早在十年前我國(guó)就引入了“智慧城市”的概念，只是那時(shí)候知道的人很少。如今，隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)“智慧城市”建設(shè)迅速發(fā)展起來(lái)，已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到我們生活中的方方面面，改變了我們的衣食住行，給我們生活提供了便利。
智慧城市建設(shè)是一個(gè)始終會(huì)伴隨著技術(shù)的發(fā)展不斷有新的智慧需要融入城市發(fā)展的漫長(zhǎng)階段。因此，智慧城市需要建立在徹底數(shù)字化城市基礎(chǔ)上的發(fā)展建設(shè)方式，這是智慧城市建設(shè)發(fā)展規(guī)律的客觀要求。
將大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)應(yīng)用在各個(gè)城市管理和民生服務(wù)中，讓數(shù)據(jù)幫助城市來(lái)做思考和決策。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)智慧城市就是解決人們生活最關(guān)心的衣食住行。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在智慧城市建設(shè)中的哪些地方：
政務(wù)方面
1、政務(wù)云、政務(wù)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)及完善的政務(wù)信息資源目錄體現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)跨部門(mén)的信息共享與資源整合，建立一體化的政務(wù)資源體系。
2、整合政府門(mén)戶網(wǎng)站、呼叫中心等相關(guān)政務(wù)服務(wù)資源，實(shí)現(xiàn)政府、企業(yè)和公眾隨時(shí)隨地通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話、移動(dòng)終端等多種渠道獲取一致與整合的政務(wù)服務(wù)。
3、資源共享及流程整合，完善政務(wù)服務(wù)監(jiān)管渠道，為企業(yè)、社會(huì)其他機(jī)構(gòu)和公眾等提供一站式服務(wù)，實(shí)現(xiàn)足不出戶就可以隨時(shí)隨地辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。
4、建立完善的信息采集系統(tǒng)，利用強(qiáng)大的數(shù)據(jù)挖掘、加工處理等海量數(shù)據(jù)計(jì)算手段，以及科學(xué)的智能分析協(xié)同決策系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)政府科學(xué)、智能決策等。
物聯(lián)網(wǎng)為發(fā)展智慧城市提供技術(shù)支撐 為衣食住行實(shí)現(xiàn)了哪些便利
物流方面
多元化的數(shù)據(jù)采集、感知技術(shù)?；谖锫?lián)網(wǎng)的智慧物流，面對(duì)的是形式多樣、信息關(guān)系異常復(fù)雜的各類(lèi)數(shù)據(jù)，多元化的數(shù)據(jù)采集、感知技術(shù)，為智慧物流提供了基本的技術(shù)支撐。
泛在網(wǎng)絡(luò)支撐下可靠的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，泛在網(wǎng)絡(luò)將成為信息通訊網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施，在于其它網(wǎng)絡(luò)融合的基礎(chǔ)上，提供給智慧物流可靠的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，為人們準(zhǔn)確的提供各類(lèi)信息。
基于海量信息資源的智慧決策、安全保障及管理技術(shù)。對(duì)物聯(lián)網(wǎng)海量感知信息的加工處理，是智慧物流進(jìn)行智慧決策的前提。
交通應(yīng)用
1、緊急救援系統(tǒng)。當(dāng)緊急情況發(fā)生時(shí)，車(chē)主按動(dòng)車(chē)上安裝的緊急按鈕，通過(guò)無(wú)線通信接通客服中心?？头藛T能夠通過(guò)GPS技術(shù)精確定位，將救援送達(dá)車(chē)主。在救援過(guò)程中，客服人員不僅能一直與車(chē)主進(jìn)行在線的交流，而且能夠?qū)崟r(shí)調(diào)度救援資源，最小化車(chē)主的生命財(cái)產(chǎn)損失。
2、智能導(dǎo)航系統(tǒng)?，F(xiàn)行使用的路線推薦系統(tǒng)能夠根據(jù)司機(jī)需求和實(shí)時(shí)交通信息，推薦最短路徑、時(shí)間最優(yōu)路徑，甚至為出租車(chē)司機(jī)推薦最有可能搭載乘客的路線。
3、動(dòng)態(tài)顯示車(chē)位占用狀態(tài)，實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的使用狀況，快速路徑算法，引導(dǎo)汽車(chē)迅速進(jìn)入空閑車(chē)位。能夠統(tǒng)計(jì)停車(chē)場(chǎng)的分時(shí)段占用率、每天或使用率，輔助知道停車(chē)管理安排。
（原標(biāo)題：物聯(lián)網(wǎng)為發(fā)展智慧城市提供技術(shù)支撐 為衣食住行實(shí)現(xiàn)了哪些便利）
