難找到與交易額有關(guān)的數(shù)據(jù)。這是淘系電商沒有公布618 GMV的第二年,“主場(chǎng)作戰(zhàn)”的京東也沒有公布成績(jī),僅宣布增速超預(yù)期。

剛剛過去的618,完全可以用“靜悄悄”來形容。

翻遍各大電商平臺(tái)的戰(zhàn)報(bào),都很難找到與交易額有關(guān)的數(shù)據(jù)。

這是淘系電商沒有公布618 GMV的第二年,“主場(chǎng)作戰(zhàn)”的京東也沒有公布成績(jī),僅宣布增速超預(yù)期。

在新加入戰(zhàn)局的玩家中,無論是拼多多,還是快手、抖音,同樣也沒有公開任何交易額有關(guān)的數(shù)據(jù)。

電商平臺(tái)在關(guān)鍵數(shù)據(jù)上都默契十足地選擇的沉默,和曾經(jīng)火藥味十足的場(chǎng)面形成鮮明對(duì)比。

似乎一夜之間,618就被大家淡忘。

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消費(fèi)者躺平

電商將逐步進(jìn)入存量時(shí)代,這一點(diǎn)似乎已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。

618遇冷背后,不僅反映出電商促銷節(jié)的疲態(tài),也和消費(fèi)者“躺平”有關(guān)。

有網(wǎng)友表示,看了一圈下來感覺沒什么好買的。

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也有網(wǎng)友認(rèn)為,定金、滿減套路太深,優(yōu)惠越來越少,完全沒有購物欲望。

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還有網(wǎng)友表示,由于錢包不支持,進(jìn)入了低欲望模式。

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毫無疑問,對(duì)于每年促銷力度不亞于雙11的618,消費(fèi)者已經(jīng)越來越提不起興趣。

在小紅書上,有用戶發(fā)起了“618消費(fèi)情況調(diào)查”。

結(jié)果,在這項(xiàng)近2.7萬人參與的投票中,有超1.3萬人花費(fèi)金額在500元以下,5900余人花費(fèi)在500-2000元,消費(fèi)在2000元以上的有7300余人。

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02

快遞“卷”瘋了

對(duì)比“躺平”的消費(fèi)者,今年618快遞企業(yè)就真的太拼了。

作為大促的重要一環(huán),今年618期間各家快遞企業(yè)在配送時(shí)效、服務(wù)水平、大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)調(diào)配運(yùn)力等方面都“卷”瘋了。

有網(wǎng)友認(rèn)為,618快遞速度比自己干飯還快。

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也有網(wǎng)友表示,快遞從下單到放在家門口只花了不到48小時(shí)。

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甚至有網(wǎng)友懷疑,快遞倉庫就開在家樓下。

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雖然大家都很努力,但今年618快遞“卷王”還得是京東。

眾所周知,京東送貨是真的快,即便在618也能實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)、次日達(dá),一旦用過就回不去了,根本不給剁手留“后悔”空間。

而且京東服務(wù)覆蓋范圍相當(dāng)廣,按照官方的說法,在618期間,全國超過95%區(qū)縣實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)、次日達(dá),可以說把配送時(shí)效卷到了極致。

有網(wǎng)友表示京東已經(jīng)開始“睡醒達(dá)”,自己凌晨睡覺前下的單,早上8點(diǎn)不到就接到京東快遞的電話。

當(dāng)然,快遞“最后一公里”直接決定了用戶體驗(yàn),京東真正的殺手锏還得是送貨上門。

相比其他需要到驛站、快遞柜自取的快遞,京東都是直接送貨上門而且全年無休。

小到U盤、手機(jī),大到彩電、冰箱,都是由京東小哥親自送到門口。

送貨上門的方式不僅省時(shí)省事,還要更加安全。

畢竟包裹在驛站被拿錯(cuò)或丟件的事情時(shí)有發(fā)生,而京東送貨上門就不會(huì)有這種擔(dān)憂,就算簽收人不在家,也可以與京東小哥另外協(xié)商時(shí)間進(jìn)行送貨。

特別是在購買電子產(chǎn)品等貴重物品時(shí),送貨上門更有保障,這也是大家喜歡在京東剁手的原因。

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那么問題來了,京東是怎么做到送貨上門,還這么準(zhǔn)時(shí)的呢?

