本文來自微信公眾號“三言Pro”，【作者】DorAemon。
今天上午，特斯拉“Robotaxi Day”演示活動“非準(zhǔn)時”開始。
之所以“非準(zhǔn)時”，是因為原計劃北京時間10點開始時，馬斯克卻遲遲未登場。之后馬斯克在X上解釋遲到原因是因為現(xiàn)場有人突發(fā)疾病，需要及時得到幫助照顧。
但拋開開場遲到這個小插曲，今天的發(fā)布會特斯拉Robotaxi正式亮相，除此之外，特斯拉還推出了無人貨車Robovan。并且活動現(xiàn)場特斯拉人型機器人Optimus也進行了互動演示。
不過，整個發(fā)布會馬斯克登場時間非常短，除去開頭主持人介紹和結(jié)尾的現(xiàn)場體驗環(huán)節(jié)，馬斯克正常演講時長不足20分鐘。
但今天發(fā)布會多少也能夠?qū)θ宰蛱焓崂淼膸讉€問題作出解答。
1.CyberCab：沒有方向盤，沒有踏板
發(fā)布會開始，馬斯克就乘坐一輛特斯拉Robotaxi登場亮相，而這輛車的官方命名為CyberCab。
如同其名稱一樣，CyberCab設(shè)計風(fēng)格類似CyberTruck，充滿賽博感；顏色也是銀色的不銹鋼色，不過不清楚該車材質(zhì)是否同樣采用了不銹鋼材質(zhì)。
CyberCab是一輛搭載鷗翼的兩門轎車，前部配備貫穿式燈帶，尾燈也同樣采用貫穿式剎車燈設(shè)計。此外，從直播中可見，特斯拉Robotaxi前大燈似乎具有“投影”性質(zhì)功能，能夠在車輛前方投射光帶。
重點來了，馬斯克介紹稱，CyberCab沒有方向盤，沒有踏板。
從發(fā)布會上的演示視頻中，CyberCab內(nèi)飾沒有方向盤，只有一塊大屏幕，即娛樂信息系統(tǒng)；并且可容納2名乘客，車輛后部則是較充足的儲物空間。
馬斯克還介紹稱，隨著時間的推移，Cybercab的運營成本可能會在每英里約為0.20美元。而包括稅費在內(nèi)的價格，最終可能會是每英里0.30美元或0.40美元，預(yù)計成本將低于30000美元。
馬斯克認為將會出現(xiàn)一種有趣的商業(yè)模式，比如說，今天有些人是Uber或Lyft的司機，他們實際上可以管理一個車隊，比如說管理10到20輛車，就像牧羊人照顧羊群一樣。
而對于無人駕駛出租車的清潔問題，發(fā)布會上還演示了CyberCab可通過機器人自動清理的過程。
2.搭載完全自動駕駛能力FSD
發(fā)布會上，馬斯克介紹稱CyberCab是搭載了完全自動駕駛能力FSD汽車。
馬斯克表示，大部分時候車輛其實都是閑置的，但是具備完全自動駕駛能力的汽車則可以完全將閑置時間利用起來，這樣可以獲得五倍或者十倍的價值提升。
并且自動駕駛能夠解決有人駕駛存在的很多問題，比如找車位，有了自動駕駛這些問題迎刃而解。
同時，在安全性方面，馬斯克強調(diào)FSD可以實現(xiàn)的安全水平超過人類駕駛十倍左右。他還舉例稱過去電梯都要配備操作員，但是現(xiàn)在都是自動化電梯。馬斯克表示未來汽車也是類似的，不再需要駕駛員操作。
3.會積極與監(jiān)管機構(gòu)溝通
對于CyberCab需要取得美國當(dāng)?shù)乇O(jiān)管資質(zhì)批準(zhǔn)問題，馬斯克表示會首先與美國監(jiān)管機構(gòu)溝通，解決資質(zhì)問題；之后在美國以外的地方特斯拉也會跟進監(jiān)管動態(tài)。
4.計劃2026至2027落地
關(guān)于CyberCab具體何時投入運營，馬斯克表示在2026年或者2027年之前實現(xiàn)無人監(jiān)管的FSD，并且于明年在德州和加州推出完全無人監(jiān)管的FSD系統(tǒng)。預(yù)計CyberCab會非常快投產(chǎn)，“對于整條時間線，我們持樂觀態(tài)度，2026年或者2027年之前，這是我們現(xiàn)在的時間節(jié)點。”
馬斯克指出，CyberCab會大量生產(chǎn)，同時Model 3和Model Y的能力也會進一步提升，屆時將實現(xiàn)無人監(jiān)管的FSD系統(tǒng)。
5.無人貨車Robovan可搭載20人
發(fā)布會上特斯拉還展示了其無人貨車RoboVan和人型機器人的最新進展。
馬斯克介紹稱，特斯拉無人貨車RoboVan可搭載20人，也可以運輸貨物。馬斯克表示RoboVan可以以非常高的密度實現(xiàn)更高效出行。這樣出行成本也可以大幅度降低，低至美英里5到10美分。
設(shè)計上，RoboVan也特別具有未來科技感，整體有點像電影《星球大戰(zhàn)》中的載具。車輛類似一節(jié)火車頭，但是沒有前擋風(fēng)玻璃，完全無人駕駛。內(nèi)設(shè)多排座椅，也可改為裝載貨物。
人型機器人Optimus方面，發(fā)布會上演示了Optimus的一些特色功能，比如取快遞、澆花、擦桌子等家務(wù)活，還可以陪孩子玩一些益智游戲。
此外，在演示活動現(xiàn)場，Optimus還能夠為現(xiàn)場賓客提供酒水飲品服務(wù)，以及向鏡頭和大家招手互動。
馬斯克表示，如果Optimus大規(guī)模量產(chǎn)，其成本能夠低至2-3萬美元，將比一輛車還便宜。
整體上看，這場發(fā)布會如果按照國內(nèi)同行的標(biāo)準(zhǔn)來評判，應(yīng)當(dāng)屬于“不及格”的。因為很多細節(jié)內(nèi)容馬斯克根本沒介紹，依然是一如既往的拋出一個抓人眼球的設(shè)計，然后給出“虛頭巴腦”的宣傳，如果評價馬斯克又在吹牛畫餅也一點不過分。
那么，你對特斯拉CyberCab、RoboVan怎么看呢？是否覺得“還是會跳票”呢？
