機(jī)器人

盡管特斯拉并未刻意掩飾 Optimus 機(jī)器人沒有達(dá)到自主操作水平的事實(shí),但“由人類遠(yuǎn)程操控”這一細(xì)節(jié)的曝光,還是讓外界開始質(zhì)疑特斯拉在 AI 和機(jī)器人研發(fā)方面的實(shí)際進(jìn)展,并在社交媒體上引發(fā)了廣泛討論。
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)王江平今日在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示,出臺(tái)推動(dòng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見,大力發(fā)展人形機(jī)器人、腦機(jī)接口、6G 等新領(lǐng)域新賽道。同時(shí),支持企業(yè)打造智能制造“升級(jí)版”,聚焦典型行業(yè)的智能制造技術(shù)應(yīng)用,梯度培育一批基礎(chǔ)級(jí)、先進(jìn)級(jí)、卓越級(jí)、領(lǐng)航級(jí)的智能工廠。
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,機(jī)器人與物聯(lián)網(wǎng)的集成將繼續(xù)為工業(yè)自動(dòng)化和智能制造帶來(lái)革命性的變化。通過(guò)利用這些技術(shù),企業(yè)可以提高生產(chǎn)效率,降低成本,并在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中獲得優(yōu)勢(shì)。
亞馬遜宣布推出一種新型倉(cāng)庫(kù),其中機(jī)器人的數(shù)量是現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的十倍。該公司一直在逐步增加用于發(fā)送客戶包裹的機(jī)器人系統(tǒng)的數(shù)量和復(fù)雜性,現(xiàn)在表示正在推出基于新系統(tǒng)的“下一代”倉(cāng)庫(kù)。亞馬遜已經(jīng)是世界上最大的工業(yè)機(jī)器人制造商,這些機(jī)器人參與了從挑選物品到發(fā)送給客戶的整個(gè)過(guò)程。

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