互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代:川茶聯(lián)手京東,打造茶葉網(wǎng)購(gòu)最快速度

中國(guó)農(nóng)業(yè)網(wǎng)
佚名
俗話說(shuō)的好:“好鞍配好馬,那好茶就應(yīng)該配好物流。”茶葉在我國(guó)已有幾千年歷史,且茶文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。最為中國(guó)最古老的傳統(tǒng)行業(yè)——茶業(yè),如今也搭上了“互聯(lián)網(wǎng)+”的快車(chē),在京東開(kāi)出...

俗話說(shuō)的好:“好鞍配好馬,那好茶就應(yīng)該配好物流。”茶葉在我國(guó)已有幾千年歷史,且茶文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。最為中國(guó)最古老的傳統(tǒng)行業(yè)——茶業(yè),如今也搭上了“互聯(lián)網(wǎng)+”的快車(chē),在京東開(kāi)出川紅第一家網(wǎng)店,傳統(tǒng)茶葉品牌川紅搖身一變成為茶界“網(wǎng)紅”。

“上午8點(diǎn)下單,下午4點(diǎn)左右就收到了京東配送小哥送來(lái)的川紅茶葉。只有8小時(shí),服務(wù)真是又快又好”。家住沈陽(yáng)的王先生收到網(wǎng)購(gòu)的茶葉后,在朋友圈感嘆道。茶葉,這個(gè)中國(guó)人離不開(kāi)的商品,從今年11.11開(kāi)始已經(jīng)有了新的故事。

宜賓川紅茶業(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理陳崗就是試水者,作為川茶軍團(tuán)中的突出代表,2012年率先在京東開(kāi)店,銷(xiāo)量連續(xù)四年刷新記錄。剛剛過(guò)去的11.11,又因?yàn)樘崆安季志〇|全國(guó)七大倉(cāng)庫(kù),直接覆蓋上億人。“最大的改變是,好茶葉選擇了好配送,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們和京東物流一起打造了茶葉網(wǎng)購(gòu)最快速度。”

京東物流救場(chǎng) 茶界“網(wǎng)紅”好評(píng)猛增

從2012年開(kāi)始涉足電商,在京東開(kāi)出川紅第一家網(wǎng)店,到2016年電商渠道銷(xiāo)售額增長(zhǎng)50倍,傳統(tǒng)茶葉品牌川紅搖身一變成為茶界“網(wǎng)紅”。

陳崗說(shuō),為了迎合消費(fèi)者挑剔的審美,川紅花重金設(shè)計(jì)包裝、制作禮盒,但如果快遞不給力消費(fèi)者就不買(mǎi)賬,容易被投訴。如何才能解決最后一公里的問(wèn)題,川紅電商團(tuán)隊(duì)陷入思考。

隨后,京東物流進(jìn)入川紅的視野。陳崗本人就是京東的老客戶(hù),除了商品品質(zhì)有保障,就數(shù)京東配送小哥給他的印象最深,送貨又快又好,配送的小哥總能和消費(fèi)者打成一片。

通過(guò)反復(fù)考察協(xié)商,2014年7月川紅與京東物流西南公司簽訂京東物流合作協(xié)議,成為西南地區(qū)首批開(kāi)通京東物流的企業(yè)。2015年6月與京東物流簽訂POP商家倉(cāng)配一體協(xié)議,成為西南地區(qū)第一家,雙方的合作更進(jìn)一步。

“電商已經(jīng)從比拼商品質(zhì)量升級(jí)到比拼服務(wù)水平的階段。”陳崗說(shuō),京東物流快速、優(yōu)質(zhì)的配送服務(wù)契合了川紅精致的品牌形象。采用京東物流后,消費(fèi)者對(duì)川紅茶葉網(wǎng)購(gòu)的好評(píng)度迅速提升,川紅的難題迎刃而解。

京東配送已完成 川紅驚覺(jué)其他平臺(tái)還在攬件

為了讓川紅更快的送到消費(fèi)者手中,川紅依托京東物流的智慧供應(yīng)鏈,提前對(duì)11.11的備貨量進(jìn)行一個(gè)預(yù)測(cè)和準(zhǔn)備。川紅茶業(yè)集團(tuán)電商部運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李翃舸介紹:“今年,我們將網(wǎng)絡(luò)上銷(xiāo)售最好的6個(gè)爆品布局到京東在全國(guó)的七大倉(cāng)庫(kù),讓川紅茶葉就存放在消費(fèi)者身旁,這樣既能縮短配送時(shí)間、降低配送成本,提升客戶(hù)體驗(yàn)。”

“11.11當(dāng)日,正是借助京東在沈陽(yáng)公共平臺(tái)倉(cāng)2號(hào)庫(kù),沈陽(yáng)一位客戶(hù)早上8點(diǎn)付款購(gòu)買(mǎi),16點(diǎn)就完成配送,也就是僅用8個(gè)小時(shí)就將商品送到了客戶(hù)手中。這個(gè)速度確實(shí)超出了我們的預(yù)計(jì)太多。”據(jù)介紹,12日下午,京東倉(cāng)已經(jīng)完成11號(hào)訂單出庫(kù),11-12日的訂單中大部分都完成配送。“比公司在其他平臺(tái)店鋪提早很多,其他店鋪的路由信息往往還是在物流攬件上。”

“除了效率的提升,京東智慧供應(yīng)鏈讓我們銷(xiāo)售策略更加精準(zhǔn)。”李翃舸介紹稱(chēng),京東智慧供應(yīng)鏈中對(duì)商家很重要的一部分是京東倉(cāng)海系統(tǒng)。“它讓我們非常直觀的看到每一個(gè)商品在一個(gè)時(shí)間周期內(nèi)的出貨量。這些大數(shù)據(jù)讓我們能夠很好感受到市場(chǎng)的差異性,從而能制定有針對(duì)性的廣告投放,讓我們銷(xiāo)售策略更加精準(zhǔn)。”

記者觀察

傳統(tǒng)商品更需要智慧物流

11月23日,記者來(lái)到了位于宜賓的川紅生產(chǎn)基地,第一次走進(jìn)茶葉加工、生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。川紅為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)的茶葉,在消費(fèi)升級(jí)的背景下,僅僅做好產(chǎn)品還是不夠的。京東物流西南公司物流開(kāi)放部總經(jīng)理李瑞華也說(shuō),在第四次零售革命下,京東物流不僅要做到服務(wù)到位,還要承擔(dān)貫通商流,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)調(diào)整、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、提升國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行效率各方面要發(fā)揮作用。

(原標(biāo)題:“茶馬古道”走出互聯(lián)網(wǎng)速度)

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