近日，為期兩天的2017億歐創(chuàng)新者年會暨第3屆創(chuàng)新獎頒獎盛典，在中國大飯店召開。14日下午，小電聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO唐永波作為“新分享·社會責任”峰會嘉賓，分享以“共享，不止于此!”為主題的演講，對共享經(jīng)濟、共享充電現(xiàn)狀分享了個人見解，并對小電精細化運營理念和未來愿景做了簡短介紹。
共享經(jīng)濟、共享充電絕對是2017年來被關注最多的話題，毋庸置疑。隨處可見的共享單車將共享經(jīng)濟拉進了公眾視野，王思聰?shù)囊粭l朋友圈又將共享充電寶推上了風口浪尖。針對這兩個領域被提及最多的話題“共享經(jīng)濟是黃昏還是朝陽?”、“共享充電是春天還是冬天?”，小電創(chuàng)始人兼CEO唐永波表示：“共享充電一定是春天。”
“這樣的問題不用去辯證，只需看實際的效果就可以了。中國有十幾億人口，人員構成很復雜，共享充電絕不是滿足所有人的需求，而是滿足一部分人的需求。新事物的出現(xiàn)不能用簡單的對與錯、好與壞去評判，而是這個社會現(xiàn)象真實存在、無法忽視。“唐永波如是說。
據(jù)介紹，小電目前已覆蓋全國130座城市，直營城市包括北上廣深等42個重點地區(qū)，日均訂單量突破50萬單，實際的業(yè)績表現(xiàn)完美的回應了上面的設問。
與共享單車不同，共享充電是B2B2C的商業(yè)模式，對產(chǎn)品投放場景、投放形式都有更高的要求，對產(chǎn)品類型、收費標準等也有更細分化的標準，這就不得不依賴數(shù)據(jù)的支持。小電擁有完善的OSS大數(shù)據(jù)運營系統(tǒng)，實現(xiàn)城市直營、代理商、服務商、供應鏈、進銷存、客服、營銷、廣告、數(shù)據(jù)等項目實時管理，這使小電在市場競爭中占盡先機。
一組比較有意思的數(shù)據(jù)，相比半年前，小電老用戶的占比由3%提升到了30%，數(shù)據(jù)增長近10倍;晚上十點點至凌晨一點，小電共享充電設備訂單率占全天30%左右，其中60%左右為男性蘋果手機用戶。這些說明什么?一是在用戶熟悉小電共享充電設備后，正在慢慢改變充電的行為習慣;二是晚上是共享充電高峰期，并且用戶多為具有一定消費能力的男性。
小電作為普惠于民的服務型企業(yè)，同樣肩負著更多的社會責任，就像演講的主題，小電致力于推出更簡單實用的充電體驗，改變人們的日常外出充電習慣，打造無限暢充永不斷電的智慧型城市。
唐永波表示：目前小電累計服務超過2500萬用戶，未來小電希望提供全套的智能設備充電解決方案，投放1000萬個設備，服務1億人次，為人們的生活帶去更多便利。