03

“卷王”的秘籍

為了準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送貨上門,京東付出了不少努力。

首先,就是自建物流網(wǎng)絡(luò)。

京東在全國各地部署了多個(gè)領(lǐng)先的自動(dòng)分揀中心。

其中,昆山亞一園區(qū)擁有超過80條自動(dòng)分揀線,1萬個(gè)智能分揀機(jī)器人,日均分揀超450萬件包裹。讓江浙滬“包郵區(qū)”2億人口都能體驗(yàn)到當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)的快樂。

京東不僅擁有全亞洲規(guī)模最大的智能倉群,還通過與全國超1500個(gè)倉庫協(xié)同搭建起多層級(jí)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),高品質(zhì)物流服務(wù)已經(jīng)覆蓋國內(nèi)幾乎所有的地區(qū)、人口。

為了測(cè)試覆蓋范圍,我們隨機(jī)將收貨地址選擇在新疆的某個(gè)區(qū)域。

萬萬沒想到,即便是遠(yuǎn)在天山深處的瑪納斯縣,也能在隔天收到京東下單的商品。

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值得一提的是,不同于其他快遞,京東所有站點(diǎn)、快遞小哥都是東哥自家兄弟。

既然是自家兄弟,肯定不能虧待。

長(zhǎng)久以來,京東堅(jiān)持與一線員工簽署勞動(dòng)合同、繳納五險(xiǎn)一金,并提供商業(yè)保險(xiǎn)、通訊、防寒防暑、交通工具等多種福利及補(bǔ)貼。

過去三年,京東物流為一線員工的薪酬福利支出已超千億。

此外,京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東也是懂得兄弟們的,給兄弟們“發(fā)房子”的新聞也經(jīng)常出現(xiàn)在熱搜榜上。

享受著讓同行羨慕的待遇,京東小哥自然服務(wù)態(tài)度好,送貨效率也高。

除了自家兄弟們靠譜,京東的高科技設(shè)備也起到了關(guān)鍵作用。

為了讓包裹又好又快地送達(dá),京東甚至把數(shù)字孿生都安排上了。

京東物流利用仿真技術(shù)建立現(xiàn)實(shí)世界的賽博孿生體,分析診斷當(dāng)前倉、運(yùn)、配等全鏈路狀況,并基于大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)進(jìn)行智能決策,進(jìn)一步優(yōu)化送貨效率。

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京東快遞小哥的裝備也堪稱業(yè)內(nèi)頂級(jí),沖鋒衣、配送車都是大牌出品。

今年618期間,京東智能快遞車的服務(wù)范圍也進(jìn)一步擴(kuò)大,并且與京東快遞小哥組成“人機(jī)CP”。

像極了游戲死亡擱淺里面的同伴機(jī)器人,送貨效率直接拉滿。

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不僅如此,相信大家平時(shí)都會(huì)注意到,身著紅色制服的京東小哥,手上一定會(huì)拿著一臺(tái)與眾不同的手機(jī)。

這臺(tái)黑科技屬性滿滿的手機(jī),不僅是京東準(zhǔn)時(shí)送貨上門的秘籍,更是京東提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵。

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它最厲害的功能,必須是亞米級(jí)RTK高精度定位,以及±5cm級(jí)別的高精度氣壓計(jì)高度檢測(cè)。

帶來最直觀的好處,就是可以大大減少因?yàn)殄e(cuò)跑所耽誤的時(shí)間。

這臺(tái)手機(jī)可以說把大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)調(diào)配運(yùn)力“卷”到了極致。

京東通過高精度定位采集到的數(shù)據(jù),可以掌握樓層信息、派件情況。因此在規(guī)劃派件路線時(shí)就能夠更加合理,讓包裹能夠高效地送到用戶家門口。

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畢竟受到入住率、電梯數(shù)量、樓層復(fù)雜程度等因素影響,每棟樓派件需要的時(shí)間都不一樣,不可能逐棟調(diào)查記錄,單純靠經(jīng)驗(yàn)的話,快遞時(shí)效難以保證。

有了這臺(tái)手機(jī),京東就可以通過分析之前的高精度定位數(shù)據(jù),做出更合理的人力安排。

遇上派件麻煩的,像一些住宅樓,就多增派小哥支援,而一些派件需求集中的寫字樓,就可以適當(dāng)減少人手。

提高送貨效率的同時(shí),也減輕了兄弟們的壓力,對(duì)于京東來說也能節(jié)省不少成本。

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據(jù)小編所知,京東是國內(nèi)率先采用高精度定位系統(tǒng)進(jìn)行上門送貨的快遞公司。

抱著好奇的態(tài)度,我們?nèi)ゲ榱艘幌隆?/p>

京東小哥這款神秘的手機(jī),其實(shí)是由物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造商——iData提供的硬件設(shè)備及解決方案。

不得不說,正是因?yàn)橛腥绱司嫉难b備,再加上福利好、管理科學(xué),京東快遞小哥才愿意拼命干,提供高效、優(yōu)質(zhì)的上門派件服務(wù)。

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04

最后

在網(wǎng)購渠道多元化的今天,普通快遞已經(jīng)滿足不了消費(fèi)者需求。

品牌提高購物體驗(yàn),尤其是物流配送體驗(yàn),要瘋狂“內(nèi)卷”才能吸引和留住消費(fèi)者,這對(duì)快遞物流企業(yè)提出了更高的要求。

在一系列高科技設(shè)備的幫助下,京東物流無論是在運(yùn)營效率、成本控制方面,還是在客戶體驗(yàn)提升等方面,都“卷”出了新高度。

不僅順應(yīng)了未來快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢(shì),也體現(xiàn)了京東“多、快、好、省”的初心。

THEEND

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