江寧開發(fā)區(qū)積極打造“智能工廠”區(qū)

南報(bào)網(wǎng)
佚名
《中國制造2025》的重要發(fā)展目標(biāo)是智能制造,“智能化”發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。要想在這個(gè)社會(huì)立足,必須要順應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流,實(shí)現(xiàn)企業(yè)“轉(zhuǎn)型”?,F(xiàn)如今,江寧開發(fā)區(qū)的很多企業(yè)都已經(jīng)步入到&ldquo...

《中國制造2025》的重要發(fā)展目標(biāo)是智能制造,“智能化”發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。要想在這個(gè)社會(huì)立足,必須要順應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流,實(shí)現(xiàn)企業(yè)“轉(zhuǎn)型”?,F(xiàn)如今,江寧開發(fā)區(qū)的很多企業(yè)都已經(jīng)步入到“智能制造”的行業(yè),智能制造成江寧開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型升級新“引擎。

走進(jìn)江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的南京埃斯頓自動(dòng)化股份有限公司生產(chǎn)車間,仿佛進(jìn)入了一個(gè)“人機(jī)交互”的世界。為數(shù)不多的工人正對一臺(tái)臺(tái)型號(hào)、外形、功能不一的工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行調(diào)試,很快,這些機(jī)器人就將發(fā)往全國各地的制造業(yè)工廠,在折彎、碼垛、焊接、3C產(chǎn)品抓取等崗位“上崗”,取代人工勞動(dòng)。

除了造機(jī)器人,埃斯頓也積極打造“智能工廠”。如今,在這家企業(yè)的一些項(xiàng)目車間,借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能傳感器、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù),生產(chǎn)全流程可感知、可監(jiān)控、可追溯,一旦有設(shè)備壞了,“智能工廠”可以像醫(yī)生一樣自我診斷。隨著機(jī)器人智能制造系統(tǒng)研發(fā)的日益成熟,在不久的將來,“用機(jī)器人造機(jī)器人”將在埃斯頓的車間里成為現(xiàn)實(shí)。

近年來,南京埃斯頓已研制生產(chǎn)出數(shù)十種規(guī)格的工業(yè)機(jī)器人,自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)化率達(dá)到75%以上,行業(yè)影響力越來越大。企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自2013年開始示范應(yīng)用、推向市場以來,埃斯頓機(jī)器人及智能制造系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入每年都有百分之百的增長,今年預(yù)計(jì)依然會(huì)保持這一增速。

如今,在江寧開發(fā)區(qū)內(nèi),已有包括埃斯頓機(jī)器人在內(nèi)的智能制造企業(yè)1000多家,覆蓋汽車制造、智能電網(wǎng)、高端裝備等相關(guān)行業(yè),打造了江蘇省高檔數(shù)控機(jī)床及智能裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心等平臺(tái),智能工廠、智能車間數(shù)量占全市“半壁江山”。

在智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,江寧開發(fā)區(qū)的南瑞、國電南自、南瑞繼保等企業(yè)先后獲批省、市級智能工廠或車間。其中,南瑞繼保車間累計(jì)改進(jìn)工藝七八十項(xiàng),核心工裝、調(diào)試都已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、數(shù)字化,累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值40多億元,目前6條生產(chǎn)線上操作人員僅70人。群創(chuàng)光電公司主要從事液晶模組制造,原本人工環(huán)節(jié)多、良品率存在瓶頸,通過引入自動(dòng)檢測設(shè)備代替人工檢測,并將生產(chǎn)設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng),實(shí)時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,如今產(chǎn)品質(zhì)量得到了極大提升。

除了智能電網(wǎng)、高端裝備等這些尖端產(chǎn)業(yè),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也在不斷提檔升級。音飛儲(chǔ)存公司通過“機(jī)器換人”和“互聯(lián)網(wǎng)+”,辦成了國內(nèi)最大的智能倉儲(chǔ)設(shè)備企業(yè)。如今,企業(yè)生產(chǎn)線上不見幾名工人,機(jī)器人抓取型材切割、焊接、碼放,完成四五道工序。貨架倉儲(chǔ)可根據(jù)“菜單”選取貨品,再由穿梭車、升降梯貨箱放歸原位,實(shí)現(xiàn)從“人找貨”到“貨找人”的轉(zhuǎn)變。如今,江寧開發(fā)區(qū)企業(yè)技術(shù)改造投資占重點(diǎn)項(xiàng)目總投資的比重已超過30%。

江寧開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任李萬平介紹,智能制造是工業(yè)邁向中高端的關(guān)鍵所在。近年來,江寧開發(fā)區(qū)在產(chǎn)業(yè)方向上向智能制造聚焦,在產(chǎn)業(yè)政策上向智能制造傾斜,在人才資源上向智能制造集中,以智能制造為主體的先進(jìn)制造業(yè)占工業(yè)比重已經(jīng)達(dá)到90%以上。

目前,江寧開發(fā)區(qū)已打造空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、江蘇軟件園、無線谷、九龍湖總部園等個(gè)性化功能平臺(tái),落實(shí)并配套各級引導(dǎo)資金,加大對智能制造和產(chǎn)業(yè)升級的財(cái)政扶持力度;同時(shí)還通過推廣裝備智能化改造等手段,幫助企業(yè)提升智能化水平。智能制造已成為開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型升級的新“引擎”。

(原標(biāo)題:智能制造成江寧開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型升級新“引擎”)

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